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Versión completa: DIRECTO: Carrera GP de Abu Dhabi 2012
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Jacint, cuando estoy en el foro es muy difícil que me tome algo a mal. Saludos y suerte en tus exámenes mañana! Wink
(04-11-2012, 22:40)txarlitxan escribió: [ -> ]Por ejemplo tu pesimismo ...Wink

Por ejemplo xd.


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(04-11-2012, 22:40)Pablo escribió: [ -> ]Jacint, cuando estoy en el foro es muy difícil que me tome algo a mal. Saludos y suerte en tus exámenes mañana! Wink

Gracias!!!

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(04-11-2012, 18:12)German Sanchez escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 18:03)Tsunami escribió: [ -> ]El tunel se desajustó en los 2 terremotos de Italia.
(04-11-2012, 18:01)Unai escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 17:50)German Sanchez escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 17:06)Unai escribió: [ -> ]Respecto a la carrera, vaya pedazo carreron de Fer, con 4 vueltas rapidas al final, poniendome la carne de gallina. Nos faltaron 2 o 3 vueltas mas, que pena.
Lo de Vettel, pues me cabrea muchisimo que tenga tantisima suerte. 2 Safetys y 7 pilotos descartados entre ellos por accidentes, de pelicula la verdad... Un podium totalmente inmerecido por lo hecho en pista por el, incluso con 2 graves fallos. Pero lleva un pepino de coche, y esa es la realidad.

Visto lo visto, un buen resultado que nos permite recortarle puntos en el circuito que a priori era el mas desfavorable de los que quedaban, como asi se vio ayer. Quizas pueda parecer que se le ha recortado poco, pero la situación es que dependomos de nosotros mismos, si ganamos los 2 que quedan campeones del mundo.
Y...
- Austin ; Circuito nuevo en la que cuenta la pericia del piloto para la puesta a punto y trazadas mas favorables. No hace falta decir quien sale beneficiado. Las caracteristicas del circuito tambien nos vienen bien.
- Brasil ; Aparte de ser otro circuito que nos viene mejor, tambien cuenta mucho la potencia del motor ( algo de lo que RedBull no va bien ). Si a eso le añadimos las altas posibilidades de lluvia, ya sabemos quien es el mas favorecido.

Y ya para terminar, hace unos dias dijo Fry que el paquete de mejoras grande venia para Austin. Y yo como durante toda la temporada, es a el a quien creo.

SI SE PUEDE!!

Claro que se puede Unai, y se va a conseguir. Lo único que me preocupa es lo que confirmó Fry de que siguen utilizando el tunel de Maranello y los pobres resultados de las evoluciones que traen. Mucho tiene que cambiar la cosa para que en Austin nos den una gran alegría, pero no seré yo el que deje de animar ahora que estamos casi al final.
Saludos.

Respecto a lo del tunel de Maranello, tienes toda la razón. Es algo que no ayuda mucho a ilusionarnos.
Sin embargo el otro dia, dandole vueltas al tema, hay cosas que no me cuadran. Este año empezamos a 1.5 segundos de los McLaren / RedBull, y a mitad de temporada se consiguió cerrar ese Gap como vimos en Alemania o Italia. Y el tema es que se utilizó ese tunel para ello. Tan malo no puede ser entonces.

Mi impresión es que hay algo mas, que no se si estan ocultando. Hace poco se decia que tras el verano tuvieron problemas en la fabricacion de piezas, y que habian detectado el problema y tenian que modificarlas con correciones milimetricas.
Al leer esto, lo primero que se me vino a la cabeza eran problemas en el proceso productivo. Lo logico es que los departamentos de calidad se hubiesen dado cuenta tras fabricar esas piezas, pero no fue asi. Y eso me lleva a pensar que quizas tuvieron problemas con los sistemas de medición en el area de calidad, y de ahi que no detectasen las desviaciones milimetricas en esas piezas.

En fin, una idea de cabeza mia jajaja

Un saludo Smile

Viniendo de ti con ese nombre, me lo creo.
Ahora en serio, se comentó que podía ser cierto, hay que tener en cuenta que son mecanismos de precisión, pero lo que comenta Unai también tiene sentido, Hay muchos procesos desde que se diseña la pieza hasta que se aprueba y fabrica, puede haber errores en muchos sitios.

Yo estoy convencido que simplemente es una cuestion de venir muy abajo y de `tempos` de las distintas evoluciones de los equipos.

Ferrari no ha dejado de evolucionar, el problema es el tamaño de los saltos. Y no nos olvidemos de la pullita de pirelli con los compuestos.
(04-11-2012, 22:44)JACINT escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 22:40)txarlitxan escribió: [ -> ]Por ejemplo tu pesimismo ...Wink

Por ejemplo xd.


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Tu avatar esta mirando patrás...

(estimo que no necesito explicarte mas nada)

Enviado desde mi heroico guindous 3.1 y el icq haciendo ruiditos de maquina de escribir... (como molaba!!!!)

Rubenchu

(04-11-2012, 22:44)JACINT escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 22:40)Pablo escribió: [ -> ]Jacint, cuando estoy en el foro es muy difícil que me tome algo a mal. Saludos y suerte en tus exámenes mañana! Wink

Gracias!!!

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Eres grande JACINT...
(04-11-2012, 22:47)Pablo escribió: [ -> ]Tu avatar esta mirando patrás...

(estimo que no necesito explicarte mas nada)

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Jajaja Ni me habia fijado. Como.persona supersticiosa como Fernando, prometo rotar mi avatar para mirar hacia adelante. Haber si las cosas cambian de una p*** vez.



(04-11-2012, 22:48)rubenchu escribió: [ -> ]Eres grande JACINT...

Un grande muy pequeño.... Wink

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Creo que nadie ha comentado nada al respecto, sobre hamilton cruzando la pista en plena carrera..........si no recuerdo mal esta clases de reacciones de pilotos están totalmente prohibidas no ?......cruzar la pista del circuito en plena carrera ?.

Peligroso es de todas formas........viendo la velocidad que llevan.
Ale, avatar rotado.

Things are going to change Big Grin
(04-11-2012, 22:52)JACINT escribió: [ -> ]
(04-11-2012, 22:47)Pablo escribió: [ -> ]Tu avatar esta mirando patrás...

(estimo que no necesito explicarte mas nada)

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Jajaja Ni me habia fijado. Como.persona supersticiosa como Fernando, prometo rotar mi avatar para mirar hacia adelante. Haber si las cosas cambian de una p*** vez.



(04-11-2012, 22:48)rubenchu escribió: [ -> ]Eres grande JACINT...

Un grande muy pequeño.... Wink

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¡ Cambialo esta semana ! A ver si es por eso ..............................................

PD Vas a aprobar los exámenes y Fernando va a dar mucha guerra.

Saludos.