Safety Car

Versión completa: Gp de Canada 2015
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santana

Virutas de Goma ha retwitteado


Yukio Seki F1 ‏@YUKIOSEKImaddog · 18 minHace 18 minutos
ARAI: "Es particularmente triste para nosotros nuestro resultado este fin de semana"
Boullier: "Fue decepcionante, muy muy decepcionante"

joyjoy

Que grande Fernando ,que Orgullo de ser Fan del mejor piloto de formula 1 de todos los tiempos

santana

La muy Honda sima en la que están metidos McLaren y Fernando Alonso

Ya se anticipaba que el Gilles Villeneuve podría ser 'territorio comanche' para el MP4-30. Pero sin prestaciones ni fiabilidad, la imagen del proyecto McLaren Honda comienza a preocupar
[Imagen: 6fb6ab69131e4a6cd28d5d20b718bb61.jpg?mtime=1433746476]Fernando Alonso. (EFE)
Autor
Javier Rubio

Dicen quienes  aplican la física cuántica a la naturaleza humana que la realidad se materializa no por lo que queremos, sino por cómo nos comportamos. Que hay que vivir los sueños  como si fueran ya reales “Fake it until you make it” (“Simúlalo hasta que lo consigas”). Durante estos meses hemos escuchado desde McLaren/Honda el discurso según el cual estamos ante un futuro proyecto ganador. Pues bien, el Gran Premio de Canadá ha puesto en evidencia la realidad con toda su crudeza.
“Tenemos una mala racha” nos decía un bienintencionado Alonso al termino de la carrera. Desgraciadamente, la prueba canadiense empieza a perfilar otro panorama. Porque más que una racha, cabe también plantear que las carencias y la dirección técnica en el MP4-30 dibujen un futuro no tan optimista.  Mientras no se desmientan con resultados concretos en la pista, son más las razones para pensar en ello que lo contrario.


Leer más:  Gran Premio de Canadá: La muy Honda sima en la que están metidos McLaren y Fernando Alonso. Noticias de Fórmula 1  http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-06-08/la-muy-honda-sima-en-la-que-estan-metidos-mclaren-y-fernando-alonso_873554/#lpu6wFDQHlegHkJZ

santana

A Sainz le faltó que "pasaran cosas" para completar una nueva hazaña

Sainz terminó undécimo con un gran final dando un nuevo hachazo a un Red Bull. Por su parte, Roberto Merhi se retiró a falta de pocas vueltas cuando rodaba delante de su compañero
[Imagen: efeb8dd18e8320d281f5ffca70834124.jpg?mtime=1433717617]Carlos Sainz terminó decimosegundo en Canadá (Efe)
Autor
Javier G. Nieto
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“Sí, se sabía, lo llevaba avisando todo el fin de semana. Hemos sufrido mucho con la velocidad punta”. Fueron las primeras palabras de Carlos Sainz tras bajarse de su Toro Rosso en el Gran Premio de Canadá. No tan contento como de costumbre, pero satisfecho con lo conseguido porque más no podía hacer. “No creo que hubiéramos podido hacerlo mucho mejor. Sabíamos que esta iba a ser la carrera más dura de la temporada hasta el momento y que sería difícil luchar por los puntos”, dijo.
Sainz salió undécimo y perdió algunas posiciones. Tuvo entonces que remar desde más atrás. Lo hizo en otra carrera sin errores, demostrando “cosillas” como el adelantamiento a Daniel Ricciardo tras recortarle diez segundos. Llegó decimosegundo, pegado a Sergio Pérez. Le faltaron un par de vueltas para pasarle y ser undécimo. Y también echó de menos algún incidente que le permitiera entrar en entre los diez primeros y completar una nueva hazaña. “Se lleva diciendo todo el año, pero hacía falta que llegase un circuito de estos para que se viese claramente la diferencia enorme que hay”, dijo Sainz sobre el contraste de velocidad que existe entre su monoplaza y el del resto de la parrilla.


Leer más:  Gran Premio de Canadá: A Sainz le faltó que pasaran cosas para completar una nueva hazaña. Noticias de Fórmula 1  http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-06-08/carlos-sainz-merhi-formula-1-gran-premio-de-canada_873552/#lpu6Q7IBHtI7iGjY

joyjoy

(08-06-2015, 09:38)enrike hu fr escribió: [ -> ]buenos dias

F1: Alonso explains radio comments
Sunday, 07 June 2015
http://www.racer.com/f1/item/117663-f1-a...ign=buffer

Con el tema este de desobedecer a su ingeniero sobre el tema de ahorro de combustible
va a dar muchas mas noticias por parte de los periolistos sobre este tema. Que huevos mas grande tienes Fernando Wink

Que orgullo de seguir al mejor piloto de la F1de todos los tiempos
(08-06-2015, 10:39)joyjoy escribió: [ -> ]Que grande Fernando ,que Orgullo de ser Fan del mejor piloto de formula 1 de todos los tiempos

Uno se queda sin palabras. Este hombre ha rebasado hace mucho la dimensión deportiva. Templanza, valor, paciencia, ética. Un puto ejemplo
(08-06-2015, 10:50)san escribió: [ -> ]
(08-06-2015, 10:39)joyjoy escribió: [ -> ]Que grande Fernando ,que Orgullo de ser Fan del mejor piloto de formula 1 de todos los tiempos

