Safety Car

Versión completa: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016
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(09-12-2016, 15:36)Vicotrew escribió: [ -> ]
(09-12-2016, 15:28)German Sanchez escribió: [ -> ]Si se pudiera elegir:
Como quieres que gane Fernando el tercero?: En McLaren y como mucho en 2018.
Ahora mismo te cambiarias a Mercedes?: De cabeza.
Si se queda en McLaren, seguiras apoyando a su equipo?: De cabeza
Si no gana Fernando le seguiras apoyando? De cabeza. en la categoria que sea 

Eres un genio tío, siempre das con la clave.

Y sobretodo destaco las 2 últimas preguntas, porque creo que hay mucho "alonsista" que solo apoya a Fernando y a sus decisiones (incluyendo al equipo) cuando gana, cuando no gana... ya tal Bored

plus otro ,,,  

este año Le Mans  no coincide con Baku ,,,
Honda pretende usar un sistema ya utilizado por los grandes dominadores de la Fórmula 1 actual, los alemanes de Mercedes y que consiste en cambiar la ignición en la precámara de combustión, un sistema que ha proporcionado el éxito a las flechas plateadas.

El método, consiste en crear alrededor de la bujía, una pequeña y rica mezcla rica, que se encienda de manera que el resto de combustible se queme de la forma más eficaz posible en el cilindro. Al parecer este sistema también lo ha implantado Ferrari este año, significando un gran avance para los italianos.



   “Pero eso no es suficiente. Desde el turbocompresor al MGU-H y todo lo asociado con el, es todo un sistema, y el funcionamiento de todo este sistema con esta tecnología es el secreto”, explica Toto Wolff.



necesitaran tiempo ,,seguro ,,2018 ,,
Parece que Paddy Lowe deja Mercedes.
mira ese conoce el secreto ,,de mercedes ,,jajajaaj

Desde el turbocompresor al MGU-H y todo lo asociado con el, es todo un sistema, y el funcionamiento de todo este sistema con esta tecnología es el secreto”, explica Toto Wolff.
una vuelta a "casa " conoce al equipo ,,y Dennis ya no està ,,,,

Los medios alemanes afirman que Lowe será jefe de equipo de Mercedes en 2014

Además, el diario Bild ya da por hecho en su último informe que este será el último año de Ross Brawn como jefe de equipo de Mercedes, cargo que pasaría a ocupar Lowe: "La próxima temporada él (Brawn) será reemplazado por el ex director técnico de McLaren, Paddy Lowe".


en motorsport hablabande que Allison iba a trabajar para los alemanes
Pati love es un genio. Ya estaba cuando en 2007 tuvo un pepinazo Fernando.
http://www.laf1.es/noticias/paddy-lowe-d...des-927509

Aquí + info. Su sustituto sería Allison, y el destino de Lowe a priori McLaren.

Obviamente esto para 2017 nos da igual, pero si va a ser así... Que sea cuanto antes.
Yo pienso que es una pena que Fernando finalmente no haya ido a Mercedes.

Que sí, que tiene más mérito lo de McLaren/Honda... pero con los piés en la tierra, lo único que ha demostrado Honda es:

incompetencia,
falta extrema de planificación,
casi nula capacidad para improvisar,
una pésima capacidad de mejoramiento (y más si se lo compara con Renault o incluso Ferrari, que no hay que olvidar que el rango de mejoramiento de estos dos es mínimo, porque llevan mucho tiempo con lo mismo, pero el de Honda es muy amplio... y qué ha pasado? que Renault mejoró una barbaridad con casi nada...),
soberbia
y que las ideas que tienen... son intentar imitar a Mercedes... con lo que si tienes la suerte de que salga bien, estarás años por detrás de ellos en evoluciones y tests... y si te sale mal... pues nada...
y las mejoras... que cada vez que decían "hemos mejorado la fiabilidad", daban un pelín más de potencia y petaban los 2 coches...

Pero bueno, Fernando es un cabezón (por suerte... si no no sería quién es) y se va a quedar ahí hasta que cumpla su ciclo... y si él se queda, pues a apoyarlo donde esté! Así que ya me estoy preparando para verlo llegar 6-7 como si fuera un un podio...
(09-12-2016, 22:39)enrike hu fr escribió: [ -> ][Imagen: CzPS2J5XEAAna_L.jpg]

https://f1metrics.wordpress.com/2016/12/...-rankings/ …
Que lo dejen irse a Mercedes un año, y en 2018 vuelve a Woking con el número 1 en el monoplaza.

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