Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013
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(06-07-2013, 14:49)Pablo escribió: [ -> ]Todo es una P.m. hasta que se demuestre lo contrario... y si me lo muestran igual tampoco me sirve Bored

Que bien has definido el corolario de los "realistas"

Es usted un GENIO!!!

#DeLaLampara #GrandeUsted
Bueno se la han jugado esperemos que les salga bien, y espero que el toro rosso no lo quitemos en la salida, porque sino va a hacer un tapon de mil narices...

joyjoy

se nos a colado la mosca cojonera de massapan y ahora saldremos por el lado sucio
...yo pensaba que a los que les hacia eco el cerebro eran a los ferraristas que despues de como le han birlado ya varios campeonatos a Fernando aun siguen apoyandolo!!

(06-07-2013, 14:48)amanoth escribió: [ -> ]
(06-07-2013, 14:47)ldg escribió: [ -> ]
(06-07-2013, 14:43)Pablo escribió: [ -> ]Oigan.... que Massa también esta clasificando eh?, que le decimos.. que no salga? que mida quedar por detras?

hay Dios mio.... no gastes fuerzas..... creo que los hay que ya han quemado la neurona que les quedaba......Speechless

La tienen en cama hasta que se recupere del esfuerzo Big Grin
(06-07-2013, 14:50)Mark Webber escribió: [ -> ]Así que ahora el "triunfo" era pillar 6º, y con ALO, no lo olvidemos, estando expuestos a más accidentes entre el pelotón ... venga ya, ¿ en qué se han convertido esta banda? Debería de caérseles la cara de vergüenza, aunque sea simplemente por amor propio.

Nadie asegura lo de la degradación mañana, al final es una falacia repetida hasta la saciedad por Gené, no va a hacerse realidad.

No es que se pueda ganar o no, es que ni con opciones llegamos a este ritmo, se ve venir.

Ayer se vio la degradación de Mercedes y RBR con el blando, se vio el ritmo de Ferrari un pelín por detrás y la menor degradación, la diferencia es que entre ayer y mañana hay casi 10ºC, ¿capicci?
(06-07-2013, 14:51)ldg escribió: [ -> ]
(06-07-2013, 14:48)Blue escribió: [ -> ]En fin, mañana veremos y mañana se repartirán los puntos. Pero a priori tengo que decir que me disgusta enormemente la actitud de equipo pequeño de Ferrari.

haber, que estamos mareando la perdiz...
si innovan porque innovan.... si hacen como todos, hay que innovar.....
mi no comprender ....Confused

No me habrás leido a mi nunca quejarme porque hayan innovado. Pero tener un coche tan lento o no aprovechar una oportunidad no creo que sea innovar.
(06-07-2013, 14:50)Mark Webber escribió: [ -> ]Así que ahora el "triunfo" era pillar 6º, y con ALO, no lo olvidemos, estando expuestos a más accidentes entre el pelotón ... venga ya, ¿ en qué se han convertido esta banda? Debería de caérseles la cara de vergüenza, aunque sea simplemente por amor propio.

Nadie asegura lo de la degradación mañana, al final es una falacia repetida hasta la saciedad por Gené, no va a hacerse realidad.

No es que se pueda ganar o no, es que ni con opciones llegamos a este ritmo, se ve venir.

Repito, olvidad luchar por el campeonato, es una locura con este coche y equipo. Si la estrategia sale bien, pues nos podemos divertir.
(06-07-2013, 14:48)juliusmore escribió: [ -> ]La estrategia mas adecuada hubiera sido Massa con blandas para que saliese mas adelante y Ferrari ademas tuviera referencias en carrera del comportamiento de las blandas

Yo esto en estas tambien.

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Efín compañer@s, les quiero mucho pero una siestuqui patrocinada por el tur de franz no se da todos los días...

Luego conecto y "haber" si solucionan... todo. Big Grin
Que diferencias de tiempos ha habido entre el tiempo de Q2 de fer y la pole? y cual fue el tiempo de los L3 de Vettel?

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