Renault prepara su futuro como equipo '' no busca tener a Fernando '' '' 'Fernando sabe lo que hace........
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(21-05-2018, 08:04)minardi escribió: [ -> ] (21-05-2018, 06:59)Madriles escribió: [ -> ] (20-05-2018, 22:44)joint350 escribió: [ -> ]Liberty Media planea reasfaltar todos los circuitos para 2021 http://soymotor.com/noticias/liberty-med...021-949283
Ojo si Pirelli se mete ahora en el negocio del asfaltado...
De verdad que solución más absurda.
Uno de los componentes únicos de cada circuito es el tipo de asfalto que tienen y como desgastan los neumáticos.
Me parece más bien una solución para poder controlar todo y manipular todo.
Que pongan alerones super básicos que no generen tantas turbulencias y ya verás como se pone todo más emocionante.
Que no cambien las especificaciones de motor cada pocos años, justo cuando los coches se van igualando y lo que cuentan son las manos y ya veras como se pone todo más emocionante.
Que vuelvan a penalizar las salidas de pista quitando esos asfaltados absurdos que han hecho y que hacen que el que se salga de la curva pierda solo una decima y no siete puestos o la carrera.
Que hagan una clasificación en que la q3 sea a una vuelta, por mucho coche que tenga si la cagas en esa vuelta sales décimo.
Vamos a boto pronto se me ocurren cosas que podrían poner todo muy emocionante, o es que a lo mejor yo veo el mundo de otro color. (no se si rosa, jajaja)
Sí, claro. Tú quieres cargarte todo lo avanzado y que esto se parezca a la F1 de verdad.
Retrógrado.
los dueños de circuitos deben adaptar a estos para albergar todas las cometiciones , incluidas las motos ,, laas pistas no son el problema , son la falta de criterio a la hora de marcar los limites de la misma ,, ,,
buscar excusas para criticar no es la solucion ,, pero seguid amigos ,, seguid a vuestro mal rollo ,, yo no pido que pareis ,pero si me manifiesto de manera clara en contra de tanta critica injustificada , antes el problema gordo es que faltaba un sponsor ,, ahora tenemos uno y no vale ?? su dinero no vale ?? ,,
no me lo expliqueis ,yo tambien he leido y cuando comento aqui es porque estoy informado ,,
Con los 150 millones que aportaba honda, mas los motores gratis (que no es moco de pavo), ya hemos visto que el chasis que jhan hecho... no es para tirar cohetes.
los 150 no eran moco s pero na daba para pañuelos para limpiar toda la caca de honda ,, si no quereis verlo ,, allà vosotros en 2017 teniamos el cuarto coche en chasis y asi fué ,,en 2018 tenemos el 4° coche y asi es ,, y podemos progresasr , los de honda tambien ,, si ,, seguro que esta vez ,, si ,,
(21-05-2018, 09:01)enrike hu fr escribió: [ -> ]Con los 150 millones que aportaba honda, mas los motores gratis (que no es moco de pavo), ya hemos visto que el chasis que jhan hecho... no es para tirar cohetes.
los 150 no eran moco s pero na daba para pañuelos para limpiar toda la caca de honda ,, si no quereis verlo ,, allà vosotros en 2017 teniamos el cuarto coche en chasis y asi fué ,,en 2018 tenemos el 4° coche y asi es ,, y podemos progresasr , los de honda tambien ,, si ,, seguro que esta vez ,, si ,,
tal cual.... EL CUARTO CHASIS!!!!!!
pd: esa técnica nueva de discutir dándote la razón.
primer chasis : mercedes que aparte de mirar donde os dicen de mirar ,yo lo que veo es un control de traccion y altura del chasis con sus inventos en suspensiones ,, ,, eso ni hablais ,,
segundo chasis ! el de reds-bull tras 10 años de experiencia contando con el mismo motor ,,y un Newey genio indiscutible
tercer chasis : el colorao con cajas de zapatos y deposito de quema de fluidos con expulsion por combustion y evaporacion HUMO
cuarto chasis : Mcl sin motor que funcione y sin capacidad real de probar en pista ,,
eso es el año pasado ,, ,, ,, que si ,que llevas razon ,,
(21-05-2018, 09:35)enrike hu fr escribió: [ -> ]primer chasis : mercedes que aparte de mirar donde os dicen de mirar ,yo lo que veo es un control de traccion y altura del chasis con sus inventos en suspensiones ,, ,, eso ni hablais ,,
segundo chasis ! el de reds-bull tras 10 años de experiencia contando con el mismo motor ,,y un Newey genio indiscutible
tercer chasis : el colorao con cajas de zapatos y deposito de quema de fluidos con expulsion por combustion y evaporacion HUMO
cuarto chasis : Mcl sin motor que funcione y sin capacidad real de probar en pista ,,
eso es el año pasado ,, ,, ,, que si ,que llevas razon ,,
Gracias.
te expresaràs como quieras pero de técnica ,, poquito poquito ,, ,, asi de claro ,,
desviar la atencion habllando de abujeros , , de simplismo de ,, de ,,
si el motor no està al màximo nivel ,la aero no solucionarà nada , solo remienda como red-bull , pero mercedes es inocente la corrupcion y las trampas son asimiladas y aceptadas por casi todos ,,
casi ,,
(21-05-2018, 09:38)NachoBcn escribió: [ -> ] (21-05-2018, 09:35)enrike hu fr escribió: [ -> ]primer chasis : mercedes que aparte de mirar donde os dicen de mirar ,yo lo que veo es un control de traccion y altura del chasis con sus inventos en suspensiones ,, ,, eso ni hablais ,,
segundo chasis ! el de reds-bull tras 10 años de experiencia contando con el mismo motor ,,y un Newey genio indiscutible
tercer chasis : el colorao con cajas de zapatos y deposito de quema de fluidos con expulsion por combustion y evaporacion HUMO
cuarto chasis : Mcl sin motor que funcione y sin capacidad real de probar en pista ,,
eso es el año pasado ,, ,, ,, que si ,que llevas razon ,,
Gracias.
gracias a ti ,, Honda casi mata a Mclaren ,, casi ,,,, se salvaron gracias a Fernando y a Renault y este año seremos el cuarto equipo , acercandonos a la cabeza y con posibilidades de disputar el 2019 mirando el campeonato ,,
y hacer un Cuadruple PLUS ,
WEC , MOnaco , Indy y el Campeonato F-1
hasta lueguito no quiero ser pesado ,,