Safety Car

Versión completa: FERNANDO ALONSO CORRERA LA INDY 500
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Que raro que no haya aparecido pablo.....
ESPEREMOS QUE BOURDAIS ESTÉ OK.

El accidente ha sido MUY fuerte
Seguro a muchas (-)G
y el contravolante le ha hecho ir de frente-lateral..

Speechless
(20-05-2017, 23:41)Madriles escribió: [ -> ]Buff, no sé yo, el asunto de la seguridad aquí me parece algo que se debería revisar.

No me mola nada. Entiendo lo del riesgo, pero es que tela.

mañana se juegan la pole entre 9 antes  esos nueve se jugaban correr la super-pole entre los tres màs ràpidos y los accidentes eran  corrientes ,,eso y que los coche salieran volando ,, de ahi el chasis  carenado en la parte de las ruedas traseras ,,pero la seguridad ha avanzado bastante segun lo que he leido estas ultimas semanas  ,,,
(20-05-2017, 23:45)E-1000 escribió: [ -> ]Vaya zorrera que están montando con la sepiolita


Ya sabes como se las gastan.
Sepiolita??? Toma un par de toneladas!!!


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Es una bajón ver un ostiazo así...pero hay que tener claro que los pilotos disfrutan yendo al límite es su vida...y nosotros flipamos viendo como la hacen. Es un riesgo pero a mi parece que merece la pena. Ojala pudiera estar yo así de preparado jugándome el pellejo en el óvalo o en cualquier pista pilotando, que no en el putho curro a veces por mucha prevencion de riesgos de mis cojones...
despues de ver esto ,,me alegro que fernando se haya asegurado terminar y si ha sido tercero mejor ,,forzar un poco màs de la cuenta puede ser fatal ,,
(20-05-2017, 23:43)bitxo escribió: [ -> ]
(20-05-2017, 23:41)Madriles escribió: [ -> ]Buff, no sé yo, el asunto de la seguridad aquí me parece algo que se debería revisar.

No me mola nada. Entiendo lo del riesgo, pero es que tela.

Un MURO. Un puñetero MURO.
Anda que no tienen opciones, pero le han debido coger gustillo
a la cosa de que la palmen de vez en cuando o algo así, porque no me lo explico.

ACCIDENTE MORTAL ANTES DE 2002

All six (6) ovals on the 2017 Verizon IndyCar Series schedule 
have the system installed in all four turns.

Todos los seis (6) óvalos en el calendario de la Serie Verizon IndyCar de 2017 
tienen el sistema instalado en las cuatro curvas.

SAFER BARRIER
On May 1, 2002, INDYCAR
http://www.indycar.com/Fan-Info/INDYCAR-...ER-Barrier

[Imagen: safer_update.jpg?la=en&vs=1&d=20170325T173951]
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Veo el muro ese, duro como él solo y al pavo ese dándole martillazos con el martillo pilón con toda su mala leche y el muro obviamente sin inmutarse, y es que empiezo a temblar de nuevo. Hace un momento ahí, en eso TAN DURO se la han pegado a 360 km/h. Ten cuidado Fer, porfi.
(20-05-2017, 23:37)santana escribió: [ -> ]Que no le pase nada, pero creo que iba picado con Fer, les pasa a todos

Ha salido diciendo "ahora verás cómo se hace esto"

paberse matao
(20-05-2017, 23:48)Alano_Spanol escribió: [ -> ]
(20-05-2017, 23:43)bitxo escribió: [ -> ]
(20-05-2017, 23:41)Madriles escribió: [ -> ]Buff, no sé yo, el asunto de la seguridad aquí me parece algo que se debería revisar.

No me mola nada. Entiendo lo del riesgo, pero es que tela.

Un MURO. Un puñetero MURO.
Anda que no tienen opciones, pero le han debido coger gustillo
a la cosa de que la palmen de vez en cuando o algo así, porque no me lo explico.

ACCIDENTE MORTAL ANTES DE 2002

All six (6) ovals on the 2017 Verizon IndyCar Series schedule 
have the system installed in all four turns.

Todos los seis (6) óvalos en el calendario de la Serie Verizon IndyCar de 2017 
tienen el sistema instalado en las cuatro curvas.

SAFER BARRIER
On May 1, 2002, INDYCAR
http://www.indycar.com/Fan-Info/INDYCAR-...ER-Barrier

[Imagen: safer_update.jpg?la=en&vs=1&d=20170325T173951]
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muy buen post ,,aunque dudo que madriles se entere ,,,   Angel Angel