Safety Car

Versión completa: 2. GP BAHREIN 2018
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Muy contento. 

Vamos mejor que en Australia. 

En carrera Renault y Haas ni los van a ver.

Muy cerca de los Red Bull y Mercedes. 

Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.

Creo que Ferrari gana claro. 

En calificación ojalá entremos en Q3. 

Creo que vamos a ver un GP excelente. 

Lo normal P7 sin abandonos.
En la speedtrap seguimos siendo tortugas. 

A ver que van diciendo. Si iban con todo, el coche genera mucho Drag.

Si van todavía capados, muy buena señal de cara al futuro.
Lo que esta claro es que hay que ser optimista. Estar a 0.5 en ritmo de carrera con RB en la segunda carrera es para alegrarse y mucho. Con las mejoras de China y el nuevo morro, estamos con ellos. RB esta cerca de Mercedes y de Ferrari. Asi que para España, estamos dandonos tortas con ellos. Y la grada de Kimoa celebrando su debut con victoria. Creo que todos hemos guardado. Hay mucha igualdad, y no todos los equipos van a mostrat todo su potencial hasta los L3 y ni eso. Lo de Honda.. apuesto a que mañana son 17 16. No os preocupeis.

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Sois unos ansias pero muy ansias.

Dejar de dar carnaza que se nos viene arriba...

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(06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: [ -> ]Muy contento. 

Vamos mejor que en Australia. 

En carrera Renault y Haas ni los van a ver.

Muy cerca de los Red Bull y Mercedes. 

Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.

Creo que Ferrari gana claro. 

En calificación ojalá entremos en Q3. 

Creo que vamos a ver un GP excelente. 

Lo normal P7 sin abandonos.

Viendo los tiempos a mi se me ha pasado el pesimismo de una posible involución.

Somos el 4º equipo, nos acercamos a los de arriba y nos alejamos de Hass/Renault.
Me hubiera gustado maa diferencia con estofado...por aquello de las evo

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(06-04-2018, 18:15)taik escribió: [ -> ]Menudo "tiempazo" el Toro Rosso, ¿no? El año pasado hicimos  en Q 1'32"0 con el honda y ellos ahora están en 1'31"2. Ocho décimas mejor.

Al final le daré la razón a nachoBCN y resulta que el año pasado teníamos un chasis del montón.
Yo no descarto doblarlos el domingo. 

Si acaban.

Totalmente en serio.
(06-04-2018, 19:26)taik escribió: [ -> ]
(06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: [ -> ]Muy contento. 

Vamos mejor que en Australia. 

En carrera Renault y Haas ni los van a ver.

Muy cerca de los Red Bull y Mercedes. 

Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.

Creo que Ferrari gana claro. 

En calificación ojalá entremos en Q3. 

Creo que vamos a ver un GP excelente. 

Lo normal P7 sin abandonos.

Viendo los tiempos a mi se me ha pasado el pesimismo de una posible involución.

Somos el 4º equipo, nos acercamos a los de arriba y nos alejamos de Hass/Renault.
Coincido al 100%.
(06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: [ -> ]Muy contento. 

Vamos mejor que en Australia. 

En carrera Renault y Haas ni los van a ver.

Muy cerca de los Red Bull y Mercedes. 

Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.

Creo que Ferrari gana claro. 

En calificación ojalá entremos en Q3. 

Creo que vamos a ver un GP excelente. 

Lo normal P7 sin abandonos.
Ojala sea así yo la verdad es que no tengo los tiempos para opinar.
(06-04-2018, 19:23)ethernet escribió: [ -> ]En la speedtrap seguimos siendo tortugas. 

A ver que van diciendo. Si iban con todo, el coche genera mucho Drag.

Si van todavía capados, muy buena señal de cara al futuro.
Puff, a ver si empezamos a subir la velocidad punta. Lo de ir capados... llegara el momento que no valdrá de excusa, y lo del drag... pues será que no han tenido tiempo de trabajar esto cuando estábamos con Honda.
(06-04-2018, 19:28)gandalf escribió: [ -> ]Me hubiera  gustado maa diferencia con estofado...por aquello de las evo

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Al final los dos llevan la evo.