Safety Car

Versión completa: 9. GP DE AUSTRIA 2017
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lo màs vergonzoso es que parece que las dos entidades màs mediocres de la historia de la F-1 tengan p aparennten tener el poder de decidir
que compañero tendran en sus equipos ,escogiendo a vasallos de poca monta para dominarlos y sodomizarlos ,la F-1 està cogiendo un
aire de bordel de poca monta con puthas de alcantarillasempastilladas o anormales como el caso de la sebastiana la màs putha y guarra alemana del puti-club/FIA ,,,
Problemas para el motor de Alonso.. esta noche han tenido que sustituir su UP por problemas en su MGH-U..

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Se fue al traste la emoción con Fernando en esta carrera.... Otra vez les sale mal..... Ahora solo queda esperar que llueva.
Vuelvo a ponerme en modo heroicidad, a ver si saca petróleo de donde no hay nuestro querido Fernando,
(08-07-2017, 10:49)unieto escribió: [ -> ]Vuelvo a ponerme en modo heroicidad, a ver si saca petróleo de donde no hay nuestro querido Fernando,
Veremos.. han substituido componentes de la Spec 2.. a ver que hace ese motor

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Saldremos tarde.. estan aun arreglando el coche.. el MGU-H ha durado dos vueltas, mismo problema que el antiguo.. solo dura dos vueltas el nuevo..

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Sainz fuera! Problemas de motor.. Que mal me huele esto..

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Carlos también, que cruz nos ha caído Dios mio....
(07-07-2017, 17:54)NachoBcn escribió: [ -> ]
(07-07-2017, 17:09)ethernet escribió: [ -> ]
(07-07-2017, 17:02)NachoBcn escribió: [ -> ]Circuito No de motor
Corto y ratonero
Última evo de motor honda vs motor renault

A quien le echamos la culpa de las 9 decimas?



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Haz una estimación y deja de preguntar, vago  Big Grin

La intuición me dice que las 9 decimas son la diferencia entre Verstappen y Fernando. Porque el honda y el renault deben estar ahí y según uno del foro que le hago mucho caso, el chasis del mclaren es tan bueno o mas que el de RB.

El motor Renault está a unos 30CV de Mercedes y nosotros ahora con la spec 3 se rumorea que a 60-70.
Asi que por motor entre 4 y 6 décimas. 

El Red Bull va muy bien en curva media rápida y nosotros bien a secas, en donde destaca el McLaren es en frenada, tracción y curva lenta como en el S3 de Montmelo. Yo creo que aquí es unas 3-4 décimas mejor. 
En un circuito como Montmelo, creo que sólo nos sacan 1-2 décimas. 
Fernando hizo 4 vueltas después de su mejor tiempo, así que podría haber sido 2-3 décimas más rápido. 

Mejor vemos la distancia real en FP3 y calificación. 

Pero el chasis es bueno, cada día mejor. No lejos de Mercedes y RB,..... A lo sumo, 3 décimas en un circuito "medio".
Alonso sale!!!

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