Safety Car

Versión completa: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016
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(27-06-2016, 16:54)cpp2808 escribió: [ -> ]
(27-06-2016, 12:50)Josemurcia7 escribió: [ -> ]http://www.motorsport.com/f1/news/alonso...ia-792183/

Ethernet, el nano cree lo que tú, que en Austria serán más competitivos a pesar de la demanda de potencia que tiene.

Es muy corto, no permite errores y necesitas un buen balance, espera mejorar.

Enviado desde mi One Plus Two

Seguramente sea así, el coche en si ha mejorado, pero en canadá y Bakú por sus necesidades de potencia no se ha podido demostrar esas mejoras.

Estoy de acuerdo, seguro que ya han afinado la evo de aero, por pequeña que fuera, y supongo que la driveability y la mejora de tracción que se ha apreciado algo ayudará. Además Austria es pequeñito el circuito y pasar a !3 no lo veo complicado, no habrá mucha diferencia, la vuelta es muy cortita.
(27-06-2016, 17:14)cpp2808 escribió: [ -> ]Ahora la putaa Momia quiere quitar carreras europeas, para llevarnos a esos grandes países donde en las gradas hay 4 personas...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...8-carreras

¿globalizar el campeonato? Siempre ha sido global. Otra cosa es que lo quiera globalizar con capital en su bolsillo. Yo no sé para qué cojhones quiere más dinero el viejo, si tiene que estar podrido co*o.
(27-06-2016, 19:53)Killerpaint escribió: [ -> ]
(27-06-2016, 17:14)cpp2808 escribió: [ -> ]Ahora la putaa Momia quiere quitar carreras europeas, para llevarnos a esos grandes países donde en las gradas hay 4 personas...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...8-carreras

¿globalizar el campeonato? Siempre ha sido global. Otra cosa es que lo quiera globalizar con capital en su bolsillo. Yo no sé para qué cojhones quiere más dinero el viejo, si tiene que estar podrido co*o.

No veo que con menos grandes premios ganen más dinero, si no menos.
Pero de todas formas la puttaaa momia trabaja para un fondo de inversión, creo se llama CVC, para estos es gran parte del dinero de la F1
Las posibilidades de lluvia se consolidan e incluso se adelanta al sábado..... 

Cada vez tengo más la sensación de que este va a ser uno de los mejores fines de semana de la temporada. 
Ethernet, ya hace GPs que estas de un optimista...

Y eso que los resultados no han llegado ni por conjuros de gandalf xd

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Ojalá. Seguro que Fernando hinca el diente en cuanto huela chicha.

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Spiritu Safety'S
Martes ,,= vamos a ir mejor que en otras carreras
Miercoles = probabilidades de lluvia ,,,bien !!!!!!!!!
jueves = hostia que buen trabajo de Promodemeo
Viernes ,= Alonso P7 ,,Button P10
Sabado= no llueve nada y Alonso entra en Q-3 gracias a sus manos ,,Button en P-11
Domingo = tengo un presentimiento ,,,,,, HONDA DESPIERTA ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le scelte dei vari Team per il #BritishGP. Ferrari con tante SOFT e poche MEDIUM - #SkyMotori #FUnoAT https://t.co/ciapcfyvNK

Gomas elegidas para Silverstone.

Enviado desde mi One Plus Two
(28-06-2016, 08:59)JACINT escribió: [ -> ]Ethernet, ya hace GPs que estas de un optimista...

Y eso que los resultados no han llegado ni por conjuros de gandalf xd

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Si repasas GPs, en Barcelona estaba muy critico porque se veía desde el primer momento que la evo no iba ni para atrás.

En Mónaco igual, Fernando si el coche fuese bien , en FP1 estaría marcando tiempos en el TOP5.

Lo que pasa es que el comportamiento en Baku no fue malo en carrera, y eso que Fernando iba mal comparado con Jenson por lo de la caja de cambios.

Yo veo una mejora notable en cuanto a ERS, y por tanto en cuanto a consumo y ritmo de carrera. 

Además de que creo que la aerodinámica ahora funciona y han conseguido algo en cuanto a los neumáticos, con los conductos de frenos para incidir en la temperatura y presiones.

Lo vemos el viernes, pero aquí solo veo a tres equipos por delante en seco, y si llueve, Fernando va a volver a marcar diferencias.
L.Q.D.M.(e.)
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