Safety Car

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Aquí estamos!

He visto que el flap principal del FW tiene como un "comido" como pequeña modificación, que vuelven a las turning vanes triples, que hay una pequeña modificación en el apéndice con forma de "L" abajo de los bargeboards, que los extremos del difusor tienen pequeños cambios en los gurneys y que el RW es de media carga (el de alta carga con el flap principal ovalado).

Bueno, vale, lo vi ayer, pero lo digo ahora

Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari 9min

#INDGP La sesión se acaba para Fernando por un problema en la caja de cambios, que requiere ahora ciertas comprobaciones.

Aqui

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(25-10-2013, 07:30)susa escribió: [ -> ]Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari 9min

#INDGP La sesión se acaba para Fernando por un problema en la caja de cambios, que requiere ahora ciertas comprobaciones.

Pues entonces ya no hay nada que ver aquí.

Me las piro.

Ferrari practicando para hacerle la vida imposible a Fernando en 2014. RB style

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(25-10-2013, 07:39)JACINT escribió: [ -> ]Ferrari practicando para hacerle la vida imposible a Fernando en 2014. RB style

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