Safety Car

Versión completa: GP MEXICO 2016
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Y más foticos...

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Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres
Cierto!

Ya ni me acordaba.

A ver qué nos depara esa recta...

Y cuidado con Vettel. El año pasado no le dio tiempo a aprenderse el circuito!
(28-10-2016, 11:59)cpp2808 escribió: [ -> ]Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres

Cuando hagamos P1 y P2 en los FP1 ya se animará  Big Grin
(28-10-2016, 11:59)cpp2808 escribió: [ -> ]Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres

Bueno pues voy a animarlo yo.

Siempre soy el realista informado (pesimista) , pues esta vez voy a poner una nota de exagerado optimismo.
Después de escuchar a FER que ojalá estemos cerca del podio, yo creo que con un pelín de suerte y fiabilidad en el coche podemos hacer podio y voy a razonarlo.
Luchito va a hacer una de las suyas porque no puede hacer dos carreras sin errores, nunca lo ha hecho y dudo que lo pueda hacer. En esa luchada, es probable que se calce a alguien y con ese alguien nos quitamos a 2 de los de por delante.
En esta situación la 5 plaza sería posible con Fermilagro.
Pero es que Max y Calamity andan presionados y alguno de estos 2 la lía también, son cometeerrores clásicos con torpedos voladores, y en este caso nos acercamos al podio.

Luego veo podio factible con Fermilagro si el coche aguanta.

FUERZA Y HONOR
(28-10-2016, 12:16)Carreño escribió: [ -> ]
(28-10-2016, 11:59)cpp2808 escribió: [ -> ]Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres

Bueno pues voy a animarlo yo.

Siempre soy el realista informado (pesimista) , pues esta vez voy a poner una nota de exagerado optimismo.
Después de escuchar a FER que ojalá estemos cerca del podio, yo creo que con un pelín de suerte y fiabilidad en el coche podemos hacer podio y voy a razonarlo.
Luchito va a hacer una de las suyas porque no puede hacer dos carreras sin errores, nunca lo ha hecho y dudo que lo pueda hacer. En esa luchada, es probable que se calce a alguien y con ese alguien nos quitamos a 2 de los de por delante.
En esta situación la 5 plaza sería posible con Fermilagro.
Pero es que Max y Calamity andan presionados y alguno de estos 2 la lía también, son cometeerrores clásicos con torpedos voladores, y en este caso nos acercamos al podio.

Luego veo podio factible con Fermilagro si el coche aguanta.

FUERZA Y HONOR

Si no se llevan por delante al jefe.. yo tambíen creo que podría estar cerca del podio Wacky
(28-10-2016, 12:12)joaquinhrndz escribió: [ -> ]
(28-10-2016, 11:59)cpp2808 escribió: [ -> ]Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres

Cuando hagamos P1 y P2 en los FP1 ya se animará  Big Grin

Jooo estás de muy buen humor hoy...
(28-10-2016, 12:11)payoloco escribió: [ -> ]Cierto!

Ya ni me acordaba.

A ver qué nos depara esa recta...

Y cuidado con Vettel. El año pasado no le dio tiempo a aprenderse el circuito!

Nostrapayus últimamente te falla un poco la memoria...
(28-10-2016, 12:16)Carreño escribió: [ -> ]
(28-10-2016, 11:59)cpp2808 escribió: [ -> ]Esto está muy parado, y en nada empezamos los libres

Bueno pues voy a animarlo yo.

Siempre soy el realista informado (pesimista) , pues esta vez voy a poner una nota de exagerado optimismo.
Después de escuchar a FER que ojalá estemos cerca del podio, yo creo que con un pelín de suerte y fiabilidad en el coche podemos hacer podio y voy a razonarlo.
Luchito va a hacer una de las suyas porque no puede hacer dos carreras sin errores, nunca lo ha hecho y dudo que lo pueda hacer. En esa luchada, es probable que se calce a alguien y  con ese alguien nos quitamos a 2 de los de por delante.
En esta situación la 5 plaza sería posible con Fermilagro.
Pero es que Max y Calamity andan presionados y alguno de estos 2 la lía también, son cometeerrores clásicos con torpedos voladores, y en este caso nos acercamos al podio.

Luego veo podio factible con Fermilagro  si el coche aguanta.

FUERZA Y HONOR

Con esas dos grandes rectas vamos a estar muy lejos del podium.
Los motores Mercedes y encima última evolución en los coches de Force nda y de Williams nos van a poner las cosas muy muy difíciles.
El ala delantera del McLaren más de cerca:

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