Red Bull va a hacer un test aero en idiada, a ver si Ferrari echa el resto, porque los toros lo están haciendo...
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(13-07-2013, 15:52)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Red Bull va a hacer un test aero en idiada, a ver si Ferrari echa el resto, porque los toros lo están haciendo...
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Mientras tanto en la sede de Ferrari Cri cri Cri cri Cri cri cri ......
Hombre joyjoy, Fernando dijo que quedaban 3 semanas de duro trabajo hasta Hungría. Estarán él y Pedro en el simulador con los datos de los neumáticos de 2012 a saco para poder llevar cosas al próximo GP. RB como sabía antes que nadie que se iban a cambiar los neumáticos ya tiene las piezas preparadas y las prueba. Ser los enchufados es lo que tiene ......
(13-07-2013, 22:33)ethernet escribió: [ -> ]Hombre joyjoy, Fernando dijo que quedaban 3 semanas de duro trabajo hasta Hungría. Estarán él y Pedro en el simulador con los datos de los neumáticos de 2012 a saco para poder llevar cosas al próximo GP. RB como sabía antes que nadie que se iban a cambiar los neumáticos ya tiene las piezas preparadas y las prueba. Ser los enchufados es lo que tiene ......
#LaTristeRealidad +1000
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Pius Gassó @piusgasso 14 jul [Confirmado]
RedBull está en IDIADA realizando un test en linea recta.
Repasando los circuitos de Nurburgring y de Hungaroring, no veo que sea netamente más necesaria la tracción en el 2º que en el 1º.
MAPA DE HUNGARORING
MAPA DE NURBURGRING
Y tengo unas ganas tremendas de ver como se comportan realmente en pista los compuestos de 2013 con la estructura de Kevlar de 2012. A ver si resullta que al final, el F138 los hace funcionar mucho mejor de lo que esperamos.
Y ganas también de ver el rendimiento del coche de Massa. Si sigue yendo mejor que el de Fernando, al igual que en calificación en Alemania, y luego no peta en carrera, puede ser indicativo de una mejora de la tracción en el F138 en base a una caja de cambios más compacta. Fernando acaba ciclo de caja de cambios en Hungría, y esa mejora ( de existir y funcionar
) podría introducirla en Spa.