Safety Car

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Bien! Ya me estaba preocupando... Jajaja. Gracias Sergio.

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(05-07-2013, 00:40)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Bien! Ya me estaba preocupando... Jajaja. Gracias Sergio.

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ya sabes que actuo con nocturnidad

Yo afronto este gp con bastante pesimismo respecto al rendimiento del Ferrari y despues de lo sucedido con los neumaticos y la vuelta a los de 2012, siento que el campeonato esta perdido. Pero bueno, las epicas de fernando no nos las podra quitar nadie.

Como siempre.. afronto el Gp con la mente en blanco.

Listo para ver todo lo que pueda pasar.
Listo para sorprenderme, en lo bueno y en lo malo.

De salida, todos salen con cero puntos ganados. Aúnque hagan la pole.
Para Alonso, todo lo que sea mejor que un cero, es bueno.
Hay que puntuar, cuanto más mejor.. y los puntos


SE DAN AL ACABAR LA CARRERA.

Rosberg.. Hamilton... Vettel... Incluso Webber.
Parten con ventaja.
Tienen mejores armas.
Pero siguen teniendo miedo en sus corazones:

Alonso ha empezado a mostrar que está cabreado.
CUIDADO

Gute Nalgen.

A mi me han caido muy bien las decla-hachazos de Alo. No se si sera por haber pasado a estar en modo enfurecido o que simplemente les quiere demostrar al resto que no le van a doblegar ni de C (jamas!).

En todo caso y siempre y cuando las Pirelli no nos desgracien un piloto... espero vivir el GP Germano con todos los condimentos usuales. Porque no nos mintamos, sabemos muy y mucho que esta comida nos dispara luego los valores de la analítica.... pero como nos gusta!!

It´s only Rock n´Roll but...

Buenos días. Yo lo vivo con optimismo, como decidí hacer con todoslos GPs. Hasta la bandera a cuadros, todo se verá entonces. Y tb me han gustado mucho las declas d Fer. Y tb me ha gustado mucho la frase d Pablo:
"sabemos muy y mucho que esta comida nos dispara luego los valores de la analítica.... pero como nos gusta!! "


Cuanta razón llevas , compi!!!

Pues yo afronto el GP con ilusión, Igual pasa como al General Custer, se les olvidan las metralletas.......... y se los comen los indios.

A ver. Llevamos ya unas cuantas carreras y el 2014 es muy importante. Si en Hungria seguimos haciendo el ridiculo como en Silverstone habra que abandonar el megacochazo (segun algunos) F138, no queda otra.

Estamos hablando de que 2014 es el principio del fin de la carrera de Alonso, el último cambio drástico de tenencia, de normativa en el que Fernando se retirará problemente, por lo tanto, hay que dedicarle e tiempo que se merece y no empeñarnos en este 2013 en el que han hecho todo lo posible para que RB y Merc esten arriba un año mas.

Buenos días, safetys.

A ver cómo va todo.

Mira que si las nuevas ruedas traseras le sientan bien al F138....
Muhahahahaaaaa

Ánimo!!