Safety Car

Me acabo de dar cuenta de que Fer hizo una media de carrera a 1.3 s/vuelta de HAM. Me parece una burrada lo que hizo Fer... Es un disparate.

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espectacular.

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Puedo llegar a entender que en circuitos urbanos las oportunidades de adelantamiento se minimicen. E incluso puedo asimilar que, en Mónaco, Ricciardo pudiera llegar ganar sin el MGUK. Pero la F1 debe devolver el protagonismo al piloto. Sí. Que el piloto sea el sensor, el estratega y al final su propio gestor. Él mismo. Que sea capaz de sentir, oler, ver, tocar y si hace falta catar el estado de sus ruedas, sus frenos y su motor. Qué sea de intuir, prever, rectificar… De ser piloto y no un engranaje más de una máquina que no le deja utilizar sus 5 sentidos y que le obliga a gestionar.

https://www.redbull.com/es-es/motor-f1-2...n-de-la-f1


este cacho de articulo me gusta bastante  , y ademàs da una idea de como Fernando hizo  septimo en Singapur

Ay el 2007.....

Año marcado a fuego en la historia de Fernando en la F1. Es así.


Para mí es sencillo lo que pasó, fue algo que se fue cociendo lentamente Hasta que al final explotó.

El coche era muy bueno. El mejor.
Lewis empezó con buenos resultados.

En Mónaco la prensa se tiro al cuello de Dennis. Dennis cedió y empezó a favorecer a su pupilo. Fernando empezó a defenderse como pudo, esto es, con la prensa española. Y en Hungría hizo pública y visible esa defensa.

El equipo tuvo entonces la oportunidad para ir abiertamente contra Fernando.

Y se cavo su propia tumba.

Fue un angelito Fernando? No, claro que no. Acaso tenía que serlo? Lo de poner la otra mejilla es para misa.
Fernando se defendió como pudo, porque él quería ganar aquel campeonato fuese como fuese.
Pero que no se olvide quien empezó todo.

Al final perdieron todos, unos más que otros.

En Mónaco la prensa se tiro al cuello de Dennis. Dennis cedió y empezó a favorecer a su pupilo.

Estas dos frases que así no pueden decir mucho a un neófito, incluyen dinamita en los detalles.

Hamilton desobedecio las órdenes que se dio a los dos pilotos de bajar revoluciones para conservar motor una vez se llegó a un punto en que las posiciones estaban definidas (Fernando aventajada a Lewis en más de 20 seg). Hamilton no bajó su ritmo, como si hizo Fernando y luego se quejó en público de que no le dejaran pasarle cuando le alcanzó.
Ahí empezó la cacería.
La presión de la ptensa inglesa que abivaton desde el entorno de Lewis, atenazó a Dennis que no dudo en romper el pacto de repartir Fast laps por igual, y favorecio a Hamilton al llegar a Hungría, dandole la wue no le correspondia, lo que desencadenó ya la tormenta.

Los detalles importan y mucho. porque definen el origen de todo.

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2007 estaba planeado desde que vieron que tenían un coche con el que hasta un novato podía ganar el mundial.

Estaba con Dennis desde los 12 años, no fue de un día para otro.

¿Gracias a quien tuvieron el mejor coche?

Pues eso les salió mal la jugada la prensa no hizo nada más que poner un altavoz donde les interesaba.

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(17-09-2018, 21:04)payoloco escribió: [ -> ]Ay el 2007.....

Año marcado a fuego en la historia de Fernando en la F1. Es así.


Para mí es sencillo lo que pasó, fue algo que se fue cociendo lentamente Hasta que al final explotó.

El coche era muy bueno. El mejor.
Lewis empezó con buenos resultados.

En Mónaco la prensa se tiro al cuello de Dennis. Dennis cedió y empezó a favorecer a su pupilo. Fernando empezó a defenderse como pudo, esto es, con la prensa española. Y en Hungría hizo pública y visible esa defensa.

El equipo tuvo entonces la oportunidad para ir abiertamente contra Fernando.

Y se cavo su propia tumba.

Fue un angelito Fernando? No, claro que no. Acaso tenía que serlo? Lo de poner la otra mejilla es para misa.
Fernando se defendió como pudo, porque él quería ganar aquel campeonato fuese como fuese.
Pero que no se olvide quien empezó todo.

Al final perdieron todos, unos más que otros.

todos no ,,, 

mucho se ha hablado de cuando no le dio la mano , pero en esta foto vemos  la sonrisa del cerdo blanco lechoso alimentado de mierdha de la sociedad de consumo relevante y acebado con millones y millones que ahora està construyendo la planta màs alta de su imperio  la F-e ,, , el poder que ha aglutinado y como sus desiciones  han determinado y influenciado la carrera de Fernando es una cosa que me hace  jeitearle como el màs nocivo ,, y mira por donde quien se rio en 2007 ,,

(17-09-2018, 19:42)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Me acabo de dar cuenta de que Fer hizo una media de carrera a 1.3 s/vuelta de HAM. Me parece una burrada lo que hizo Fer... Es un disparate.

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[color=rgba(255, 255, 255, 0.8)]F1Undercut  [color=rgba(255, 255, 255, 0.8)]5 hhace 5 horas[/color][/color]

ALO: "Cuál es la vuelta rápida?"
Pit: "1.43.7, pero vamos, somos P7, concentrate"
En la siguiente vuelta ALO marca 1.43.5. #ConunPar

Han pasado muchos años,pero aún tengo en mi memoria aquel 2007 como si fuera ayer.
Visto desde la perspectiva que da el tiempo,aquel año ocurrió un cumulo de circunstancias que difícilmente se volverán a repetir:
Por un lado tenemos un novato que en las primeras carreras lo hace francamente bien,y a un bicampeonato del mundo que le cuesta adaptarse a los nuevos neumáticos,causalmente esos neumáticos le vienen de maravilla al novato.
Ahora sumarle copia de reglajes,mala suerte en la salida de Fernando,plafones que se caen,novato llorando,prensa presionando,Ron Denis que se baja los pantalones y un piloto que los tiene más grande que el caballo del espartero y no se deja doblegar, y ya tenemos todos los ingredientes de aquel año.
Que perdieron todos es innegable,pero unos más que otros y por desgracia al único que le ha ido bien,es al “novato”,mientras al bicampeonato cruelmente se le negaba el pan y la sal.
Yo siempre pensé que la justicia poética le compensaría en el 2010, y no solo no le compensó sino que perdió de la manera más cruel el título cuando lo acariciaba con la mano.
En el 2012, Fernando seguramente cuajó unos de sus mejores años, y tenía el título que por justicia le correspondía a tiro,pero Grosjean primero y Kimi después,le dieron el título al piloto más sobrevalorado de los últimos años,....el resto ya lo conocéis.....
Nunca un piloto había merecido tanto y se llevó tan poco,solo espero que lo que la F1 le negó,alguna otra categoría le compense,porque se lo merece,porque es único y especial.

Alonso contigo hasta el infinito y más alla

Este para el año se marca un Rosberg

Chi la dura la vince: Triplo Corona