Safety Car

Versión completa: Gp de Australia 2015
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(16-03-2015, 15:41)Carbono 14 escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 13:08)German Sanchez escribió: [ -> ]Todos hemos visto al Mp4-30 de Button ser doblado dos veces y a Magnussen abandonar por fiabilidad. Todos hemos visto a los Mercedes ir sobrados y arrasar al resto. Todos hemos visto al mediocre vestido de rojo en el podio y al Arrivaelpene fardando por el Paddock. Todos sabemos como está el patio y la verdad es que está muy feo. Eso es lo que hay, todos lo hemos visto.

Me gusta tratar al foro como si fuera un bar, un bar lleno de amigos al que puedes ir cuando quieras a compartir la misma pasión, 24 horas al dia, 7 dias a la semana. Un sitio donde las alegrías se multiplican y donde las decepciones son más llevaderas, donde sabes que nunca te van a fallar por muy mal que te encuentres.
Mi ilusión es que la gente lo vea de forma parecida, un espacio público para apoyarnos unos a otros y empujemos a Fernando, el dueño del Bar (perdón Admin) que no puede pasarse mucho por sus múltiples compromisos, pero que lo deja en nuestras manos sabiendo que todo irá bien.
Este bar tiene sus días buenos y malos, como en todas partes. Por suerte hay unos matones por ahí que se ocupan de que las broncas no vayan a más y aunque es sabido que no cobran un duro por ello, las cosas van razonablemente bien. No importa donde esté el jefe, si en un pais o en otro, si levantando una empresa u otra, el sabe que su bar, su bastión, siempre estará ahí para cuando quiera volver. Por eso nos envía continuos mensajes y guiños a través de las redes para que no desfallezcamos, para que sepamos que todo está bien, que él sigue ahí sin dejar de creer ni un segundo, que nos vigila.
Tenemos unos servicios en el bar. para hombres, para mujeres y para niños. Todos pueden entrar y hacer sus necesidades, incluso aquellos que no consumen ni pasan horas en el bar. El problema es que el bar no dispone de personal para limpiar los retretes, por lo que se pide la colaboración de los usuarios para que mantengan los servivios un poco limpios, como harían (espero) en su casa. Se debe de tirar de la cadena, usar la escobilla, utilizar el spray y abrir la ventana.
Cuando llevas tiempo charlando con los amigos, te tomas varias consumiciones y es normal que acabes yendo al water alguna que otra vez. Pero hay casos extraños de gente que solo viene a cagar, cosa que está muy bien, pero además no limpian, no tiran de la cadena y no abren la ventana. Con unos pocos que hacen esto el olor se hace intenso, acaba por salir del baño y se extiende por todo el bar, haciendo que la gran mayoría se piense si ya es tan agradable pasarse por el bar. Cuanto más sucios los servicios, más tiempo se tardan en limpiar y más tarda la gente en volver al bar a disfrutar de lo que les une. El bar termina convirtiéndose en unos retretes públicos donde entras cuando no hay más remedio, con la mairz tapada y con ganas de acabar y salir cuanto antes.
Todo es muy sencillo, con poquito que limpie cada uno basta para que el bar siga siendo un bar de amigos y encuentros agradables.
Voy a proponer que se ponga un cartel en la puerta del Bar donde ponga " Si vienes sólo a cagar, eres bienvenido, pero limpia todo antes de salir"

Esta en nuestras manos que el Bar siga abierto y se escuchen las risas, los cánticos, las voces unas más altas que otras, y las borracheras entre amigos o que lo único que se huela sea el hedor salir bajo la puerta de la entrada, tan profundo, que hasta le llegue al jefe, allá donde esté; que vuelva a ver que es lo que pasa y en lugar de su Bar se encuentre los Servicios Públicos.

Saludos.

P.D. Voy a decirle a Han que apage unos días el secador no se vaya a extender demasiado el olor.

Germán, espero no haber dicho yo nada que teya ha podido ofender. Si es así dímelo y te pediré disculpas.

Yo llevo muy poco tiempo dado de alta en este foro, pero llevo muchos años leyendoos, y no he venido sólo a cagar, ni por supuesto a no limpiar la mierdha  Wink

Aquí estoy para continuar con ustedes mi apoyo incondicional a Fernando Alonso, y lo hago ahora por mis ilusiones renovadas al empezar este nuevo proyecto con McLaren.

Y si yo me equivoco en algo, no tienen más que decírmelo, porque lo último que querría sería alterar el buen ambiente de este foro al que amo y que leo a diario desde sus inicios.

