Safety Car

Versión completa: Próxima Parada: Pretemporada 2013
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Hasta donde he podido averiguar, al no tener Linkedin, es que Hinson era la directora de aerodinámica del equipo Caterham.
El circuito que acoja el GP de Alemania podría decidirse ya iniciada la temporada


El culebrón sobre el emplazamiento del Gran Premio de Alemania de 2013 sigue vivo. Bernie Ecclestone ha afirmado que podría no conocerse la decisión antes de que empiece la temporada, debido a que aún siguen discutiendo con el circuito de Nurburgring, trazado que debería acoger la prueba.



Fuente
El Circuit de Cataluña anuncia los precios de las entradas para asistir a los entrenamientos de pretemporada 2013

Martes, 19 de febrero: 15 euros
*Miércoles, 20 de febrero: 15 euros
*Jueves, 21 de febrero: 15 euros
*Viernes, 22 de febrero: 15 euros
*Jueves, 28 de febrero: 15 euros
*Viernes, 1 de marzo: 15 euros
*Sábado, 2 de marzo: 20 euros
*Domingo, 3 de marzo: 20 euros


Fuente
Daniel Ricciardo ha confirmado que será el primero en conducir el nuevo coche de Toro Rosso para 2013. El australiano de 23 años de Perth, que estrenará el nuevo chasis STR8 en los test inaugurales de pretemporada el próximo mes en Jerez "Voy a pilotar el coche el primer día, el cinco de febrero", explicó Ricciardo.


Fuente
Nos han decepcionado,engañado,desilusionado...

Pero Ferrari fichando a Pedro De La Rosa acaba de completar una política de fichajes sublime.

Han apuntalado el departamento de aerodinámica con lo mejor que han podido fichar en el mercado actual (Loic Bigois ex de Mercedes,Ben Agathangelou ex de Dallara, David Sánchez ex de McLaren,Martin Bester también de McLaren si no recuerdo mal, Hinson de Caterham donde era directora de aerodinámica), utilizan el túnel de Toyota mientras arreglan el de Maranello (esto veremos a ver) y fichan a un experto en simulador para terminar de dar empaque y solidez al equipo, sin olvidar el cambio en el jefe de prensa imaginamos que para aportar algo más de hermetismo al seno del equipo.

Realmente, me han sorprendido para bien en esta off season , esperemos que el coche sea la guinda, que por cierto han hecho oficial que será presentado el 1 de febrero.

Bravo Ferrari! (De momento)
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Jose Murcia7...

ahora sumale a esas incorporaciones la figura de Pat Fry, Heal, Hamashima y demás....equipo hay. Smile

Saludos!!!
Craig Scarborough ‏@ScarbsF1
@JensonButton The build of the MP4-28 isn't as advanced as I'd expected

Aparentemente los de Mclaren estan teniendo retrasos en la 'producción' del MP4-28...ya comentamos que mejorar la fiabilidad, normalmente, empeora la aero....

Estaremos atentos...

Saludos!!!
Craig Scarborough ‏@ScarbsF1
Tech Fact: Sauber gather 25Gb of Data from the car over a race weekend! http://www.slideshare.net/NetApp/sauber1...ve-builton … @netapp @OfficialSF1Team



25GB de datos por cada GP.....al loro.....hay hay mucho por analizar. A veces subestimamos el trabajo de los ingenieros...
Domenicali anunció que el nuevo monoplaza será presentado el próximo 1 de febrero en Maranello, la fábrica de la escudería. "No había muchas fechas disponibles y al final hemos decidido que el nuevo monoplaza se presentará el primer día de febrero, alrededor de las diez y media de la mañana".


Fuente
FA ‏@joseluisf1
Autosprint sobre el Ferrari de 2013 (664): habra novedades en escapes, partes mecánicas, caja de cambios y refrigeración interna

FA ‏@joseluisf1
Según Autosprint, Ferrari ha desarrollado mucho la solución de escapes en el túnel de Toyota para ganar carga aerodinámica

FA ‏@joseluisf1
Las mejoras en refrigeración y otras partes son para mejorar el fujo por la carrocería y adaptarlo a los nuevos escapes
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