Safety Car

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By: Diosfenix - 2012 Safety-car.es

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Ferrari incorpora el monkey Seat http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/20...brn413.jpg

Alguien me puede explicar que es el monkey seat. Lo siento por mi ignorancia. Pero es que veo que ponen lo mismo en todos lados y no tengo ni idea de lo que es.

(20-04-2012, 01:28)david_1986 escribió: [ -> ]Alguien me puede explicar que es el monkey seat. Lo siento por mi ignorancia. Pero es que veo que ponen lo mismo en todos lados y no tengo ni idea de lo que es.

http://safety-car.es/Hilo-La-Safety-pedi...o-de-la-F1

(20-04-2012, 01:28)david_1986 escribió: [ -> ]Alguien me puede explicar que es el monkey seat. Lo siento por mi ignorancia. Pero es que veo que ponen lo mismo en todos lados y no tengo ni idea de lo que es.

Un mono de la marca Seat

(20-04-2012, 02:34)rubenchu escribió: [ -> ]

(20-04-2012, 01:28)david_1986 escribió: [ -> ]Alguien me puede explicar que es el monkey seat. Lo siento por mi ignorancia. Pero es que veo que ponen lo mismo en todos lados y no tengo ni idea de lo que es.

Un mono de la marca Seat

En breves momentos empieza esto de nuevo. Veremos si Ferrari ha traído cosillas para probar a Bahrein aunque sea pequeñas, yo espero que sí. Una décima de mejora puede ser importante. Fernando a dicho que en China han estado a 3 décimas y media, pero en la Q3 estuvieron a 1,4 segundos de la pole y a un segundo del 2, 3, 4.

Yo realmente no me explico lo que paso en China de una tanda a la otra pero bueno. Aquí creo que se van a ver mejor las diferencias porque no va a llover y la temperatura va a ser igual todo el fin de semana. Yo creo que las diferencia siguen más o menos como en Australia y Malasia, es decir, a unas 8 décimas, aunque espero equivocarme y que sean menores.