Ya le irás conociendo, no lo dice por nadie en particular, es más una reflexión en voz alta, además que las nuevas incorporaciones estais haciendo que de alguna manera el foro se "renueve", que le de un poco el aire, que los que estamos aqui de siempre a veces nos repetimos demasiado o como ya nos conocemos dejamos cosas sin decir porque ya sabes lo que piensa el otro, cuidamos poco las formas por lo mismo porque pensamos que quien nos lee ya sabe en que "tono" escribimos las cosas. Es un poco todo.

Si quisiera dirigirse a alguien en concreto lo haria directamente Wink
(16-03-2015, 15:42)trompo escribió: [ -> ]Muy interesantes vuestras apreciaciones, aunque la que más me sorprende es la de las paradas...

2 en 2014
1 en 2015

No decían desde Pirelli que este año habría más paradas?

Seguimos con las Lenteja Edition? O incluso ahora son Lenteja Edition Plus?

Igual hablaba de que habría más paradas para publicidad, porque con lo poco que se movia en la carrera los espectadores no nos ibamos a perder mucho mientras nos ponen anuncios Bored Bored Bored

#Piedrelli #LuismaEdition+
(16-03-2015, 15:33)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 15:26)amanoth escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 15:10)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]1º El factor mas importante, el año pasado el Ferrari quedó a 35 segundos pero pilotado por ALONSO, no por el mediocre.
2º Hubo Safety Car en la vuelta 12, sabeis a cuanto estaba Alonso de Rosberg antes del SC? 20 segundos de nada.
3º El año pasado si que se paseó pero bien Rosberg, con Hamilton fuera de carrera no tuvo ninguna presión por la lucha por la victoria

Pero que no oye... que el Ferrari no ha mejorado

El año pasado corrian los dos Williams no sólo uno, el año pasado quedaron por delante ambos McLaren, este año sólo corria uno y ni estaba ni se le esperaba, el año pasado RB tambien estaba metido en medio en la lucha, este año Kyviat ni comenzó la carrera y Ricciardo andaba por ahi perdido sin molestar mucho.

El safety-car no fue el vuelta 12, fue en la 2, no se donde esta la diferencia pero bueno.

El año pasado hicieron 2 paradas este año sólo 1.

Asi que si tenemos en cuenta que no tenia rivales por delante, a excepción de Massa, que Kimi era incapaz de pasar a coches que a priori eran más o menos 1 seg más lentos, la diferencia a final de carrera es la misma, pues tu me dirás donde está la mejoria...
El safety car en la carrera del año pasado salió en la vuelta 12, este año en la vuelta 2.

Ese safety car le permitió a Alonso recuperar 20 segundos que es lo que le habia metido Rosberg en las primeras 12 vueltas.

Kimi no pudo superar a Ricciardo porque Ricciardo se estaba beneficiando del DRS  al llevar delante a Nasr si no recuerdo mal.


Para mi la mejora es muy evidente gracias a la trampa que hayan hecho con el motor, no van a ganar a los Mercedes, pero si que tengo claro que los Williams no les van a meter este año ese segundo o segundo y medio que le metían a Raikkonen el año pasado

muy bien dicho ,que se queden delante de los Willians ,a mi lo que me interesa es que Alonso quede delante de los Mercedes ,Willians no es la referencia para Fernando,, la és para ferrari  ,( la diferencia de safety entre en la 2 o la12 es poder calbrar el consumo con antelacion y poder atacar màs o menos  )parece que se nos ha olvidado que en la F-1 de hoy en un momento o otro todos tienen que ahorrar  gasolina" ,lo que casi lo convierte en dràmatico es como si tienes un  Mercedes-Maybach S600 en el garaje y no lo puedes conducir ràpido para no consumir mucho ,,ostia ,,que estamos rodando en modo -economico   despues estoy de acuerdo con los hibridos pero en F-1 quiero hibridos con potencia y sin tantas limitaciones en el flujo de carburannte ,
(16-03-2015, 15:41)Carbono 14 escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 13:08)German Sanchez escribió: [ -> ]Todos hemos visto al Mp4-30 de Button ser doblado dos veces y a Magnussen abandonar por fiabilidad. Todos hemos visto a los Mercedes ir sobrados y arrasar al resto. Todos hemos visto al mediocre vestido de rojo en el podio y al Arrivaelpene fardando por el Paddock. Todos sabemos como está el patio y la verdad es que está muy feo. Eso es lo que hay, todos lo hemos visto.

