Están graciosillos los de Toro Rosso:
¿En serio están en disposición de reirse de McLaren?:
A lo mejor hay que estar contentos por que el coche se quede parado en mitad de recta y no tengan ni idea de porque ha sido. O eso dicen ellos mismos...
500 km al día... decían...
(06-03-2018, 11:57)enrike hu fr escribió: [ -> ]
yo leo y me hago mil peliculas,,, ,, onde està el guionista del balcon ??
sus puede los sentimientos ,,,, post-traumatismo Honda ,,
,,,mirad el video ,,
Hoy si llevan guantes de goma verdad?
Problemas de juventud.
Paz y amor..... y un par de collejas al que se me ponga histerica.
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(06-03-2018, 12:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hoy si llevan guantes de goma verdad?
Problemas de juventud.
Paz y amor..... y un par de collejas al que se me ponga histerica.
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Dame fuerte German jajajaja
Pero es que no salimos de una y nos metemos en otra... el disgusto solo se me pasa rodando
Es que esta historia ya la conozco. Por la tarde saldrán con la parte eléctrica capada para no mandar a Stoffel al hospital y poder hacer un puñado de vueltas y no quedar tan mal de cara a los periodistas.
(06-03-2018, 12:02)joaquinhrndz escribió: [ -> ]A lo mejor hay que estar contentos por que el coche se quede parado en mitad de recta y no tengan ni idea de porque ha sido. O eso dicen ellos mismos...
500 km al día... decían...
Por supuesto que no Joaquín, yo estoy cagándome en todo con el coche parado, no me gusta que pase esto, con la falta que nos hace rodar. Pero es que en algún caso estamos siendo muy tremendistas. Pero vaya, como he dicho, mientras sea con respeto cada uno es libre de pensar lo que quiera y decir lo que piense, faltaría más.
Sinceramente, yo no entiendo mucho de motores ni mecánica, y desconozco si esto que está pasando es totalmente lógico cuando se intenta ensamblar un motor y chasis nuevo. Lo que está claro es que si en Australia la cagamos y Renault y Red Bull van bien, entonces, creo que podremos señalar a McLaren sin ningún género de dudas.
McLaren: 4 vueltas
Renault: 5 vueltas
Yo creo que lo de Vandoorme será más problema de Renault que no de McLaren.
(06-03-2018, 12:10)FastFAD escribió: [ -> ] (06-03-2018, 12:02)joaquinhrndz escribió: [ -> ]A lo mejor hay que estar contentos por que el coche se quede parado en mitad de recta y no tengan ni idea de porque ha sido. O eso dicen ellos mismos...
500 km al día... decían...
Por supuesto que no Joaquín, yo estoy cagándome en todo con el coche parado, no me gusta que pase esto, con la falta que nos hace rodar. Pero es que en algún caso estamos siendo muy tremendistas. Pero vaya, como he dicho, mientras sea con respeto cada uno es libre de pensar lo que quiera y decir lo que piense, faltaría más.
Sinceramente, yo no entiendo mucho de motores ni mecánica, y desconozco si esto que está pasando es totalmente lógico cuando se intenta ensamblar un motor y chasis nuevo. Lo que está claro es que si en Australia la cagamos y Renault y Red Bull van bien, entonces, creo que podremos señalar a McLaren sin ningún género de dudas.
Claro, se que a veces soy muy exagerado y extremista, pero es que me duele de verdad... intentaré canalizar mis estados a través del bar jajajaja
(06-03-2018, 12:12)vippergts escribió: [ -> ]McLaren: 4 vueltas
Renault: 5 vueltas
Yo creo que lo de Vandoorme será más problema de Renault que no de McLaren.
Y pensar que Mclaren es el encargado de diseño y desarrollo de las baterías de la Formula E... que tanto duran y tan bien van... porque no le sacamos partido a estas cosas