(18-04-2018, 11:43)ethernet escribió: [ -> ] (18-04-2018, 11:24)Madriles escribió: [ -> ]McLaren sin motor propio, sin túnel de viento, sin espónsores y, por ende, sin pasta.
Todo apunta a que en 2019 campeones.
Con la de veces que me han hecho soplar, yo de túnel de viento valdría. Por ayudar, vaya...
La coña es que apunta a que en 2019 se lucha por el título
Si a final de temporada nos hemos despegado claramente de Renault y emparejado con RB. Te lo compro.
(18-04-2018, 13:39)enrike hu fr escribió: [ -> ] (18-04-2018, 13:24)German Sanchez escribió: [ -> ]Me quedo con que Renault tiene un plan de desarrollo y confío en ellos.
Abiteboul siempre ha tenido los pies en el suelo (por eso es amigo de Fernando).
Pero también me quedo con que Renault (como McLaren) van con retraso. Y en F1 ir con retraso te cuesta la temporada.
Lo que no me cabe la menor duda es que cuando acabe la temporada y veamos cómo hemos quedado después de la pesadilla Honda sólo podremos estar agradecidos por haber tomado la decisión.
Ahora a esperar las mejoras pata España, Canadá y la actualización de hardware de los franchutes.
Si todo sale medianamente bien, el salto será importante.
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Pablo hablo de escribir un libro con post del fro ,
se me acaba de ocurrir el hilo conductor ,,
como explicar de mil maneras positivamente que estamos disfrutando de Fernando ,,
habra post de foreros que argumentando tecnicamnente , sicologicamente , efusivamente , groseramente infamamemente ,positiviado a ls diferentes equipos en los que ha estado Fernando ,, desde 2007
como argumentar el presente y el instnte y saborear el camino ,, lo de Honda , ha sido lo peor ,pero se podria sacar muchos post en trses años para el libro ,,,
Lo que viene siendo el buc ya estaría "escrito", lo que hay que hacer es darle al copianpaste con criterio....
Zascaaaa
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(18-04-2018, 15:14)German Sanchez escribió: [ -> ]Zascaaaa
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German, qué se entiende por steering easing?
Echar de la pista?
(18-04-2018, 15:36)payoloco escribió: [ -> ] (18-04-2018, 15:14)German Sanchez escribió: [ -> ]Zascaaaa
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German, qué se entiende por steering easing?
Echar de la pista?
Creo que hace referencia a hacer cambios en la dirección (con el volante, obviamente), es decir, a contravolantear a lo loco.
Vamos, lo que hace siempre Hamilton para protegerse, y que está prohibido pero nunca le sancionan.
Yo creo que es un golpe de volante para intimidar. Lo que hizo Lewis con Verstappen cuando le sacó de pista en el primer intento de adelantamiento.
La traducción sería control de la dirección, pero el sentido es más de cambio en la dirección.
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Mercedes sigue teniendo el mejor coche, lo que falla no es la parte mecánica, no me canasaré de decirlo, precisamente por eso no quiero a Alonso en ese equipo.
(18-04-2018, 14:51)Pablo escribió: [ -> ] (18-04-2018, 13:39)enrike hu fr escribió: [ -> ] (18-04-2018, 13:24)German Sanchez escribió: [ -> ]Me quedo con que Renault tiene un plan de desarrollo y confío en ellos.
Abiteboul siempre ha tenido los pies en el suelo (por eso es amigo de Fernando).
Pero también me quedo con que Renault (como McLaren) van con retraso. Y en F1 ir con retraso te cuesta la temporada.
Lo que no me cabe la menor duda es que cuando acabe la temporada y veamos cómo hemos quedado después de la pesadilla Honda sólo podremos estar agradecidos por haber tomado la decisión.
Ahora a esperar las mejoras pata España, Canadá y la actualización de hardware de los franchutes.
Si todo sale medianamente bien, el salto será importante.
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Pablo hablo de escribir un libro con post del fro ,
se me acaba de ocurrir el hilo conductor ,,
como explicar de mil maneras positivamente que estamos disfrutando de Fernando ,,
habra post de foreros que argumentando tecnicamnente , sicologicamente , efusivamente , groseramente infamamemente ,positiviado a ls diferentes equipos en los que ha estado Fernando ,, desde 2007
como argumentar el presente y el instnte y saborear el camino ,, lo de Honda , ha sido lo peor ,pero se podria sacar muchos post en trses años para el libro ,,,
Lo que viene siendo el buc ya estaría "escrito", lo que hay que hacer es darle al copianpaste con criterio....
po eso ,lo que propongo es un hilo conductor , despues de haber propuesto otro anteriormente , estoy acostumbrado al dialogo entre editoriaalitas ,, ,,,,
la idea base ,,vale ,, segunda fase ,, seleccion en torno a un tema o al hazar , o lo màs que ?? ,,n,,
cambio y corto ,, jiuston