Safety Car

Ni siquiera la 7ª posición en el circuito más favorable, aunque mañana saldremos desde esa posición por la sanción a Hulkenberg. Un desastre McLaren Honda, que mañana la fiabilidad sea buena y se consigan buenos puntos

Alonso (7°) y Sainz (9°) ganan una posición respectivamente por la penalización de Hulk

(29-07-2017, 15:06)pantheon10 escribió: [ -> ]¿Ya está la Fia dejando que quemen aceite para igualar el campeonato o como va la cosa?

Nunca han dejado de quemarlo. Ahora con el VoBo de la ma FIA. Para no alterar el campeonato y las finanzas de las casas de apuestas

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(29-07-2017, 15:00)susa escribió: [ -> ]Ya, Mercedes.... Ese equipo que pudo fichar a Alonso, pero se decidió por Bottas para que Wolf ganara un extra y le paga el sueldo a Massa a en Williams.... A Massa.....
 Sí, seguro que toman nota.

Pues más vale que la tomen.

O el año que viene lo tenemos bastante fastidiado para ver a Fernando en un equipo con posibilidades de ganar el Campeonato. Quizás incluso tengamos fastidiado verlo en la F1.

Siento que tenga que ser con ellos. Me apetece sólo un poco más que la posibilidad de Ferrari.

Pero es lo que hay, nos guste o no.

De todas formas yo ya lo he dicho; que si no está en disposición de ganar, que si quedando libre no se pegan por él, mejor que se vaya de esta falacia.

De hecho llevo diciéndolo hace bastante tiempo. Y por decirlo tuve más de un encontronazo.

Y al final mira.

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(29-07-2017, 15:14)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(29-07-2017, 15:00)susa escribió: [ -> ]Ya, Mercedes.... Ese equipo que pudo fichar a Alonso, pero se decidió por Bottas para que Wolf ganara un extra y le paga el sueldo a Massa a en Williams.... A Massa.....
 Sí, seguro que toman nota.

Pues más vale que la tomen.

O el año que viene lo tenemos bastante fastidiado para ver a Fernando en un equipo con posibilidades de ganar el Campeonato. Quizás incluso tengamos fastidiado verlo en la F1.

Siento que tenga que ser con ellos. Me apetece sólo un poco más que la posibilidad de Ferrari.

Pero es lo que hay, nos guste o no.

De todas formas yo ya lo he dicho; que si no está en disposición de ganar, que si quedando libre no se pegan por él, mejor que se vaya de esta falacia.

De hecho llevo diciéndolo hace bastante tiempo. Y por decirlo tuve más de un encontronazo.

Y al final mira.

Mercedes no va a fichAr a Fernando, pudo hacerlo en dos ocasiones y no lo ha hecho. Cómo van a perder sus privilegios? Yo también estoy en que deje la F1 si ve que McLaren va a seguir perjudicada por Honda. Ni Vettel ni Hamilton van a dejar sus equipos, ni van a dejar de ser los favoritos de la FIA.

(29-07-2017, 03:08)peterpan escribió: [ -> ]

(29-07-2017, 01:31)Pablo escribió: [ -> ]

(28-07-2017, 19:59)gandalf escribió: [ -> ]Yo tengo claro donde va el año que viene......y vosotros tambien....mal que os pese ( como me pesa a mi)

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The Red Dragon....

#YaNadaMeSorprende (a veces).

La verdad a mi lo único que me pesará si deja la F1, es lo que significará para este deporte: 

El fin de una era:

La de los pilotos auténticos, la de las carreras y trofeos ganados sobre el asfalto de los circuitos y no en los despachos o en los corrillos de árbitros prevaricadores y burócratas de la mentira, el marketing y la falsedad.
Ese día, si llegase en estas circunstancias, sería el capítulo, el epílogo de un libro que ya, en su siguiente secuela, será una triste sombra de lo que fue aquella iniciativa de 1950...
Porqué... 

¿Quien en los libros de Historia podrá explicar que el mejor piloto de la F1 se marcha de la competición por que ningún equipo puntero le hace hueco?
¿Alguien se imagina en su momento a Jim Clark sin coche por una situación parecida?
¿A Senna, a Prost, a Jackie Stewart, a Fangio, quizá a Jochen Rindt, a Gilles Villeneuve?

No Fernando no me da pena, rabia si acaso.
Pena me dará la Fórmula 1, con su marcha se habrá hecho mucho más pequeña.
No será el "Deporte Rey", será un campeonato devaluado, en su misma esencia.
Dejará de ser lo que pretendió el día de su fundación:

La competición por excelencia:
La de los mejores pilotos en las mejores maquinas.

Eso es lo que se llevará Fernando a la Indy, al WEC, o a una competición de canícas:
El "espíritu" de la competición, el deporte en estado puro y las cualidades de un genio irrepetible al volante.

No, no me pesa.
Fernando hará grande a la disciplina en la que compita.

Y será feliz.
Los otros perderán categoría y a un referente inigualable.

Nosotros seguiremos disfrutando de su maestría.
Ellos perderán su magia.

Para siempre.

Magnífico.

(29-07-2017, 11:15)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Yo ya estoy muy tranquilo con toda esta silly season adelantada:

1) No se queda en McLaren-Honda salvo milagro (cosa casi imposible). Supongo que se dejará una posibilidad abierta para el futuro, no vaya a ser qué... Es lo mínimo tras 3 años de pruebas fracasadas (que es lo que han sido) pero en las que ha sido el principal colaborador en la obtención de datos, el mejor tester posible, y aguantando lo inaguantable hasta casi el final. Ese equipo no va a estar normalmente en disposición de hacer nada hasta el cambio de motor de 2020. Demasiado.

