Safety Car

Porculero coincide con nosotros. No te equivoques. Que lo de acabar en Renault no ha sido el primero que lo ha dicho.

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(28-04-2018, 08:02)NachoBcn escribió: [ -> ]

Pablo. Recapacita!!!

Pero como voy a re-capaz-citar si estas cosas son "gusto" de los ingre-dientes básicos del AloLuismismo?.

#TodoLoTengoQueExplicarDobladillo #LoVuestroEsVicio

(28-04-2018, 11:23)Pablo escribió: [ -> ]

(28-04-2018, 08:02)NachoBcn escribió: [ -> ]

Pablo. Recapacita!!!

Pero como voy a re-capaz-citar si estas cosas son "gusto" de los ingre-dientes básicos del AloLuismismo?.

#TodoLoTengoQueExplicarDobladillo #LoVuestroEsVicio

Vicio es lo tuyo con lo del Luisma....

:-P

Vamos con los L3. Yo cada vez tengo menos fe en esa evolución del coche definitivo, parece que todos están asumiendo mucho que este año nanai y no parece que tengan mucha confianza en lo que vaya a venir..... Aún así mantengo la esperanza. Al principio lo que teníamos en fábrica era de lo mejor, las piezas en fabrica eran mejores,y ahora ya no se habla de nada de eso. Raro como mínimo es.

Nacho tienes razón. Algunos ya lo comentamos cuando no se sabía si cambiarían de motor o no.

(28-04-2018, 11:48)NachoBcn escribió: [ -> ]Vicio es lo tuyo con lo del Luisma....

:-P

Dime algún otro controlador con la capacidad de alegrarte tanto el día

(28-04-2018, 12:00)Killerpaint escribió: [ -> ]Nacho tienes razón. Algunos ya lo comentamos cuando no se sabía si cambiarían de motor o no.

Fectivamente. A ver si encima de dar por culo, se va a llevar el merito.

Todos salen con ultrablandos.

Cuidado con el rendimiento, que en este circuito varía en naa.

Fer y Vandoorme en pista