Safety Car

Versión completa: Alonso on board Malaisya 2011 (DESCARGATE LA CARRERA ON BOARD)
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Rubenchu

ExclamationValla pedaxo de ebtrada a boxes!! ¡¡increible!!
y vaya pedazo de mal pit stop por parte de los mecánicos, me gustaria encontrar el tiempo de parada de los pilotos en Sepang!
¿Dónde están los mecánicos que hacían paradas como las de Monza y Singapur 2010?

El año pasado no eran tan lentos Confused

(11-04-2011, 23:19)uncoba escribió: [ -> ]y vaya pedazo de mal pit stop por parte de los mecánicos, me gustaria encontrar el tiempo de parada de los pilotos en Sepang!


Aquí tengo algunos:

Vettel---1,07,225
Button---1,07,354
Heidfeld---1,09,723
Webber---1,06,632
Massa---1,14,658
Alonso---1,10,858

Confused

Rubenchu

Viendo la carrera de indianapolis de 2004..Eso si era velocidad..
No teneis la sensacion de que Fernando, cuando a detras de Massa, no va forzando para nada?
Sí, pero será el codigo de caballeros de Ferrari.
A alonso le perjudico la mala salida de Webber que le hizo un tapon y despues petrov y massa le hicieron un embudo.
Lo lógico es que no apretara mucho para que no sobrecalentara el motor y las ruedas. Apretar cuando Massa entre y solo usar orden de equipo si massa va muy lento (como australia) o si alonso va muy rapido (el famoso Fernando is faster than you). Supongo que si tras las paradas, alonso siguiera por detras de Massa si que le forzaria y le adelantaría.
Destacar el buen 'comportamiento' de Button en el adelantamiento de Fernando.... a diferencia del negruzco que no paraba de zigzagear....
YA ESTA LOS LINKS DE DESCRAGA !! SALUDOS
FORZA ALONSO!!!
Viendo la salida desde final de recta Dedoenculen hace hasta 5 CAMBIOS DE DIRECCIÓN..... eso se puede hacer???? Supongo que al ser salida estará permitido pero vamos.....
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