Safety Car

(24-06-2017, 19:41)ldg escribió: [ -> ]Formulero

1, si no veo F1,  que veo?

2,  expreso mis deseos ..... no tiro de Wikipedia ni hablo del pasado ....

Saludos

Ves F Alonso, y no, no tiro de wikipedia, veo Formula 1 desde antes del 2001 . Pero bueno, cada uno tiene su opinión

(24-06-2017, 21:43)ethernet escribió: [ -> ]

(24-06-2017, 20:37)ralphy escribió: [ -> ]No entiendo a los que queréis que Honda haga un buen motor ahora... para qué? para que cuando haya que evolucionarlo se queden estancados o traigan peoras?

Honda ha demostrado un nivel de incompetencia nunca visto para una fábrica de ése calibre y pasta... Lo del depósito de aceite y lo de no poner aceite en el coche fue lo más ridículo que he visto...
Y está claro que no les importa quedar como están quedando... les da igual. Sueltan "estamos contentos con la evolución" cuando el motor rompe...

Lo dicho, aunque consiguieran potencia, les falta muchas cosas todavía, en especial fiabilidad. Pero, en particular, un jefe, no un "haceaguas"... alguien con mando y que incorpore gente que sabe lo que hay que hacer. Ver un tío que se la pasa diciendo "no tenemos ni idea de lo que pasó..." y se queda así como si hubiera pasado una hormiga...

A no ser que Honda cambie TODO el equipo de F1, no van a ser nunca competitivos, porque siempre van a estar años por detrás de los demás...

Hombre, si mejoran el motor   50-60 CV ( número que dice AMuS), se recupera casi un segundo en calificación. 

Eso permite a Fernando pasárselo de coña calificando a veces entre el 3° y el 5° y en carrera peleando por el podíamos. 

Esto huele a historia finalizada, pero por lo menos acabar con unas actuaciones destacables que con un ridículo como ahora mismo.

Es que aunque fuera así, que estoy seguro que no lo será.., todavía falta la fiabilidad, que ni siquiera consiguen capando el motor... y luego están las evoluciones, que los otros no se van a quedar quietos...

De todas maneras, me quedo con tu optimismo, pero sólo por éste año y para "divertirnos"... pero nada más, Honda... jamás!

(24-06-2017, 21:43)ethernet escribió: [ -> ]

(24-06-2017, 20:37)ralphy escribió: [ -> ]No entiendo a los que queréis que Honda haga un buen motor ahora... para qué? para que cuando haya que evolucionarlo se queden estancados o traigan peoras?

Honda ha demostrado un nivel de incompetencia nunca visto para una fábrica de ése calibre y pasta... Lo del depósito de aceite y lo de no poner aceite en el coche fue lo más ridículo que he visto...
Y está claro que no les importa quedar como están quedando... les da igual. Sueltan "estamos contentos con la evolución" cuando el motor rompe...

Lo dicho, aunque consiguieran potencia, les falta muchas cosas todavía, en especial fiabilidad. Pero, en particular, un jefe, no un "haceaguas"... alguien con mando y que incorpore gente que sabe lo que hay que hacer. Ver un tío que se la pasa diciendo "no tenemos ni idea de lo que pasó..." y se queda así como si hubiera pasado una hormiga...

A no ser que Honda cambie TODO el equipo de F1, no van a ser nunca competitivos, porque siempre van a estar años por detrás de los demás...

Hombre, si mejoran el motor   50-60 CV ( número que dice AMuS), se recupera casi un segundo en calificación. 

Eso permite a Fernando pasárselo de coña calificando a veces entre el 3° y el 5° y en carrera peleando por el podíamos. 

Esto huele a historia finalizada, pero por lo menos acabar con unas actuaciones destacables que con un ridículo como ahora mismo.

AMUS dice que van a mejorar 50-60 caballos ??

Formulero


Antes del 2001?

2.000?

Si supieras.... pero no lo digo...

 bebé 

Y aquí lo dejo... ya no me divierte

Feliz noche foro 

(24-06-2017, 23:09)ldg escribió: [ -> ]Formulero


Antes del 2001?

2.000?

Si supieras.... pero no lo digo...

 bebé 

Y aquí lo dejo... ya no me divierte

Feliz noche foro 

Si, mejor vete a dormir, descansa

#HumorF1

Jajajajajajaja

Ya avisaba yo, a pesar de alguna riña entre amigos, que Paketteelchocolatina se nos iba a desmadrar a la mínima, que deja dos días de tomar el litio o calamity hace el ridículo as usually y esto se nos va de las manos...

Pero que chocolatina eres pakketejodio...

Jajajajajajaja, vete a arrastrarte por otros foros, donde el nivel intelectual y moral este a tu altura...ya sabes por debajo de la kk de perro aplastada...

Retoma el litio y hazte analíticas y ponte las carreras de calamity en 2011...Con eso te recuperas... Porque ya tuviste la crisis de la Indy, cuando decías aquello de
...ahora que está en el ocaso de su carrera, Alonso no puede seguir arrastrándose por las pistas"...supongo que copiado de un foro de inteligencia manifiestamente mejorable, tipo Marca?? o diariogolporpoco?

Jajajajajajaja

Ah se me olvidaba, no te olvides del frotis con ortigas granadas por la zona de excreta...

Jajajajajajaja

#HumorAbsurdosAlonsistas

FUERZA Y HONOR

Alguien sabe el numero de vueltas totales que ha dado fer con la spec 3?

Existe alguna posibilidad de que Vandoorme rodara con la misma evo en los libres y que no se enterara nadie?


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(25-06-2017, 11:02)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien sabe el numero de vueltas totales que ha dado fer con la spec 3?

Existe alguna posibilidad de que  Vandoorme rodara con la misma evo en los libres y que no se enterara nadie?


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Buenos días
Las vueltas no lo sé
Stoffel no rodó con la evolución 3 .... solo trajeron 1 y se la pusieron à Fer (no es sólo una pieza, son varias à cambiar para que funcione)

(25-06-2017, 11:02)NachoBcn escribió: [ -> ]Alguien sabe el numero de vueltas totales que ha dado fer con la spec 3?

Existe alguna posibilidad de que  Vandoorme rodara con la misma evo en los libres y que no se enterara nadie?


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Creo que Vandoorne no llevó la nueva especificación. Alonso le sacó una buena ventaja en km/h lo cual es positivo. En velocidad a final de recta creo que Alonso fue 3º y en el speed trap sino recuerdo mal 13º, que es un claro avance. Veremos si la vuelven a montar en Austria