Safety Car

(29-03-2015, 11:16)4motion escribió: [ -> ]

(29-03-2015, 11:06)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Eso te pasa por escuchar a DELINCUENTES Y CHORIZOS

... cada vez se parecen más a los Telediarios.... no, pera, a los discursos de precampaña electoral...

Bueno que un señor que se llama toni cuquerella ha dicho que han ganado porque mercedws la. Ha cagado en estrategia.

Gracias Capi por tirar de galones cuando realmente hace falta

(29-03-2015, 11:20)terr0rvisi0n escribió: [ -> ]Esto lo digo en respuesta a DeZeta pero es para todos vosotros compañeros:

Que se quieren quitar puntos entre ellos ..... Bieeeeeeen.
Que van a forzar motores los dos equipos ..... Bieeeeeen.
Que el líder no puede pinchar, que caiga siempre el líder ......bieeeen

Que hay fluzometrazo y en China se acaba y que vamos a tener mas de medio segundo de mejora en McH seguro..... Bieeeeen.

Fer al 80% yendo capado y cuidando gomas en P8
....... Bieeeen.

Button solo a 3 décimas de Fer nos conviene
....... Siiiiiiiïí

Y lo único que ha pasado hoy ha sido la estrategia de Mercedes. Debió haber sido: entra Ham Nico no; no entra Ham Nico sí y no pierde nada con el doble cambio. Se han dejado ganar y punto.




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jaja... me encanta este tipo...

Esa es la parte positiva. Y es así... igual todavía estemos a tiempo de reírnos... y mucho...

Pero eso sí; el cabreo por esta manipulación asquerosa no me lo quita ni Angelina con Charlize, ambas en camisón de transparencias... (Jolie y Theron... junto a mi mujer mis tres debilidades)

(29-03-2015, 12:18)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(29-03-2015, 11:20)terr0rvisi0n escribió: [ -> ]Esto lo digo en respuesta a DeZeta pero es para todos vosotros compañeros:

Que se quieren quitar puntos entre ellos ..... Bieeeeeeen.
Que van a forzar motores los dos equipos ..... Bieeeeeen.
Que el líder no puede pinchar, que caiga siempre el líder ......bieeeen

Que hay fluzometrazo y en China se acaba y que vamos a tener mas de medio segundo de mejora en McH seguro..... Bieeeeen.

Fer al 80% yendo capado y cuidando gomas en P8
....... Bieeeen.

Button solo a 3 décimas de Fer nos conviene
....... Siiiiiiiïí

Y lo único que ha pasado hoy ha sido la estrategia de Mercedes. Debió haber sido: entra Ham Nico no; no entra Ham Nico sí y no pierde nada con el doble cambio. Se han dejado ganar y punto.




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jaja... me encanta este tipo...

Esa es la parte positiva. Y es así... igual todavía estemos a tiempo de reírnos... y mucho...

Pero eso sí; el cabreo por esta manipulación asquerosa no me lo quita ni Angelina con Charlize, ambas en camisón de transparencias... (Jolie y Theron... junto a mi mujer mis tres debilidades

Bien salvado!!!

(29-03-2015, 12:18)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(29-03-2015, 11:20)terr0rvisi0n escribió: [ -> ]Esto lo digo en respuesta a DeZeta pero es para todos vosotros compañeros:

Que se quieren quitar puntos entre ellos ..... Bieeeeeeen.
Que van a forzar motores los dos equipos ..... Bieeeeeen.
Que el líder no puede pinchar, que caiga siempre el líder ......bieeeen

Que hay fluzometrazo y en China se acaba y que vamos a tener mas de medio segundo de mejora en McH seguro..... Bieeeeen.

Fer al 80% yendo capado y cuidando gomas en P8
....... Bieeeen.

Button solo a 3 décimas de Fer nos conviene
....... Siiiiiiiïí

Y lo único que ha pasado hoy ha sido la estrategia de Mercedes. Debió haber sido: entra Ham Nico no; no entra Ham Nico sí y no pierde nada con el doble cambio. Se han dejado ganar y punto.




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jaja... me encanta este tipo...

Esa es la parte positiva. Y es así... igual todavía estemos a tiempo de reírnos... y mucho...

Pero eso sí; el cabreo por esta manipulación asquerosa no me lo quita ni Angelina con Charlize, ambas en camisón de transparencias... (Jolie y Theron... junto a mi mujer mis tres debilidades)

a mi la Jolie No ,pero la Charlize ahora que no me oye ni me lee quien yo me se (siempre que lo digo jajaja mejor me callo) (

(29-03-2015, 11:22)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]Hamilton estaba perdiendo mucho tiempo y por eso entró a meter duros, si hubiese metido medios no habria llegado al final de la carrera ni de coña, Ferrari hoy estaba a 3 decimas de rendimiento puro, pero han tenido una mejor degradación que es lo que les ha permitido estar al nivel de Mercedes.
Mercedes regaló la carrera en el SC, aunque de haber seguido en pista, Vettel habria acabado 2º o 3º como maximo y muy pegado a los Mercedes...

