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Versión completa: Alonso : "Cuando me retire tendré más de dos Títulos"
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AÚN SE DESCONOCE SI FICHARÁ POR FERRARI, MCLAREN O SE RETIRARÁ
Se confirma la marcha de Ross Brawn de Mercedes

Ross Brawn dejará su cargo de director del equipo Mercedes a final de este año según reveló la propia escudería en un comunicado.

Los rumores sobre su marcha de Mercedes se han confirmado aunque aún se desconoce si va a retirarse de la Fórmula 1, fichará por por Ferrari para 2014 o lo hará con McLaren-Honda en el año 2015.

En su misiva, Mercedes indica que Brawn ha decidido poner fin a su andadura y que tras un largo periodo de reflexión ha puesto el el liderazgo del equipo en los directores ejecutivos Totto Wolff y Paddy Lowe.

Brawn indicó que su decisión de dimitir se debe a que era el momento adecuado para el equipo con el objeto de asegurar el éxito en el futuro.
"El proceso de planificación de la sucesión que hemos puesto en marcha durante este año significa que ahora estamos listos para llevar a cabo la transición de mis responsabilidades actuales a un nuevo equipo de liderazgo compuesto por Toto y Paddy", manifestó.

Brawn cree que la escudería "está en una posición única para tener éxito en el 2014" y se mostró "orgulloso de haber contribuido a sentar las bases para alcanzar el éxito".

"2014 marcará el comienzo de una nueva era en el deporte. Por lo tanto, sentimos que era el momento adecuado para comenzar al mismo tiempo una nueva era de la gestión del equipo para asegurar que la organización está en la posición competitiva más fuerte posible durante los próximos años", añadió.

Brawn se congratuló por los resultados alcanzados en las últimas temporadas y aseguró que el segundo lugar en el Campeonato de Constructores de esta temporada "es un hito importante".

El expiloto austríaco Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, comentó que "en primer lugar y como cuestión más importantes" quería dar las gracias a Brawn por su labor.

Lauda señaló como un gran paso pasar del quinto puesto en 2013 al segundo en 2013 y consideró que el gran artífice del mismo fue Brawn, quien "puso las bases para reclutar a personas clave desde principios de 2011, y el rendimiento de esta temporada demuestra que el equipo está en el camino correcto".

"Hemos tenido largas discusiones con Ross sobre cómo él podría continuar con el equipo, pero está claro que no se puede mantener a alguien cuando ha elegido seguir su camino. Ross ha decidido que este es el momento adecuado para entregar las riendas a Toto y Paddy y respetamos su decisión. Toto y Paddy son las personas adecuadas para dirigir a nuestro equipo en 2014 y más allá", apostilló Lauda.

Brawn, que llevaba en Mercedes desde 2010, es uno de los responsables de equipos de la Fórmula 1 con la trayectoria más dilatada (Williams, Lotus, Lola, Arrows, Benetton, Ferrari, Honda, Brawn GP, Mercedes) y exitosa, por cuanto llevó las riendas de gloria del piloto alemán Michael Schumacher e incluso al título al británico Jenson Button.

que alguien capacitado lo cuelgue
Para el 2014.........Berni Ecclestone, morderá la hierva. La bruja y su maldición..........Wacky

[Imagen: imagescor7lb0vpq.jpg]
(27-11-2013, 23:59)Pablo escribió: [ -> ]Pienso igual, que como mínimo se lleva uno mas aunque lo que realmente espero es que pille una ola buena y que se haga con 3 o 4 al vuelo... Para rematar (y como soy muy optimista) decir que estimo que seguirán los buenos tiempos viendo al mediocre en todo su "esplendor", dando penica con un coche que no "compite" en modo teledirigido. Al tiempo que Esperpen-frases como ".. que fácil es adelantar con DRS en estos dias!!" se quedarán en tontacadas menores.

Ya lo dijo Fernando, cuando le toque un coche mediano (lo que viene a ser una suerte de pariente cercano) los 4 campeonatos le serán una loza. Eso o finalmente veremos lo bueno-buenisimo que es, claro Wink


Yo también lo veo así. Fernando está en disposición de pillar una racha buena.

El año que viene nos sacará de dudas sobre si el cambio tan grande de normativa generará grandes diferencias entre los monoplazas, pero como no sea así, como nadie sea 2 segundos más rápido que otro, está claro que Alonso a 19 carreras es un martillo pilón.

Salvo que llegue Mercedes con algo raro (sigo pensando que a RB el año que viene se le acaba el chollo), creo que Alonso puede lograr 2 campeonatos seguidos.
(28-11-2013, 18:15)payoloco escribió: [ -> ]
(27-11-2013, 23:59)Pablo escribió: [ -> ]Pienso igual, que como mínimo se lleva uno mas aunque lo que realmente espero es que pille una ola buena y que se haga con 3 o 4 al vuelo... Para rematar (y como soy muy optimista) decir que estimo que seguirán los buenos tiempos viendo al mediocre en todo su "esplendor", dando penica con un coche que no "compite" en modo teledirigido. Al tiempo que Esperpen-frases como ".. que fácil es adelantar con DRS en estos dias!!" se quedarán en tontacadas menores.

Ya lo dijo Fernando, cuando le toque un coche mediano (lo que viene a ser una suerte de pariente cercano) los 4 campeonatos le serán una loza. Eso o finalmente veremos lo bueno-buenisimo que es, claro Wink


Yo también lo veo así. Fernando está en disposición de pillar una racha buena.

El año que viene nos sacará de dudas sobre si el cambio tan grande de normativa generará grandes diferencias entre los monoplazas, pero como no sea así, como nadie sea 2 segundos más rápido que otro, está claro que Alonso a 19 carreras es un martillo pilón.

Salvo que llegue Mercedes con algo raro (sigo pensando que a RB el año que viene se le acaba el chollo), creo que Alonso puede lograr 2 campeonatos seguidos.

ojala como dices a REDBULL se le acabe el chollo, pero yo creo que mientras sean los que mas dinero gastan en esto no sera asi, pueden empezar mal el año pero al final estaran en la pomada.
Parece que están probando el turbo en un F70,se aprecia muy bien el turbo al final del video cuando hace la ultima pasada:

http://formulaoneitalia.altervista.org/B...rimentale/
En el hilo de pretemporada de 2014 lo estamos comentando.

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Rubenchu

(29-11-2013, 20:42)Senna-1 escribió: [ -> ]Parece que están probando el turbo en un F70,se aprecia muy bien el turbo al final del video cuando hace la ultima pasada:

http://formulaoneitalia.altervista.org/B...rimentale/

Si estos tíos con los medios y la historia que tienen no son capaces de hacer el mejor motor es para colgarlos....
Adiós al sonido mítico de los F1, menuda basura.
Salud Queridos Safetys. Aparecí de nuevo despues de cinco meses., para desirles a todos que Tenemos el mejor piloto de la historia y que este es un motivo fenomenal de gozo y alegría. Ya vendrà el coche que le haga mérito. caso contrario... Alonso ya es una leyenda y hasta acà hemos sido parte de ella. un abrazo para todos vosotros con Fernando en el corazón.
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