Muy decepcionante McLaren, no esperaba gran cosa, como max un 7, pero hacer 8 detrás de Renault me parece grave y en Honda seguro que se están descojonando porque aqui el motor no dará mas de 6 décimas
(16-09-2017, 16:09)ldg escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:06)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:02)payoloco escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:01)NachoBcn escribió: [ -> ]Me jode acertar pero ya dije que vettel aparecería en la q3. Lo de ir a una vuelta se le da bien al kartofen
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Este circuito le va bien al Ferrari.
Por x o por y...
Sip. Però 4 décimas a RB... Habrá que empezar a pensar que quizás tengan el mejor chasis.
Lo de Mercedes no me esperaba que estuvieran tan mal.
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No nos olvidemos que Ferrari aun puede meter mas aceite (no ha cambiado el motor) y que Renault no lo hace ....
El tema aceite es realmente penoso. Que vergüenza.
La entrevista con Vettel, otra.
Aquí el mejor chasis Red Bull.
A unas 3 décimas, Ferrari.
Nosotros y Mercedes igualados aquí.
Red Bull, nos saca unas 6-7 décimas.
En curva lenta Red Bull siguen siendo unas bestias.
(16-09-2017, 16:02)ldg escribió: [ -> ]Pregunta à los expertos
Sí vamos sin Q Mode y estamos à 1.5 del primero... que nos dice eso del chasis ?
Yo ni idea la verdad pero quita 6 decimas al tiempo de HUL por chasis, 2 por Q-mode no optimizado de Renault y otras 3 de quema de aceite, o sea a 3 de la pole.... faltarian las manos de Alonso, o sea pole
Demasiado optimista lo se...
PD Careto de Wolff brutal
(16-09-2017, 16:02)ldg escribió: [ -> ]Pregunta à los expertos
Sí vamos sin Q Mode y estamos à 1.5 del primero... que nos dice eso del chasis ?
Que no es cierto. Porque hace poco lo implementaron. Otra cosa es que los otros tengan más.
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(16-09-2017, 16:09)ldg escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:06)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:02)payoloco escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:01)NachoBcn escribió: [ -> ]Me jode acertar pero ya dije que vettel aparecería en la q3. Lo de ir a una vuelta se le da bien al kartofen
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Este circuito le va bien al Ferrari.
Por x o por y...
Sip. Però 4 décimas a RB... Habrá que empezar a pensar que quizás tengan el mejor chasis.
Lo de Mercedes no me esperaba que estuvieran tan mal.
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No nos olvidemos que Ferrari aun puede meter mas aceite (no ha cambiado el motor) y que Renault no lo hace ....
Lo que se dijo en Monza dir lo contrario. Que era Mercedes quién podía meter más.
Aparte. Aquí el aceite hace mucho menos.
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(16-09-2017, 16:18)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:09)ldg escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:06)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:02)payoloco escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:01)NachoBcn escribió: [ -> ]Me jode acertar pero ya dije que vettel aparecería en la q3. Lo de ir a una vuelta se le da bien al kartofen
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Este circuito le va bien al Ferrari.
Por x o por y...
Sip. Però 4 décimas a RB... Habrá que empezar a pensar que quizás tengan el mejor chasis.
Lo de Mercedes no me esperaba que estuvieran tan mal.
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No nos olvidemos que Ferrari aun puede meter mas aceite (no ha cambiado el motor) y que Renault no lo hace ....
Lo que se dijo en Monza dir lo contrario. Que era Mercedes quién podía meter más.
Aparte. Aquí el aceite hace mucho menos.
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Pirelli, siempre es Pirelli.
Ni idea. Pero lo que más me extraña es lo de Mercedes. A no ser que tengan alguna sorpresa para mañana.
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Este circuito es largo, 5 km. Todo son aceleraciones y motor.
Con relación a Mercedes, Honda pierde un segundo.
Con relación a Renault 6-7 décimas.
(16-09-2017, 16:18)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:09)ldg escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:06)NachoBcn escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:02)payoloco escribió: [ -> ] (16-09-2017, 16:01)NachoBcn escribió: [ -> ]Me jode acertar pero ya dije que vettel aparecería en la q3. Lo de ir a una vuelta se le da bien al kartofen
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Este circuito le va bien al Ferrari.
Por x o por y...
Sip. Però 4 décimas a RB... Habrá que empezar a pensar que quizás tengan el mejor chasis.
Lo de Mercedes no me esperaba que estuvieran tan mal.
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No nos olvidemos que Ferrari aun puede meter mas aceite (no ha cambiado el motor) y que Renault no lo hace ....
Lo que se dijo en Monza dir lo contrario. Que era Mercedes quién podía meter más.
Aparte. Aquí el aceite hace mucho menos.
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Nacho... sigues enfadao?
Los motores de antes de spa/monza pueden meter más aceite en el motor y Ferrari está con un antiguo (aun no metió "las mejoras ")