2) Me imagino que habrá serios contactos con Mercedes; otra cosa es que cuaje. Quiero pensar que pesará más quién es él, lo que es capaz de hacer, y que queda completamente libre, que cualquier otra consideración. En esa consideración incluyo 7 títulos de cartón piedra y una promesa talentosa, aún por cuajar. Si no es así que Mercedes se meta su PU por el culo. Y sus futuros pilotos la copa esa por el mismo sitio.

3) Quedará la posibilidad de Ferrari, dado el desempeño de sus dos "estrellas" con un monoplaza (y unas gomas a medida) con el que Fernando estaría liderando el Mundial con solvencia y diferencia. Seguirá sin gustarme; no ya por cómo se portaron en su primera etapa; no ya porque está claro que segundas partes nunca fueron buenas (Renault, McLaren); si no porque sigo sin confiar en la capacidad técnica de Ferrari; y, sobre todo, porque en la Scuderia 2018 con Alonso mucho me temo que desaparecerían las "ayuditas" y empezarían las "putaditas" y las "peoras". Aún así, salvo catástrofe italiana en 2018, Fernando se lo pondría muy crudo a cualquiera el año que viene con un Ferrari. Y eso podría eliminar muchas de mis reticencias. Además habría algo en ello muy digno de mención; el regreso a Maranello del único piloto de la historia que los mandó a tomar por el culo.

4) el resto son diversos grados de aventura con pocas posibilidades, o directamente imposibles (empezando por Red Bull); pero no me disgustaría una Williams - Mercedes con Paddy haciendo lo que el Motor B de Mercedes no es capaz; o incluso McLaren-Mercedes (pero a estas alturas ya es imposible, sobre todo no habiendo salido adelante el exilio Honda en Sauber). Lo de Red Bull ni es posible ni lo quiero. Y para lidiar con un motor Renault, que no ha salido mucho mejor que el Honda que supongo acabarán consiguiendo esta temporada, preferiría irme a Enstone, a intentar reflotar una Renault en la que podría estar de compañero con Kubica... cosa que pagaría por verla... El problema de todas estas opciones es que ninguna es para ganar. Y él quiere ganar.

5) Así que si no hay milagro, no es Mercedes y tampoco Ferrari, será la Indy. Y puede que incluso Le Mans. Y allí, salvo que adulteren la Competición, quién puede ser el absoluto dominador los próximos años yo lo tengo muy claro. En ese caso, de tenerse que ir de esta F1 que ya no merecería definitivamente ese nombre, hablará. Y hablará porque dudo mucho que regrese.

Así que ni lo veo ahora tan mal ni estoy triste ni nada. Cabreado mucho, porque lo que se ha hecho con él todos estos años ha sido la mayor cacicada e injusticia de la historia del Deporte. Pero hace mucho que esta F1 no le merece. Y si el mejor piloto de la historia del automovilismo no tiene sitio en ella, es que esa F1 ya no es automovilismo, ni mucho menos deporte, sino una feria de payasos. Y ahí yo no quiero que él esté.

Lo que de todo esto tengan que decir cuatro mindundis que se cagaban en los pantalones, cuando yo ya llevaba años viendo a los Campeones de los 80 y los 90, a mi particularmente me la suda. Si me dicen que yo no sigo la F1 sino a Fernando sólo puedo carcajearme...

¿F1? Quién llame a "esto" F1 no ha visto eso en su vida. No es más que un arrimado de última hora, que no sabe ni de lo que habla.

O si ha visto F1, y me pone a Sebastian (por todo) o Lewis (por personalidad) en el mismo saco que a Fernando, entonces el hater es él. Sus razones para ello irán desde llamar la atención y destacarse hasta el simple y llano ANTI; alonsista, español, talento ajeno, etc.

No me sorprende en este país cainita, que se avergüenza de sí mismo, y pone por delante de lo suyo cualquier cosa que le traen de fuera.

No me sorprende, en esta nación que tiene remilgos y complejos para sentirse orgullosa, valorar y defender lo propio, vibrar con sus colores.

No me sorprende.

Aunque me entristece.

Si fuera tan utilitarista casi hubiera preferido nacer yo, y que él naciera, alemán, británico, norteamericano...

Porque ese, amigos míos, ese es el problema. Y no otro.

Magnífico 2.0

(29-07-2017, 12:57)pancho escribió: [ -> ]felicidades al mas grande 36 añitos


Alonsoooooo.............................

Es hoy?? Es verdad!!

Muchas felicidades a nuestro gran CAMPEÓN!!!

(29-07-2017, 15:03)Alano_Spanol escribió: [ -> ]

(29-07-2017, 14:21)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]jaja... mola el perro cumpleañero alano...

¿Todo bien? hace que no te leo

Hola DE-ZETA!!
Tutto A Posto!!

Ya que no hay mucha alegría, ni se espera 'Grand Evolution' de los Gorrillas...

Me he ido a dar algún Voltio Perruno, Trufado con algun Bodorrio (sin escapatoria..),
Orgía Alcohólica, Festival Gastronómico, (Ñam, ñam.. )  

Con medio ojo en la Seally Season F1. 

Viendo el Panorama, creo que seguiremos el Folclore...
..dormitando con Sesteo Playero Veraniego.


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Enhorabuena compi.