Safety Car

Mclaren con dos coches en barcelona hoy...

Norris trabajando para Pireli de momento con el morro viejo 4º L. Norris McLaren (P) 1'23"252 +03"120

Vandorme de resaca... aún no ha salido

Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

(15-05-2018, 10:14)Un aficionado escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

Donde los sigues?

(15-05-2018, 10:21)German Sanchez escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:14)Un aficionado escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

Donde los sigues?

En soymotor.com están haciendo un directo bastante currado. La aplicación oficial te da tiempos y vueltas en directo.

(15-05-2018, 10:23)MrMojo escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:21)German Sanchez escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:14)Un aficionado escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

Donde los sigues?

En soymotor.com están haciendo un directo bastante currado. La aplicación oficial te da tiempos y vueltas en directo.

Exacto... más vale malo conocido...


1º M. Verstappen (M) Red Bull 1'19"207 20
2º R. Grosjean (SB) Haas 1'19"703 +00"496 23
3º   L. Hamilton (D) Mercedes 1'19"707 +00"500 21
4º   C. Sainz (B) Renault 1'19"917 +00"710 5
5º   S. Vettel (B) Ferrari 1'20"834 +01"627 28
6º   N. Latifi (B) Force India 1'21"605 +02"398 13
7º   O. Rowland (D) Williams 1'21"884 +02"677 20
8º   L. Norris McLaren (P) 1'22"306 +03"099 12
9º   S. Gelael (SB) Toro Rosso 1'22"486 +03"279 18
10º   G. Russell Force India (P) 1'23"548 +04"341 7
11º   S. Vandoorne McLaren 55'55"555 +54'36"348 1
12º   A. Giovinazzi Sauber 55'55"555 +54'36"348 8

(15-05-2018, 10:14)Un aficionado escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

Una 1 hora y media y sin salir.

¿Pero cómo es posible?

Si tanto trabajo hay por delante, esto me parece increíble.

Ha tenido que haber alguna razón, digo yo...

(15-05-2018, 10:31)Madriles escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:14)Un aficionado escribió: [ -> ]

(15-05-2018, 10:06)German Sanchez escribió: [ -> ]Hay que seguir de cerca estos entrenamientos. Aunque no trascenderá mucho, son fundamentales para ajustar el coche.

Eso mismo pienso yo... vandorme sigue sin salir

Y no le veo justificación ninguna.

Una 1 hora y media y sin salir.

¿Pero cómo es posible?

Si tanto trabajo hay por delante, esto me parece increíble.

Tiene que haber alguna razón, digo yo...

Todas las que se me ocurren no me gustan... así que 

Y otra cosa.

Entiendo perfectamente que el año de Fer está saturado entre tanta competición.

Pero si hay alguien ideal para test es él. Obvia decir que es un momento crítico y que de los datos e impresiones de los pilotos son la base para el trabajo que falta por desarrollar. Y encima que pilote Vandoorme, con la grata noticia para él de que quizá tenga un pie fuera del coche para 2019.

10:30 Hamilton está probando un nuevo sistema de iluminación en su Mercedes. Atención...