Me gusta tratar al foro como si fuera un bar, un bar lleno de amigos al que puedes ir cuando quieras a compartir la misma pasión, 24 horas al dia, 7 dias a la semana. Un sitio donde las alegrías se multiplican y donde las decepciones son más llevaderas, donde sabes que nunca te van a fallar por muy mal que te encuentres.
Mi ilusión es que la gente lo vea de forma parecida, un espacio público para apoyarnos unos a otros y empujemos a Fernando, el dueño del Bar (perdón Admin) que no puede pasarse mucho por sus múltiples compromisos, pero que lo deja en nuestras manos sabiendo que todo irá bien.
Este bar tiene sus días buenos y malos, como en todas partes. Por suerte hay unos matones por ahí que se ocupan de que las broncas no vayan a más y aunque es sabido que no cobran un duro por ello, las cosas van razonablemente bien. No importa donde esté el jefe, si en un pais o en otro, si levantando una empresa u otra, el sabe que su bar, su bastión, siempre estará ahí para cuando quiera volver. Por eso nos envía continuos mensajes y guiños a través de las redes para que no desfallezcamos, para que sepamos que todo está bien, que él sigue ahí sin dejar de creer ni un segundo, que nos vigila.
Tenemos unos servicios en el bar. para hombres, para mujeres y para niños. Todos pueden entrar y hacer sus necesidades, incluso aquellos que no consumen ni pasan horas en el bar. El problema es que el bar no dispone de personal para limpiar los retretes, por lo que se pide la colaboración de los usuarios para que mantengan los servivios un poco limpios, como harían (espero) en su casa. Se debe de tirar de la cadena, usar la escobilla, utilizar el spray y abrir la ventana.
Cuando llevas tiempo charlando con los amigos, te tomas varias consumiciones y es normal que acabes yendo al water alguna que otra vez. Pero hay casos extraños de gente que solo viene a cagar, cosa que está muy bien, pero además no limpian, no tiran de la cadena y no abren la ventana. Con unos pocos que hacen esto el olor se hace intenso, acaba por salir del baño y se extiende por todo el bar, haciendo que la gran mayoría se piense si ya es tan agradable pasarse por el bar. Cuanto más sucios los servicios, más tiempo se tardan en limpiar y más tarda la gente en volver al bar a disfrutar de lo que les une. El bar termina convirtiéndose en unos retretes públicos donde entras cuando no hay más remedio, con la mairz tapada y con ganas de acabar y salir cuanto antes.
Todo es muy sencillo, con poquito que limpie cada uno basta para que el bar siga siendo un bar de amigos y encuentros agradables.
Voy a proponer que se ponga un cartel en la puerta del Bar donde ponga " Si vienes sólo a cagar, eres bienvenido, pero limpia todo antes de salir"

Esta en nuestras manos que el Bar siga abierto y se escuchen las risas, los cánticos, las voces unas más altas que otras, y las borracheras entre amigos o que lo único que se huela sea el hedor salir bajo la puerta de la entrada, tan profundo, que hasta le llegue al jefe, allá donde esté; que vuelva a ver que es lo que pasa y en lugar de su Bar se encuentre los Servicios Públicos.

Saludos.

P.D. Voy a decirle a Han que apage unos días el secador no se vaya a extender demasiado el olor.

Germán, espero no haber dicho yo nada que teya ha podido ofender. Si es así dímelo y te pediré disculpas.

Yo llevo muy poco tiempo dado de alta en este foro, pero llevo muchos años leyendoos, y no he venido sólo a cagar, ni por supuesto a no limpiar la mierdha  Wink

Aquí estoy para continuar con ustedes mi apoyo incondicional a Fernando Alonso, y lo hago ahora por mis ilusiones renovadas al empezar este nuevo proyecto con McLaren.

Y si yo me equivoco en algo, no tienen más que decírmelo, porque lo último que querría sería alterar el buen ambiente de este foro al que amo y que leo a diario desde sus inicios (hoy me habéis pillado sensible, jeje).

Carbono 14 siento que he hayas sentido aludido, pero ten por seguro que en absoluto iba por tí, en realidad por nadie en especial, sólo por las sensaciones que transmite el foro en algunos momentos. Tu has demostrado el poco tiempo que llevas aquí que debates, que sabes escuchar y hacerte escuchar con respeto y educación. Enriqueces mucho al foro, te lo digo completamente en serio.
Un abrazo.
(16-03-2015, 14:39)fragua74 escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:31)German Sanchez escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:27)fragua74 escribió: [ -> ]http://www.ivoox.com/brakes-on-78-tertul...745_1.html
a costa de parecer pesao os vuelvo a poner esta entrevista....escucharla a partir del min16 please que yo alucine porque viene a confirmar lo que dice carreño.

En el trabajo es dificil escuchar el audio......un resumen rapidito, please...??

