Safety Car

(31-03-2015, 23:28)PANTA3480 escribió: [ -> ]EL POST DE LAS 23:00

GEROGLIFICO:































POSTDATA: Sin palabras

No hacen falta

Muy grafico, gracias panta

Panta...si te llega una factura a casa que pone....datos excedidos....o algo así...es mía...PERO PAGALA!!!

(31-03-2015, 23:28)PANTA3480 escribió: [ -> ]EL POST DE LAS 23:00

GEROGLIFICO:































POSTDATA: Sin palabras

Lo que no se te ocurra a ti......................................

(31-03-2015, 23:32)NachoBcn escribió: [ -> ]Panta...si te llega una factura a casa que pone....datos excedidos....o algo así...es mía...PERO PAGALA!!!

Sorry lo siento por los de los moviles,

Gracias a todos hoy no tenia ganas de escribir..... pero no hace falta.

(31-03-2015, 23:29)NachoBcn escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:42)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:33)Carreño escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 13:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 12:59)NachoBcn escribió: [ -> ]Y yo te repito que el año pasado en condiciones identicas no ocurria eso. No en las 2 primeras curvas, donde el neumatico lleva la temperatura del calentador, no de los 500 metros de pista que ha recorrido a 80 por hora.

Pero es que aparte de eso, ES EN LA RECTA DONDE SE VA MAS VETTEL!!!!

En recta el Ferrari corre más, QUE EL MERCEDES

 

¿ desde cuando Jose?


FUERZA Y HONOR

Ya en Australia era así. Wolff lo dijo. Creo que la PU Ferrari es más potente, lo que no me cuadra es lo del chasis, excepto por el cuidado de gomas. Supongo que es ahí de donde sale todo, y por lo que creo que China no será igual, y también por lo que Arrivabene dice que tienen 3 o 4 carreras claves y sabían que esta era una de ellas.

Pero vamos a ver Jose. Hace 4 meses la PU de ferrari era una castaña infumable reconocida por ellos mismos... Y de repente ES LA MEJOR.... Y GASTANDO MENOS TOKENS!!!!!!!?????

COJERME, COJERME QUE HOY MATO UN TIO!!!

Ha sido por el túnel...........................................................................................................................................................................................................................................................................el túnel del tiempo.

Panta, me has dejado SIN PALABRAS, JAJAJ... Y a Fernando también!!!

(31-03-2015, 23:29)NachoBcn escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:42)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:33)Carreño escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 13:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 12:59)NachoBcn escribió: [ -> ]Y yo te repito que el año pasado en condiciones identicas no ocurria eso. No en las 2 primeras curvas, donde el neumatico lleva la temperatura del calentador, no de los 500 metros de pista que ha recorrido a 80 por hora.

Pero es que aparte de eso, ES EN LA RECTA DONDE SE VA MAS VETTEL!!!!

En recta el Ferrari corre más, QUE EL MERCEDES

 

¿ desde cuando Jose?


FUERZA Y HONOR

Ya en Australia era así. Wolff lo dijo. Creo que la PU Ferrari es más potente, lo que no me cuadra es lo del chasis, excepto por el cuidado de gomas. Supongo que es ahí de donde sale todo, y por lo que creo que China no será igual, y también por lo que Arrivabene dice que tienen 3 o 4 carreras claves y sabían que esta era una de ellas.

Pero vamos a ver Jose. Hace 4 meses la PU de ferrari era una castaña infumable reconocida por ellos mismos... Y de repente ES LA MEJOR.... Y GASTANDO MENOS TOKENS!!!!!!!?????

COJERME, COJERME QUE HOY MATO UN TIO!!!

Qué güevos tienes macho! En el este Cojerme con j de jodher !!!

Grande!

Es que ya no sé que hacer para llevarlos a la luz NACHETE. Les pongo en situación, les hago las preguntas, responden correctamente como Jose, conclusión: todo está Ok.



FUERZA  Y  HONOR

(31-03-2015, 19:49)Carreño escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 14:51)ldg escribió: [ -> ]A ham no le quedaban medios....
lo dijo antes de la cerrera...
solo tenia 1 de medios y dos de duros ....


!

Pero no fue en agua la calificación?

Qué hizo con los medios HAM?

Los vendió para sacarse unas pelillas ? 

El sábado ya se pegaron varios tiros en los pies?

Aquí os lo creéis todo?


FUERZA Y HONOR

Me creo lo que veo y oigo...
y lo he visto y oído aqui en la tele....

Ahora lo que hizo con ellas, como no lo dijo...
No lo sé, y no soy yo del estilo de inventar una pelicula y creérmela...

?

(31-03-2015, 23:40)Carreño escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 23:29)NachoBcn escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:42)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 19:33)Carreño escribió: [ -> ]

(31-03-2015, 13:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]En recta el Ferrari corre más, QUE EL MERCEDES

 

¿ desde cuando Jose?


FUERZA Y HONOR

Ya en Australia era así. Wolff lo dijo. Creo que la PU Ferrari es más potente, lo que no me cuadra es lo del chasis, excepto por el cuidado de gomas. Supongo que es ahí de donde sale todo, y por lo que creo que China no será igual, y también por lo que Arrivabene dice que tienen 3 o 4 carreras claves y sabían que esta era una de ellas.

Pero vamos a ver Jose. Hace 4 meses la PU de ferrari era una castaña infumable reconocida por ellos mismos... Y de repente ES LA MEJOR.... Y GASTANDO MENOS TOKENS!!!!!!!?????

COJERME, COJERME QUE HOY MATO UN TIO!!!

Qué güevos tienes macho! En el este Cojerme con j de jodher !!!

Grande!

Es que ya no sé que hacer para llevarlos a la luz NACHETE. Les pongo en situación, les hago las preguntas, responden correctamente como Jose, conclusión: todo está Ok.



FUERZA  Y  HONOR

Yo una vez intente convencer a una tía de mi madre, que era muy religiosa, de que era muy improbable que existiese ningún dios y ella me dijo que no podía ser, que su vida entonces no tendría ningún sentido.

Cada uno que piense lo que quiera pero el comportamiento del Ferrari fue brutal, sin contravolanteos y con una potencia fuera de lo común, capaz de alejarse de DiCaprio a todo trapo y con gomas frías.

Me gustaría hablar del McLaren, pero si Honda sigue soltando caballos de 25 en 25 no vamos a ir a ningún sitio, que está muy bien lo de ir poco a poco, pero Fernando tiene 33 años y llevamos ocho en dique seco. Yo creo que cierta prisa sí que hay.

Si en McLaren-Honda no son capaces de establecer un banco de pruebas 24 horas al día 7 días a la semana, estamos apañaos.