Uno se queda sin palabras. Este hombre ha rebasado hace mucho la dimensión deportiva. Templanza, valor, paciencia, ética. Un puto ejemplo

Y soportando todas las trampas de Berni y compañía!!
El mejor y un auténtico Guerrero Big Grin
ENTIENDE LA SENSACIÓN QUE SE TIENE FUERA



Alonso: "Pido paciencia a los que nos apoyan. No será así siempre"



"Es lo que toca. Yo entiendo todo desde fuera", reconoció el asturiano. Recalcó que se tuvo que marchar de Ferrari para intentar superar a Mercedes y así intentar ganarles





http://www.elconfidencial.com/deportes/f...da_873513/
(08-06-2015, 08:32)Carreño escribió: [ -> ]
(07-06-2015, 21:44)4motion escribió: [ -> ]Es un crack

Enviado desde mi Xiaomi Redmi usando Tapatalk.

Es lo que más contento me tiene este año.
Después del golpe de Barcelona, habla tan claro como cuando era un yogurín, allá por 2006...

Lo que está soltando, A VETTEL día tras día, al Show  de Bernie, al tema de la manipulación con Pirelli... , etc.

Entre esto y la esperanza que tiene en el proyecto me lo paso en grande...

Bueno aparte de la comedia de Mercedes que acabará en drama, al tiempo y de las hazañas de la calamidad alemana, AHORA NO SE ADAPTA A QUE LA GENTE NO SE LE APARTE COMO CUANDO IBA EN REDFULL, aquellos adelanTAPARTAMIENTOS masivos de 3 en 3 y aquellas BANDERAS QUE A SU PASO CAMBIABAN DE COLOR, ya no se las ponen, aunque todo sea dicho, siguen sin sancionarle por todas las PAYASADAS que hace en cada vuelta.

Lamentable piloto, tan lamentable como sus admiradores...

BRAVO FERRRRRRRR!

FUERZA Y HONOR

Opino igual, ver a Fer en MAXIMUN TROLLING MODE ya me hace feliz, a Honda y ARAI les mantengo vigilados, ciertamente estan luchando contra los elementos mientras Bernie sopla en su contra y eso en cierta forma tambien me produce satisfaccion, eso y ver estos Tetra-trampeones que se hinchan en cuanto les da un poco el agua como pasa con el carton a la intemperie, sigamos disfrutando de nuestro Fer y de lo poco que nos dejan.

Saludos
(08-06-2015, 09:50)amanoth escribió: [ -> ]
(08-06-2015, 09:34)Monza06 escribió: [ -> ]2 cosas mas:

1.- Muy de acuerdo con la opinion de los neumaticos... no puede ser que con el planazo que hizo Hamilton y que se vio perfectamente en la repeticion, no le diera problemas... aunque me gustaria saber si los problemas que tenia Rosberg en el BBW eran realmente ciertos... tampoco es normal que una carrera con superblandos y blandos se haga a 1 parada...

2.- Lo de Vettel-Hulkenberg me parecio un lance de carrera... Vettel tenia la posicion ganada, que se tocaran o no da lo mismo... pero claro, igual que esto fue un lance, lo de Monaco Alonso-Hulk tambien lo fue... igualito... ojala los comisarios de carrera fueran tan objetivos como un servidor a la hora de analizar los incidentes... pero esto es pedir peras al olmo...


En lo primero muy de acuerdo, decian que habia desgaste, que por eso llevaban los compuestos más "blandos", que se han endurecido del año pasado a este, pero nada 1 parada sin problema ninguno. 30 vueltas con el "superblando" empezando con el deposito lleno, 100 kg extra, impensable tendría que ser pero no lo fue.

En cuanto a lo segundo aunque "tengas la posición" no puedes trazar olvidandote que tienes un coche al lado, no le dejo sitio para trazar, eso no se puede hacer, era o comerse el piano o comerse al Ferrari, no habia opción, esto no tiene nada que ver con lo de Monaco, ni mucho menos, en este video se ve claramente como no le deja sitio y le obliga a trazar por fuera la primera curva de la chicane:




Asi es Amanoth, llevamos con esto desde el año pasado con Ham y Nico.

No puedes cerrarle la trazada a tu rival mientras no este completamente superado, si no le dejas espacio para que pase el coche y le vas empujando solo le queda como opción el impacto o salirse de la pista.

Vettel le cerro completamente el paso, le obligo a salirse de la pista. Sanción clara. Casi tanto como el hecho de que no habría sanción siendo quien es, el único piloto al que le hacen investigaciones en secreto, para darse margen de maniobra el Charlie y su cuadrilla de manipuladores entiendo.

Esta carrera la he visto a partir de la vuelta 40 o asi, se me paso...esta claro que esto cada vez despierta mas interés. Lo justo para ver un nuevo abandono de Fer y But, que papelón por Dios. Y lo peor es que eso que llevan entre manos es lo que se supone que tiene que mejorar como para competir con Mercedes los próximos años. Vamos que el futuro esta en manos de que ocurra algo que seria un milagro, estremecedor.