(01-03-2018, 10:45)payoloco escribió: [ -> ] (01-03-2018, 10:38)enrike hu fr escribió: [ -> ]
Que sean dos líneas tan rectas y paralelas me hace pensar que pueden ser unos cables que pasen justo por ahí.
Eso sería buena señal. Siempre es más fácil mover de sitio unos cables que buscar una nueva ubicación al turbo u otro componente.
Pues a mí me da por la forma que es una fuga/ problema /ajuste provocado por vibraciones o falta ajuste en chasis de una pieza tal que así :
Si no cierra bien provoca fuga con esa misma forma...
Pensad que la temperatura de los gases es muy alta ...
Una vez los gases salgan por dónde deben no debería haber problema...
Yo estoy tranquilo, al fin y al cabo no se ha roto nada y vamos ya por el 4° día.
No es nada grave seguro
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Vettel ya está rodando con Intermedias
Gracias Asturleones. Vettel el primero con INT, no sé si se habrá precipitado. Vandoorne vuelve a salir, a ver qué goma lleva.
(01-03-2018, 11:41)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Gracias Asturleones. Vettel el primero con INT, no sé si se habrá precipitado. Vandoorne vuelve a salir, a ver qué goma lleva.
Vandoorne con INT también. Yo creo que es un pelín pronto, vamos a ver.
(01-03-2018, 11:23)enrike hu fr escribió: [ -> ]sauber ,,
La figura de los comisarios de pista es preocupante....
Sirotkim intermedios
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(01-03-2018, 11:42)Josemurcia7 escribió: [ -> ] (01-03-2018, 11:41)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Gracias Asturleones. Vettel el primero con INT, no sé si se habrá precipitado. Vandoorne vuelve a salir, a ver qué goma lleva.
Vandoorne con INT también. Yo creo que es un pelín pronto, vamos a ver.
si estabas pidiendo los slik ,,jajaja
Entiendase que la pieza que pongo es de turismo, la de un F1 será más ligera y sofisticada pero básicamente hace lo mismo cerrar herméticamente la salida hacia turbo...y se ve que no es tan estanco como parece.
Lo dicho problema menor seguro
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