Safety Car

(05-06-2015, 00:50)Pablo escribió: [ -> ]

(05-06-2015, 00:14)NachoBcn escribió: [ -> ]Nuevos calentadores de ruedas para williams...

Echa un vistazo al Tweet de @VirutasF1: https://twitter.com/VirutasF1/status/606...59392?s=09

Confiésalo, tu le diste al click porque te oliste que se trataba de un bareto nuevo de un tal Rafaeli.

El ".. y si si" mode esta haciendo es-tragos, lo sé.

Pero no...

Sanción para Williams ahora mismo por alterar las presiones (de los neumáticos y en general)

(05-06-2015, 01:13)Pablo escribió: [ -> ]Luisma is in da jaus...

El Luisma, haciendo gala de su modestia y sencillez. Ese chico humilde que no ha olvidado sus orígenes y valores
#NoLoTenianMasCantoso
#antes MuertoQueSencillo

Bourdais, otro que se anima a arrearle a la F1

http://www.f1aldia.com/26649/sebastian-b...circuitos/

¿2 tokens usados por razones de fiabilidad?

Pues a ver si alguien nos aclara esto, porque me mosquea bastante. ¿ya están puteando a McLaren?

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega · 6 hHace 6 horas
Ahora los equipos en contra del retorno de los repostajes propuestos para 2017.La F1 sigue sin entendersa ella misma. D mal a peor.

(04-06-2015, 22:48)san escribió: [ -> ]

(04-06-2015, 19:53)santana escribió: [ -> ]carlos miquel ‏@carlosmiquelf1  · 2 minHace 2 minutos  
Y Alonso no espera mejora alguna en prestaciones de su motor Honda en Montreal: "Los cambios han sido por fiabilidad"

FA ‏@joseluisf1 2 minHace 2 minutos

Alonso: "De hecho, el motor es exactamente el mismo este fin de semana en comparación con Mónaco" http://www.motorsport.com/f1/news/honda-...s-alonso …

FA ‏@joseluisf1 1 minHace 1 minuto

Alonso: "Hicimos uso de 2 tokens de los 9, pero más por razones de fiabilidad, para algunos de los problemas que enfrentamos recientemente"

Es bastante jevi lo que dice Fernando: no les han aprobado ciertos cambios por razones de fiabilidad (algo había leído hace un par de meses) así que se han tenido que gastar tokens de los que deberían gastarse solo por temas de rendimiento. Será el MGU-K???

Y a partir de aqui con las orejas tiesas, que nos van a dar hostias como panes

¿¿¿¿ALGUIEN CREE QUE SI MCLAREN TUVIESE DE PILOTOS A LEWIS HAMILTON Y/O/TALVEZ A SEBASTIAN VETTEL y FERNANDO ESTUVIESE EN FERRARI NO LES IBAN A APROBAR ESOS CAMBIOS POR FIABILIDAD Y QUE FERRARI IBA A PRESIONAR PARA QUE NO SE LOS APROBASEN????

Ja,ja,ja,

No me deis la respuesta que vengo sin las pastillas de la risa hoy...jajajaja

JAJAJAJA... Todavía me acuerdo de los francotiradores 2013 y STEFANI como loca por el paddokk con una METRALLETA REVENTANDO LOS GASOLINEROS...

jajajaja, no me contestéis que me da...



FUERZA Y HONOR

"A segundo y medio o dos de la cabeza": Alonso, en la isla y con la caña de pescar

Las novedades de Honda buscan mejorar la fiabilidad, pero las prestaciones volverán a las de "Barcelona y Bárein", según Alonso, que sin embargo confía en una carrera tradicionalmente 'loca'

Autor
Javier Rubio

“Creo que podremos volver a unas prestaciones parecidas a Barcelona o Bahréin, donde estaremos, yo creo, a un segundo y medio o dos de los líderes” explicaba Fernando Alonso antes del Gran Premio de Canadá. “Lo que seguramente nos dificultará estará en la Q3, pero esta una carrera siempre movida, con muchos abandonos, la fiabilidad es importante, los muros están muy cerca, hay que estar muy concentrado y ojala podamos lograr puntos…”.
Por prestaciones, Alonso espera poco del MP4-30 en la isla de Notre Dame donde se ubica el Gilles Villeneuve. Por la naturaleza de la pista y las sorpresas que depara este gran premio, sin embargo, cabe esperar cualquier resultado diferente a la jerarquía actual de la parrilla. “Aunque sobre el papel sea un circuito desfavorable para nosotros, nunca se sabe, a veces donde menos se esperan salen los mejores resultados y quizás este fin de semana pueda ser una de esas excepciones”. En principio, a esperar que el azar o la desventura de los rivales ayuden Jenson Button y Fernando Alonso.
"Se estaba rompiendo una pieza continuamente"
"Es casi imposible pasar a la Q3". Para el piloto español va a ser “un fin de semana difícil para nosotros, no somos súper rápidos por ahora, tenemos que ser sinceros, con los pies en el suelo va a ser duro, pero veremos. En Montreal a veces vemos carreras locas, no tenemos nada que perder este año y quizás pueda jugar a favor nuestro”.

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...da_869688/

AS ‏@diarioas 13 hHace 13 horas

#F1 | @Alo_oficial: "Espero una carrera movida y poder aprovecharlo" http://ver.as/z_hh6  pic.twitter.com/7Pm8dHEVoU
[/url]
[url=https://twitter.com/diarioas/status/606518733541154816/photo/1]

(04-06-2015, 23:56)san escribió: [ -> ]Por cierto, esto acerca de lo limpias que son las federaciones y de lo que pasa cuando el río suena:

http://deportes.elpais.com/deportes/2015...38276.html

Y que tengamos todavía ciertas discusiones en este foro

Lo peor es el atraco de KOREA, en un mundial en el que podríamos haber estado ya en la final y que el que desayuna con Mcallan 30 años, VILLAR estando allí no hizo nada...


FUERZA Y HONOR

Buenos dias,

¿Que pasa safeties, que no conoceis a Alonso a estas alturas? Que pedazo de ca bron que esta hecho el nano...

Estas ultimas declaraciones son todavia peores (para Bernie/FIA) que las de hace 2 semanas...

Lo que esta diciendo el JEFE es que todo motorista ha podido cambiar el motor por temas de fiabilidad sin gasto de tokens, esta en el reglamento... todo motorista menos Honda, que de los 9 que le han dejado ha tenido que gastar 2... POR FIABILIDAD!!!!! rejuaaaaaaaaaasssssssss....

Saben que tienen un pepinaco de motor... Alonso dice que es el mismo motor que Monaco, que mas potente no es... claro, pero es que "por temas de fiabilidad" no lo pueden poner al 100%... en realidad es lo mismo, pero al hacer estos cambios por fiabilidad podran soltar mas potencia... el motor sera igual de potente que en Monaco, pero menos capao...

Ojo porque les puede petar por otro sitio que no tenian previsto... estamos en pretemporada, todavia ensamblando, pero esto cada vez tiene mejor pinta...

De todas formas sigo con mi escepticismo habitual, hasta que no vea los resultados en pista todas estas palabras se las puede llevar el viento...

O no...