Safety Car

Versión completa: La FIA veta el cambio de compuestos
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Lo dicho. Esperemos tranquilos a ver que pasa. Esto aun va dar mas de una vuelta. Vemos el humo de la cazuela pero no sabemos lo que se cocina dentro.

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santana

Habrá que ver que entra en esos "cambios mínimos"
Bueno al final va a ser mas de lo mismo.
Posiblemente nos están mareando un poco para que parezca que esta todo controlado y no se va a permitir que se beneficie a ningún equipo con el cambio en los neumaticos.
La realidad es que van a cambiar lo que les de la gana, y ahora además ya tienen la escusa de que la maFIA ha dado el ok por que son cambios menores.
Ya el año pasado cambiaron los compuestos al final para "no ser jueces del campeonato" cuando realmente fue todo lo contrario, y la FIA no dijo ni pío
Estas declaraciones de la FIA no es mas que una cortina de humo para taparnos los ojos.
Nuevo nicho de inversión para Rb:

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Yo aquí veo la mano silenciosa de Ferrari
(18-05-2013, 10:41)admin escribió: [ -> ]Yo aquí veo la mano silenciosa de Ferrari

Yo no me habia enterado de esto hasta hoy, y lo primero que he pensado ha sido eso, que Ferrari ha actuado.

De todas formas, veremos con que neumaticos nos encontramos, porque estos de cara a la galeria dicen "si" y hacen "no"
La Fía no se puede permitir que al menos 2 equipos abandonarán la competición por flagrante manipulación y/o que les pusieran demandas millonarias.

Para mi que alguien les ha avisado de las consecuencias de hacerles las ruedas a medida a los de siempre.

No se puede descartar que sólo se estén cubriendo de cara a la galería y que hagan cambios, pero se notaría en pista así que lo veo difícil.
Puede ser el enano francés contra Bernie. Puede ser humo.
Puede ser un movimiento de Ferrari en la sombra.
Ya veremos qué pasa.
Lo que sí es seguro es que es el mismo circo de siempre.
El problema a mi parecer de esta clara cortina esque siempre siempre siempre nos tragamos el humo ( yo el primero)
Sigo diciendo desde hace un tiempo que Ferrari saco algo en claro del tema de las banderas amarillas en Brasil. La FIA metio la pata hasta adentro aquel dia y ferrari no fue mas alla de la aclaracion. La FIA no ha tenido mas cojones que devolver la jugada porque si claramente hubieran beneficiado esas gomas nuevas a RB y MC y perjudicado a Ferrari y Lotus la que se hubiera armado (una vez mas) hubiera dañado muuuucho a la F1.

Solo espero q realmente se cumplan estas declaraciones y que se refleje en la pista
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