Safety Car

(27-02-2022, 21:42)optimo2020 escribió: [ -> ]Yo ya si abro el foroby no hay algun post de Enrique ,no es lo mismo

Totalmente de acuerdo, se convierte en un Twitter, solo tienes que ver el primer día de test y el segundo, en el primero participó más variedad, pero claro 8 años con la misma sopa al final, pues síndrome de Estocolmo,  OJO
No estoy diciendo que no participe, considero positivo sus aportaciones pero si no es capaz de ver un foro aerodinámico donde leas gran variedad de opiniones de safetys pues no vale como piloto, dejarse la vida y los ojos frente a una pantalla las 24h, en el fondo da pena desaprovechar la vida real por una virtual donde todo es ficticio,, si en el fondo le estoy ayudando con el concepto,

Es como cuando le dices a tu hij@, nene, deja Internet por un rato...

(27-02-2022, 20:20)txarlitxan escribió: [ -> ]

(27-02-2022, 20:13)ELGAST escribió: [ -> ]

(27-02-2022, 19:58)txarlitxan escribió: [ -> ]Hay una cosa que me trae loco.

Alpine. He señalado en rojo la zona donde amarra la cubierta.
[img]https://ibb.co/cLPT0JH[/img]


Mclaren
[img]https://ibb.co/ByhYJmh[/img]




Por que el Alpine tiene semejante hueco en la zona de los pontones?
opiniones?

Pues tan solo es mi opinión pero creo que tras hacer el empaquetado hayan alcanzado una solución aerodinámica más efectiva y simplemente interesa que los pontones tengan esa forma para conducir mejor el flujo y el empaquetado sigue cumpliendo su función de mantener el centro de gravedad donde más interese.

Espero haberte ayudado aunque no entiendo muy bien a que te refieres exactamente pues has marcado en rojo una parte del fondo plano, que facilmente tenga una gran evolución en los próximos test.

He puesto dos líneas, la interna, la que limita el empaquetado, la exterior, donde se amarra el carenado, entre ambas líneas hay un canal.
Tal vez sea lo que dices, pero me pregunto si ese canal da opciones a que veamos otra forma externa de carenado los próximos días.
Es que no he visto fotos de Alpine con parrilla de pitots trasera. Las que he visto tenían los tubos en la parte media.

Pues yo me inclinaría por lo que tu dices, que proximamente vamos a ver un carenado distinto, posiblemente con alguna apertura al estilo Williams...

que hijo de puuta


son en Willians han metio un bujero

, pà pasà el'aire , lerem  ,
como origaanilidad ,, no he visto otra màs  , absurda que està , ,, porqué ?? no sé ,
pero , es que  , a lo mehor no querian pontones y el tubo ese de seguridad les obligo a ponerlos ,,
este año el que no lleve branquias va de perdido  ,, , porque el calor  ayuda ,a crear una zona    quie hace que el aire frio pase por debajo ,pero el efecto suelo ,, tranquilitos ,,,  ,, ,,  , al màximùo ,,no  , dejadle que se escape algo  , al final si no , el coche se pegarà al suelo y botarà ,,
bonito , no lo siguinte  ,
esto es un disfrute total ,  sin drama ,
amigos ,
el Lewis dijo que se iba ,,, y no se ha ido ,,

que kabron , 

mpe he irritado innecesariamente , pero ha sido asi , la vida es como és ,    , 

seguid todos ,n, pero todos   , todos , sin insultos personales , atacad en concepciones pull o rosh  ,,   , negro o blanco , alto o bajo y hablo de coches no de personas , no quiero y no pretendo nada , he escrito mas de 50.000 post aqui y no puedo decir que ahora ecrisbiria los mismos que hace a­ños , pero si me concedo la licencia de estar aqui para aportat , informacion y seguimiento en torno a Fernando Alonso ,, incluso en otras epocas enIndy o  24H WRC o DaKar , por consiguiente , yo sigo la rayectoria de una leyenda del automovilismo que sea español mejor asturiano  uh plus , pero ante odo una persona que nos ha mostrado que paso a paso se avanza , es todo , , es alguién a quién admiro ,  ,, allé  

no me voy , porque quiero ver màs partes de coches y intentar comprederlas ,, pieza a pieza , de discursos de Historia , ya conozco  , no necesito màs , la historia es lo que ha pasado ,  ,, el futuro està delante y me joderia mucho no estar aqui , de verdad lo digo , ,,$*

f-14  y bujeros #

el Alpone  nos ha salio   rosa ,,, papay  , maki ,, allé salut  , 
eestamos en el ,song , tele tele ,,  , jetete , jeztejete ,,  , 


apane $
apané 
aupale *upal 
 upale 

tiralo pà tràs ,

,,, eyyyyyyppppahhhhhhhhhhhhhhh

(27-02-2022, 20:35)ethernet escribió: [ -> ]La verdad es que lo que planteáis ambos es muy interesante.