Pues quizás tienes mucha razón y ahí no les ha quedado más remedio.

Pero la del SC, como bien recuerdas, esa a ver como nos la comemos...   ... y la de las 3 décimas teeeelaaaaaaaaa....

Hola, y buenas por decir algo.
Bueno, aquí veo a la gente muy mosqueada y no creo que haya que hacerlo en exceso. De alguna manera, lo comprendo, comprendo que dé rabia ver a Vettel ahí arriba y no a Alonso, pero ya lo dijo Pedro cuando empezaron la temporada en la presentación, realmente Ferrari dio un gran paso adelante durante el invierno y él lo pudo comprobar de primera mano en el simulador, segundo han hecho muchos cambios, llegada de nuevos ingenieros como James Allison y compañía que no creo que sean precisamente tontos, y tercero la victoria de Ferrari la veo más como una casualidad que como una realidad, es cierto que han hecho un buen ritmo y una buena estrategia, pero Mercedes haciendo la peor estrategia posible ha quedado a 10 segundos, la verdad es que el estratega de Mercedes estaba de vacaciones, primero haciéndoles parar durante el SC y después haciendo poner a Lewis neumáticos duros dos veces, de lo contrario Vettel hubiera sido 3º o como mucho 2º, cosa que no creo.

Sobre la situación de Alonso y Mclaren, ¿puede que se equivocase al irse de Ferrari? Puede que sí o puede que no, ahora mismo parece que sí, aunque no creo que haya que criticar su decisión, el Mclaren no lo veo un mal monoplaza en el apartado aerodinámico y hoy yendo el motor muy capado, estaba luchando por los puntos (no sé si la lucha era real), a un ritmo algo mejor de lo esperado, y viendo la mejora de Australia a aquí creo que deberíamos dejarles algo más de margen, al menos hasta el GP de España para verles algo más adelante y vayan mejorando el motor, no digo que vayan a ganar pero seguro que lucharán más arriba.

Por último, decir que ánimo al foro y a apoyar a Alonso, simplemente eso, que es lo más importante.

Chao!

(29-03-2015, 12:25)sanromer escribió: [ -> ]Hola, y buenas por decir algo.
Bueno, aquí veo a la gente muy mosqueada y no creo que haya que hacerlo en exceso. De alguna manera, lo comprendo, comprendo que dé rabia ver a Vettel ahí arriba y no a Alonso, pero ya lo dijo Pedro cuando empezaron la temporada en la presentación, realmente Ferrari dio un gran paso adelante durante el invierno y él lo pudo comprobar de primera mano en el simulador, segundo han hecho muchos cambios, llegada de nuevos ingenieros como James Allison y compañía que no creo que sean precisamente tontos, y tercero la victoria de Ferrari la veo más como una casualidad que como una realidad, es cierto que han hecho un buen ritmo y una buena estrategia, pero Mercedes haciendo la peor estrategia posible ha quedado a 10 segundos, la verdad es que el estratega de Mercedes estaba de vacaciones, primero haciéndoles parar durante el SC y después haciendo poner a Lewis neumáticos duros dos veces, de lo contrario Vettel hubiera sido 3º o como mucho 2º, cosa que no creo.

Sobre la situación de Alonso y Mclaren, ¿puede que se equivocase al irse de Ferrari? Puede que sí o puede que no, ahora mismo parece que sí, aunque no creo que haya que criticar su decisión, el Mclaren no lo veo un mal monoplaza en el apartado aerodinámico y hoy yendo el motor muy capado, estaba luchando por los puntos (no sé si la lucha era real), a un ritmo algo mejor de lo esperado, y viendo la mejora de Australia a aquí creo que deberíamos dejarles algo más de margen, al menos hasta el GP de España para verles algo más adelante y vayan mejorando el motor, no digo que vayan a ganar pero seguro que lucharán más arriba.

Por último, decir que ánimo al foro y a apoyar a Alonso, simplemente eso, que es lo más importante.

Chao!

Sobre los neumaticos, a Ham solo le quedaban 1 de blandos y 2 de duros nuevos....

El gran error fue hacerlo entrar durante el sc....

supongo que se imaginaron que vettel lo haria tambien ...
pero.... no lo hizo...

de hecho, tampoco comprendi que Fer y Button, que llevaban duros y eran los unicos a empezar la carrrera con esos neumaticos, entrasen a cambiar tambien, en vez de
aprovechar la situacion para ganar un buen paquete de plazas.....


?.

Tranqui Capi..

quiero pensar que es solo la frustración lo que le hace reaccionar asi...

.