Safety Car

(14-03-2015, 17:17)LastSamurai escribió: [ -> ]Me niego a creer que lo que falta es agarre aerodinamico. Tiene que haber otras variables en juego.
Simplemente no es factible que otros pilotos con autenticos mostrencos no se quejen en ese aspecto, y Button sí. Y que ademas todos los pilotos que lo han probado hayan dicho que las sensaciones son muy buenas.

En qué quedamos, que son muy buenas y que le coche va fino o que falta agarre?

Yo lo que creo es que el coche tiene buen agarre tanto mecanico como aerodinamico. Pero el setup general es una basura, ademas de la entrega de potencia y el ajuste de frenos.

Button dijo que el coche del año pasado tenia mucho agarre en entrada de curva pero lo perdía en el vértice, cosa que este año no pasa. El equilibrio aero es cojonudo pero el downforce han dicho que no les da para luchar con los Merches. De ahí que hablara en el otro post de aero en pañales, tienen que encontrar mas downforce o bien van sin carga por falta de motor

Cuando el jefe empiezeca ganar carreras.....cumplureis penitencia haciendo tandas de "genuflexiones secundarias".......a saber: Hostia en el cogote y cosiguiente genuflexion.

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(14-03-2015, 22:12)Cohle Rust escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:07)werny escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 21:40)werny escribió: [ -> ]#LoMejorEstáPorLlegar

Fernando Alonso:


“Me uno a este proyecto con muchísima ilusión y determinación, sabiendo que requiere de algún tiempo para conseguir los resultados a los que aspiramos, algo que no supone ningún problema”.


A Fernando no le supone ningún problema esperar, a otros parece que sí.




werny escribió
Ten paciencia, Fernando ya lo ha demostrado todo, es el mejor y todos lo saben. Tiene mucho tiempo para intentar ganar mas campeonatos y si no hace no pasa nada.  #HayQue IntentarAlgoNuevo.


Lo primero no te lo discuto. Pero eso de que tiene mucho tiempo...Tiene 33 años, necesita un buen coche y lo necesita ya.

¿Para qué lo necesita ya? ¿Va a ser mejor piloto cuando tenga 3 títulos?

#TodoLoQueVengaEstáDeMas.

Entonces para que sigue corriendo si no es para ganar?

Corre para ganar, pero no tiene prisa como tu.

(14-03-2015, 22:11)jorvermo escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:05)Cohle Rust escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:02)jorvermo escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:01)Cohle Rust escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 21:57)NachoBcn escribió: [ -> ]Yo mañana no me levanto. Esta mañana estabamos a 5 segundos. Ahora a 6. Prorateando, a las 6 estaremos a 8 segundos.

Porcierto. Hoy en la siesta he soñado que a Buton le doblaba Ericsson pero marcaba la vuelta rápida de carrera.

A ver como se come eso.

Mag esta a 6s a 1 vuelta xD

Yo tampoco me voy a levantar.  Para lo que hay que ver mejor en la cama que al menos estas calentito. 

Na, yo si para ver a Sainz, Williams vs Ferrari y el numero total de vueltas de Mclata.

A Sainz le deseo lo mejor pero hasta que no me demuestre más cosas en este momento no me llena. Lo único que me haría feliz mañana es ver a los 2 Ferrari rompiendo motor o chocandose entre ellos. Por lo demás el pescado ya está vendido antes de empezar el mundial. Lo único que tenia dudas es de que Rosberg hubiera aprendido la lección pero a las primeras de cambio ya hemos visto que sigue cometiendo fallos con lo que mucho me temo que el campeón ya esta decidido. 

A mi Sainz me ha sorprendido muchisimo. Ademas me cae muy bien me recuerda mucho a Walter Jr de Breaking bad jaja

Que Mclaren tiene muchos problemas es evidente.

Pero no comprendo por qué muchos decís que estamos a 6 segundos.

Que yo sepa el coche no ha podido rodar con normalidad no?
Entonces cómo afirmar que estamos a esa diferencia...?

El resto de equipos SI está a la diferencia que marcan los tiempos. El McLaren no.
Dónde esta? Ni idea.

No lo sabe nadie. Ni ellos mismos. Ni nosotros, claro.

Yo tengo claro que a 6 segundos (o 5 o 4 o 3 me da igual) no estamos.

Si en algún momento de la temporada escucho/veo que han solucionado los problemas y estamos a x segundos, pues entonces diré: estamos a x segundos.

(14-03-2015, 21:41)joyjoy escribió: [ -> ]ahora mismo Fernando tiene que estar en plan de tierra trágame

supongo que como el año pasado a estas alturas....salvo que este año tendrá la duda de dónde estará cuando solucionen los problemas.
El año pasado ya lo sabía a día de hoy.

(14-03-2015, 22:17)gandalf escribió: [ -> ]Cuando el jefe empiezeca ganar carreras.....cumplureis penitencia haciendo tandas de "genuflexiones secundarias".......a saber: Hostia en el cogote y cosiguiente genuflexion.

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Bueno, como este año no va a ser aun tengo tiempo para prepararme xD

(14-03-2015, 22:17)werny escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:12)Cohle Rust escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 22:07)werny escribió: [ -> ]

(14-03-2015, 21:40)werny escribió: [ -> ]#LoMejorEstáPorLlegar

Fernando Alonso:


“Me uno a este proyecto con muchísima ilusión y determinación, sabiendo que requiere de algún tiempo para conseguir los resultados a los que aspiramos, algo que no supone ningún problema”.


A Fernando no le supone ningún problema esperar, a otros parece que sí.




werny escribió
Ten paciencia, Fernando ya lo ha demostrado todo, es el mejor y todos lo saben. Tiene mucho tiempo para intentar ganar mas campeonatos y si no hace no pasa nada.  #HayQue IntentarAlgoNuevo.


Lo primero no te lo discuto. Pero eso de que tiene mucho tiempo...Tiene 33 años, necesita un buen coche y lo necesita ya.

¿Para qué lo necesita ya? ¿Va a ser mejor piloto cuando tenga 3 títulos?

#TodoLoQueVengaEstáDeMas.

Entonces para que sigue corriendo si no es para ganar?

Corre para ganar, pero no tiene prisa como tu.

Yo no es que tenga prisa, pero teniendo en cuenta su edad y lo lento que avanza el proyecto de McHonda, pa cuando estos hayan conseguido un coche dominador Alonso estara a punto de retirarse xD

Pero si yo se que os vais a levantar.....panda de cabroneeees.......

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(14-03-2015, 22:04)werny escribió: [ -> ]Fernando Alonso:

“A lo largo de este último año he recibido varias ofertas, alguna de ellas realmente tentadora, teniendo en cuenta las prestaciones actuales de alguno de los interesados. Pero hace más de un año que desde McLaren-Honda se pusieron en contacto conmigo y me ofrecieron formar parte, de una manera muy activa, de este regreso de aquella unión, McLaren-Honda, que dominó la escena durante tanto tiempo”.

Es lo que el quiere, para mi está perfecto. He disfrutado mucho ya con Fernando, no me debe nada, yo le debo muy buenos ratos, ¡Gracias!. Como si estamos a 10 segundos.

+1000


Resignación señores. Es lo que hay. Y al que no le guste.......ya sabe, ajo y agua.