Safety Car

GP de China 2015







El alerón móvil en Shangai




1. Punto de detección situada en la curva 12.
Zona de DRS en la larga recta que prosigue a dicha curva.
2. Última curva del circuito, la que da acceso a la línea de meta.
Zona de DRS recta de meta.









............



Características





Compuestos de Neumáticos Gp de China






La Frenada más dura en Shangai






El tiempo en Shangai






Previsión del tiempo







Por quién quiera contrastar la información en Tu tiempo.net

Vueltas para el recuerdo: Gp de China Clicar sobre las letras.


Año 2006

• Salida China
  
• On Board Schumacher adelantando a Alonso
  
• Gp China- Parte 1
  
• Gp China- Parte 2
  
• Gp China- Parte 3
  
• Gp China- Parte 4
  
• F. Alonso vuelta rápida
  
• Michael Schumacher adelanta a Fernando Alonso
  
• Entrada de Kubica al pit con demasiado ímpetu
  
• Schumacher adelanta a Fisichella
  
• El coche de Kubica fuera de control
  
• La última Victoria de M. Schumacher
  
• Highlight of Shanghai
  

Año 2007

• OnBoard Salida
  
• F. Alonso onboard
  
• Pit Stop de Kimi y Alonso
  
• La puzolana “San Ganchao”
  
• Gp China- Parte 1 Francés
  
• Gp China- Parte 2 Francés
  
• Gp China- Parte 3 Francés
  
• Gp China- Parte 4 Francés
  
• Gp China- Parte 5 Francés
  
• Raikkonen vs Hamilton
  

Año 2008

• China 2008 fans
  
• Salida Gp
  
• S. Bourdais se sale en la curva
  

Año 2009

• Vettel onboard
  
• F. Alonso onboard
  
• Hamilton pasa a Räikönen
  
• Accidente Sutil
  
• Gp China en francés – Parte 1
  
• Gp China en francés – Parte 2
  
• Gp China en francés – Parte 3
  
• Gp China en francés – Parte 4
  
• Gp China en francés – Parte 5
  

Año 2010

• Alonso rompe motor
  
• Q3 del Gp
  
• F. Alonso sale unas milésimas de segundos por delante
  
  • Toma 1
    
  • Toma 2
    
• Gp China en francés – Parte 1
  
• Gp China en francés – Parte 2
  
• Gp China en francés – Parte 3
  
• Gp China en francés – Parte 4
  
• Vettel adelanta a un Lotus y un Williams
  
• Hamilton pasa a Shumacher
  
• Accidente de S. Buemi
  

Año 2011

• Gp China en francés – Parte 1
  
• Gp China en francés – Parte 2
  
• Gp China en francés – Parte 3
  
• Gp China en francés – Parte 4
  
• Gp China en francés – Parte 5
  

Año 2012

• Gp China 2012 en francés – Parte 1
  
• Gp China 2012 en francés – Parte 2
  
• Gp China 2012 en francés – Parte 3
  
• Gp China 2012 en francés – Parte 4
  
• Gp China 2012 en francés – Parte 5
  
• Gp China 2012 en francés – Parte 6
  

Seguimos con el campeonato, iniciamos la andadura hacía el tercer Gp, poco a poco se va cumpliendo el guión delo que todos sabíamos este año el Ferrari de alguna manera iba a volar, por lo menos el de Vettel, parece que a Raikkonen es al único que le van pasando todos los desafortunados incidentes, deben de ser las meigas que quedan en Italia que la han tomado con el finlandés. Sigo en modo optimista, en un campeonato que lo único que me motiva, después de la óptima recuperación del asturiano, es ver cómo va progresando el Mac Laren carrera tras carrera, lo demás hace ya un tiempo que no me produce emoción alguna.

De un post de Zodiac

Grande Forfi. Gracias as allways


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Contando los días para que empiecen los libres y ver si pasa algo con lo del Flow-Gate, ver el rendimiento de Renault que decían que iban a solucionar algunos problemas y, sobre todo, ver cuánto mejora el McLaren.

Gracias forfi, esperemos que el McLaren pueda manifestar todo el potencial en esta carrera. O bastante más que en Malasia al menos.

(05-04-2015, 23:14)forfi escribió: [ -> ]Seguimos con el campeonato, iniciamos la andadura hacía el tercer Gp, poco a poco se va cumpliendo el guión delo que todos sabíamos este año el Ferrari de alguna manera iba a volar, por lo menos el de Vettel, parece que a Raikkonen es al único que le van pasando todos los desafortunados incidentes, deben de ser las meigas que quedan en Italia que la han tomado con el finlandés. Sigo en modo optimista, en un campeonato que lo único que me motiva, después de la óptima recuperación del asturiano, es ver cómo va progresando el Mac Laren carrera tras carrera, lo demás hace ya un tiempo que no me produce emoción alguna.

Qué sería de este foro sin tu aporte Forfi.

Para mi este gran premio y para todos los alonsistas , siempre será el de SANGANCHAO!!!!!!


El mayor aporte de Gonzalo Serrano al mundo del automovilismo...


SANGANCHAO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



FUERZA Y HONOR

Cuando Lobato era bastante Alonsista y Gonzalo Serrano me daba muchas horas de risa:

http://www.dailymotion.com/video/xv6rk2_...nchao_auto

Grandes tiempos y momentos que vivimos con ganas y pasión. Vaya labor que hizo aquel año SAFETY CAR...

Aquel año este foro mereció un reconocimiento que hoy yo le rindo. Menudo movimiento que hicimos entre todos, obligando a moverse hasta a la Federación Española, la prensa , un poder que tenemos los ciudadanos con INTERNET y que hasta Bernie quería cerrar.

Repito mi homenaje a todos, a los que están, a los que estuvieron, y a los que nos dejaron como el inolvidable Albadeli.


FUERZA Y HONOR

(06-04-2015, 08:26)Carreño escribió: [ -> ]Cuando Lobato era bastante Alonsista y Gonzalo Serrano me daba muchas horas de risa:

http://www.dailymotion.com/video/xv6rk2_...nchao_auto

Grandes tiempos y momentos que vivimos con ganas y pasión. Vaya labor que hizo aquel año SAFETY CAR...

Aquel año este foro mereció un reconocimiento que hoy yo le rindo. Menudo movimiento que hicimos entre todos, obligando a moverse hasta a la Federación Española, la prensa , un poder que tenemos los ciudadanos con INTERNET y que hasta Bernie quería cerrar.

Repito mi homenaje a todos, a los que están, a los que estuvieron, y a los que nos dejaron como el inolvidable Albadeli.


FUERZA Y HONOR

No sabía nada de esto. Estoy orgulloso de vosotros.

¿Hay alguna manera de leer algún hilo de aquella epoca? ¿Hay archivo? Por lo menos del hilo SANGANCHAO!!!!


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