Safety Car

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(15-05-2017, 22:23)rolux08 escribió: [ -> ]
(15-05-2017, 22:21)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien entiende porque hacen esa cosa rara de meterse para adentro en mitad de recta, para luego abrirse un poco de nuevo al llegar a la curva... es raro.
mas distancia puede ser

peor tiempo.... no?

Todos los entrenos en general son muy aburridos, pero esto... es insufrible. Ya no digo pa nosotros.... Pa fernando!!!

y tiene que hacerlo todos los dias hasta el viernes? Yo si soy él, les digo... me voy al paddel que el circuito ya me lo se.

Hasta mínimo el miércoles o jueves yo de vosotros ni me fijaría en la tabla. Disfrutad de la ilusión del aprendizaje.

(15-05-2017, 22:21)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien entiende porque hacen esa cosa rara de meterse para adentro en mitad de recta, para luego abrirse un poco de nuevo al llegar a la curva... es raro.

Para que no afecten las turbulencias del muro.

(15-05-2017, 22:23)NachoBcn escribió: [ -> ]
(15-05-2017, 22:23)rolux08 escribió: [ -> ]
(15-05-2017, 22:21)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien entiende porque hacen esa cosa rara de meterse para adentro en mitad de recta, para luego abrirse un poco de nuevo al llegar a la curva... es raro.
mas distancia puede ser

peor tiempo.... no?

puede ser. por el interior mas corta y de media ganas algo creo

8º diferencia entre 2 curvas.

ALO in

ALO 7

(15-05-2017, 22:27)Alcañiz escribió: [ -> ]Hasta mínimo el miércoles o jueves yo de vosotros ni me fijaría en la tabla. Disfrutad de la ilusión del aprendizaje.

(15-05-2017, 22:21)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien entiende porque hacen esa cosa rara de meterse para adentro en mitad de recta, para luego abrirse un poco de nuevo al llegar a la curva... es raro.

Para que no afecten las turbulencias del muro.

Pues debe ser eso... todo lo demas... no tiene mucha lógica.

trayectorias propias del ovalo ,,para ir rectos en las curvas ,,

alonso en pista ,y los de las trayectorias tambien es por el peralte ,, po po po ,,,

NachoBcn

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Alcañiz

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