Safety Car

se puede ser y ejercer varios oficios ,los genios ,, pueden hacerlo ,,

Yo sigo pensando que Fernando tiene planes más elaborados de lo que nuestros mortales cerebros son capaces de adivinar.

Peter Windsor@PeterDWindsor

Now that @danielricciardo has signed to drive for RenaultF1 in 2019 alongside Nico Hulkenberg, a prime RBR-Honda drive is now open for a @Carlossainz55 or maybe an @OconEsteban. Or would RBR do the right thing by #F1 and sign Fernando?

Peter Windsor sugiere que fichar a Fernando sería hacer lo correcto en RB, personalmente no creo que Fer estuviera interesado.

Por el otro lado, el tortazo que le ha pegado RIC a Red Bull fichando por el "enemigo Renault" les va a escocer un tiempecito, bravo por el australiano.

Hasta que no se den las condiciones idóneas, va a intentar ganar "lo otro".

De momento ya tiene las 24 horas de Lemans, y eso en su primer intento, así que muy mal no estará haciendo las cosas.

(03-08-2018, 19:46)Alfaster-F1 escribió: [ -> ]Hace ya algún tiempo que Fernando Alonso es más empresario que piloto. No puedes decir que la Indy es mejor competición que la Formula 1 y seguir participando en un circo de mediocres y pedantes.

Juan Pablo Montoya es uno de los ejemplos a seguir como piloto coherente con sus declaraciones y hechos, ole ole y ole por  el colombiano.

Pues no veo por qué no se puede... la F1, mal que nos pese, es LA competición del mundo del motor... y participar en la Indy siendo piloto de F1 le da mucho más prestigio.

Y Fernando es un tío que no se rinde, ni aunque tenga la batalla perdida. Eso no tienen nada que ver con "declaraciones" ni "coherencia", sino con cojones y valentía.

Me quedo con Fernando sin dudarlo ni una miésima de segundo...

A Fer en RB no lo veo ni de lejos... y menos con motor Honda... y menos para el año que viene...

(03-08-2018, 22:10)ralphy escribió: [ -> ]A Fer en RB no lo veo ni de lejos... y menos con motor Honda... y menos para el año que viene...

Tal y como salimos de Honda !!!???..
No tiene sentido habiendo pasado lo pasado y hace dos días como quien dice.

A las órdenes de Marko !!!!???.....
Con Horner !!!???....
De sufridor  compañero de Max para ser menox !!!????.....
Cambiamos a Antonio el de la Grúa por Jos el Terrible !!!???....

Por favor!!!

(03-08-2018, 20:37)payoloco escribió: [ -> ]Yo sigo pensando que Fernando tiene planes más elaborados de lo que nuestros mortales cerebros son capaces de adivinar.

A eso me agarro yo también!

Tendrá pensados planes a, b, c  y los que hagan falta, para adaptarlos a lo que tenga en mente!

(03-08-2018, 22:08)ralphy escribió: [ -> ]

(03-08-2018, 19:46)Alfaster-F1 escribió: [ -> ]Hace ya algún tiempo que Fernando Alonso es más empresario que piloto. No puedes decir que la Indy es mejor competición que la Formula 1 y seguir participando en un circo de mediocres y pedantes.

Juan Pablo Montoya es uno de los ejemplos a seguir como piloto coherente con sus declaraciones y hechos, ole ole y ole por  el colombiano.

Pues no veo por qué no se puede... la F1, mal que nos pese, es LA competición del mundo del motor... y participar en la Indy siendo piloto de F1 le da mucho más prestigio.

Y Fernando es un tío que no se rinde, ni aunque tenga la batalla perdida. Eso no tienen nada que ver con "declaraciones" ni "coherencia", sino con cojones y valentía.

Me quedo con Fernando sin dudarlo ni una miésima de segundo...

No estamos dudando ni de Fernando ni quien es mas Alonsista, el tema es otro.

Expansión de Kimoa a nivel mundial, museo, circuito de kars, expansion en China etc..y seguro que cocina mejor que muchos que se la dan de estrella michelin y al final estropean la sopa.

Fernando Alonso está aprovechando sus momentos en la Fórmula 1 como lanzadera para establecerse como un empresario en el mundo del motor y personalmente le aplaudo.

Esto es un foro de opinión y creo que no le hace falta continuar en una Fórmula 1 de mediocres. Puede hacer lo que quiera , quizás sea el mejor momento para apostar por la Indy, le está esperando un continente por explorar,  pero vamos, un comentario como otro cualquiera.

La política de Red Bull es que ganan los coches y no los pilotos,  descartado. Sobre las " declaraciones" y la coherencia" te comento que son los principales eslabones que forjan la integridad de un piloto de carreras, sea de la clase que sea, un ingrediente que valoro mucho a la hora de diseccionar a un piloto, metafóricamente , claro.

https://www.bbc.com/sport/formula1/4497991
Mirar lo que dice del jefe