Safety Car

Versión completa: Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017
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Lo "bueno" del que, en caso que Fernando se vaya de McLaren, si siguen con Honda, y luego, "mágicamente" triunfen... es que nadie podrá decir "se equivocó al irse de Mclaren..." porque dudo que haya alguien que quiera que se quede con Honda...!! Big Grin Big Grin Big Grin
(27-06-2017, 19:01)ralphy escribió: [ -> ]Lo "bueno" del que, en caso que Fernando se vaya de McLaren, si siguen con Honda, y luego, "mágicamente" triunfen... es que nadie podrá decir "se equivocó al irse de Mclaren..." porque dudo que haya alguien que quiera que se quede con Honda...!! Big Grin Big Grin Big Grin
Si ocurre lo que dices, no dudes que lo dirán.
Pues suena mucho mucho Ferrari, pensé que tenía cosas habladas con Mercedes pero visto lo visto..... Los tifosi le adoran y creo que Vettel no es tan bien recibido..... veremos a ver que pasa. Ya en pretemporada (creo que fuera) dijera que estaba abierto a ir a cualquier lado, incluso ferrari.

De todas formas, mi apuesta es a que se va al equipo que no gane este año.
(27-06-2017, 18:40)fa4ever escribió: [ -> ]Lo sé, no es de fiar pero...
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b456d.html

Enviado desde mi Zapatofono 2.0 mediante TapaTam 0.1
Bueno, es un poco lo que venimos viendo.

Lo de estos GP son mejoras, pero no la evolución "nuevo motor" que supuestamente vendrá para Spa.

Aquí solo hay una opción para seguir en McLaren: que por algún golpe de fortuna, en Spa Fernando clasifique entre los 4 primeros y luego gane la carrera (o casi).

Pensad qué probabilidad hay de que esto ocurra, y esa es la manera de seguir aquí.
¿Ganar?
Creo que a FA no le van a dejar ganar; esto es, creo que a FA no le han dejado, ni dejarán ganar.
Dicen, que ha elegido mal. Bien. Que deje el circo, porque el tercero ya lo tienen demasiados (y sigue).
Anda ya.
No creo (espero...) que Fernando tome una decisión por un par de carreras. Para mí, el problema más grande de Honda es la incompetencia, actitud y desidia. Porque el tema luego son las mejoras y no tienen la capacidad de seguir o marcar el ritmo...

Por otro lado yo miraría a su compañero, si queda entre cuarto y séptimo, entonces se podrá decir que hay un coche para ganar un campeonato,

Fernando no es un buen baremo para saber el estado del coche... y menos en los últimos años... que está pilotando como nunca...!
(27-06-2017, 19:53)payoloco escribió: [ -> ]
(27-06-2017, 18:40)fa4ever escribió: [ -> ]Lo sé, no es de fiar pero...
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b456d.html

Enviado desde mi Zapatofono 2.0  mediante TapaTam 0.1
Bueno, es un poco lo que venimos viendo.

Lo de estos GP son mejoras, pero no la evolución "nuevo motor" que supuestamente vendrá para Spa.

Aquí solo hay una opción para seguir en McLaren: que por algún golpe de fortuna, en Spa Fernando clasifique entre los 4 primeros y luego gane la carrera (o casi).

Pensad qué probabilidad hay de que esto ocurra, y esa es la manera de seguir aquí.
Ya empiezan supuestos insiders a hablar de septiembre o octubre..... 

Conociendo el percal, no llegan a Spa y acaban metiéndolo en Singapur para rodarlo y que funcione en Suzuka.
habran probado ya el monopiston de 2018 con otros 5 en el banco de trabajo ,,,supongo ,,,,,,,,,,,,,,,
con deposito de aceite y rodamientos sin vibraciones ,
el efecto bola de nieve a veces lo olvidais ,,,XDDDDDDDDDDDDDDDD
[Imagen: f1-azerbaijan-gp-2017-race-mileage-by-teams-laps.jpg]

La estadística inesperada: McLaren y Alonso llevan más kilómetros que Red Bull

https://es.motorsport.com/f1/news/estadi...en-924033/


la diferencia es que ellos ganan carreras ,, estoy con que si consiguen hacer funcionar esos caballos suplementarios Fernando en algunas pistas puede optar al podium  y con un poco de loquerio ,,ganar ,,
En cualquier caso. Si lo de HOnda no fuera tan estratosfericamente desastroso. Renault estaría en el candelero.
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