Pues nada que dice que Ferrari se ha puesto en manos de Bernie que este ha llevado a Vettel a la escuderia y que es seguro que cuando te encomiendas a Ecclestone acabas ganando...y que les han permitido tocar cosas del motor que en teoria no se podian tocar...

No se quien es, pero estoy casi seguro que nos lee.
(16-03-2015, 15:58)NachoBcn escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:39)fragua74 escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:31)German Sanchez escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:27)fragua74 escribió: [ -> ]http://www.ivoox.com/brakes-on-78-tertul...745_1.html
a costa de parecer pesao os vuelvo a poner esta entrevista....escucharla a partir del min16 please que yo alucine porque viene a confirmar lo que dice carreño.

En el trabajo es dificil escuchar el audio......un resumen rapidito, please...??

Pues nada que dice que Ferrari se ha puesto en manos de Bernie que este ha llevado a Vettel a la escuderia y que es seguro que cuando te encomiendas a Ecclestone acabas ganando...y que les han permitido tocar cosas del motor que en teoria no se podian tocar...

No se quien es, pero estoy casi seguro que nos lee.

Este señor es un tipo vinculado con la F1 de varias maneras. Escrbe en el confidencial aunque no es periodista. Es un tipo al que algunos veneran y otros dan collejas.
Su perfil (sacado del confidencial) es éste:

BIOGRAFÍA

Empresario, casado y con tres hijos, Antonio Mesquida se dedica a la Fórmula 1 en múltiples áreas que van desde el patrocinio, los derechos de televisión o el 'management' de pilotos. Su inmersión en la F1 comenzó cuando compró sus derechos mundiales de TV para dispositivos móviles. Es agente oficial de Formula 1 y trabaja en más de 20 países. Compatibiliza su actividad empresarial con la consultoría en el desarrollo de negocios relacionados con la F1.

Yo nunca le he dado mucha credibilidad (ha tenido patinazos sublimes) pero que lo diga un tipo así no deja de ser curioso.
(16-03-2015, 16:10)German Sanchez escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 15:58)NachoBcn escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:39)fragua74 escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:31)German Sanchez escribió: [ -> ]
(16-03-2015, 14:27)fragua74 escribió: [ -> ]http://www.ivoox.com/brakes-on-78-tertul...745_1.html
a costa de parecer pesao os vuelvo a poner esta entrevista....escucharla a partir del min16 please que yo alucine porque viene a confirmar lo que dice carreño.

En el trabajo es dificil escuchar el audio......un resumen rapidito, please...??

Pues nada que dice que Ferrari se ha puesto en manos de Bernie que este ha llevado a Vettel a la escuderia y que es seguro que cuando te encomiendas a Ecclestone acabas ganando...y que les han permitido tocar cosas del motor que en teoria no se podian tocar...

No se quien es, pero estoy casi seguro que nos lee.

Este señor es un tipo vinculado con la F1 de varias maneras. Escrbe en el confidencial aunque no es periodista. Es un tipo al que algunos veneran y otros dan collejas.
Su perfil (sacado del confidencial) es éste:

BIOGRAFÍA

Empresario, casado y con tres hijos, Antonio Mesquida se dedica a la Fórmula 1 en múltiples áreas que van desde el patrocinio, los derechos de televisión o el 'management' de pilotos. Su inmersión en la F1 comenzó cuando compró sus derechos mundiales de TV para dispositivos móviles. Es agente oficial de Formula 1 y trabaja en más de 20 países. Compatibiliza su actividad empresarial con la consultoría en el desarrollo de negocios relacionados con la F1.

Yo nunca le he dado mucha credibilidad (ha tenido patinazos sublimes) pero que lo diga un tipo así no deja de ser curioso.

Pues si...
si veis la salida de la carrera ,el coche sale bien,!!!!
a ver si abris un nuevo hilo GP Malasia ,mirando como a salido Button me imagino ya como saldrà Alonso ,,con los progresos que realizaran en estas dos semanas antes del GP ,,lo dicho cuenta atràs
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(16-03-2015, 16:24)enrike hu fr escribió: [ -> ]<iframe style='border: 0;' width='100%' height='auto' src='http://aportavalor.com/wp-content/herramientas/cronometro/cronometro.php?f=Mar%2027%202015,%203:0:0&pre=Esperando%20a%20Alonso%20en%20los%20libres%201%20gp%20de%20Malasia%202015%20MP4-30,&pst=ya%20està%20aqui%20el%20Jefe&c=000000&b=ffffff&s=12&r=retro'>No soporta iframe</iframe>

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madriles echame una mano que no me quedan màs tokens  !!!