Yo llevo pensando unos días en que es a eso a lo que se refiere Pat Fry con lo de que puede copiar el mejor concepto.

Con ese empaquetado puedes copiar el concepto de Mercedes y si se demuestra que es mejor algo como lo de Red Bull o Alpha Tauri también te puedes adaptar.

(27-02-2022, 20:40)ethernet escribió: [ -> ]Y ya si han  dejado la caja de cambios centrada para que se pueda poner la suspensión tanto arriba como abajo entonces me quito el sombrero....

Podrían incluso intentar cambiar a push rod trasera si se demuestra que es lo mejor.

(27-02-2022, 22:18)Enrike red escribió: [ -> ]

que hijo de puuta


son en Willians han metio un bujero

, pà pasà el'aire , lerem  ,
como origaanilidad ,, no he visto otra màs  , absurda que està , ,, porqué ?? no sé ,
pero , es que  , a lo mehor no querian pontones y el tubo ese de seguridad les obligo a ponerlos ,,
este año el que no lleve branquias va de perdido  ,, , porque el calor  ayuda ,a crear una zona    quie hace que el aire frio pase por debajo ,pero el efecto suelo ,, tranquilitos ,,,  ,, ,,  , al màximùo ,,no  , dejadle que se escape algo  , al final si no , el coche se pegarà al suelo y botarà ,,
bonito , no lo siguinte  ,
esto es un disfrute total ,  sin drama ,
amigos ,
el Lewis dijo que se iba ,,, y no se ha ido ,,

que kabron , 

mpe he irritado innecesariamente , pero ha sido asi , la vida es como és ,    , 

seguid todos ,n, pero todos   , todos , sin insultos personales , atacad en concepciones pull o rosh  ,,   , negro o blanco , alto o bajo y hablo de coches no de personas , no quiero y no pretendo nada , he escrito mas de 50.000 post aqui y no puedo decir que ahora ecrisbiria los mismos que hace a­ños , pero si me concedo la licencia de estar aqui para aportat , informacion y seguimiento en torno a Fernando Alonso ,, incluso en otras epocas enIndy o  24H WRC o DaKar , por consiguiente , yo sigo la rayectoria de una leyenda del automovilismo que sea español mejor asturiano  uh plus , pero ante odo una persona que nos ha mostrado que paso a paso se avanza , es todo , , es alguién a quién admiro ,  ,, allé  

no me voy , porque quiero ver màs partes de coches y intentar comprederlas ,, pieza a pieza , de discursos de Historia , ya conozco  , no necesito màs , la historia es lo que ha pasado ,  ,, el futuro està delante y me joderia mucho no estar aqui , de verdad lo digo , ,,$*

f-14  y bujeros #

Menos mal que has vuelto pronto... ja ja... porque nos habías dejado un agujero como el del Williams....

En respecto a las futuras actualizaciones hacer un pequeño aporte... y es que ya se ha visto rodar a Red Bull con un bujero cruzante precisamente en esa zona bajo el pontón, no recuerdo en que página publicaron la foto, a ver si alguno podemos encontrarla porque no se... algo me dice que en Bharein vamos a ver algo así por esa zona, al parecer varios equipos estan experimentando con las formas del ponton, el Ferrari por ejemplo con una solución bastante exótica...

La semana que viene igual nos dejan con la boca abierta... quien sabe...

despues lo de alfa romeo importa un huevo , ya al muindo mundial idem ,, lo de presentar los colores ya no despierta ninguna inquietud ,, casi se diria intranscendente ,, conociamos los colores ,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, asi pà qué ,;<,n<,<,<

(27-02-2022, 22:36)ELGAST escribió: [ -> ]

pon una de aleron delant y aero para complemenaterla   ,,es un buzon    ,,,  , cozas bnitas , , encuanto, las ves  ,,

]

El contenido de este mensaje está oculto porque está en tu lista de ignorados.

gracias , ya ni me acordaba ,,

2022 -2025 , minimo ,, vamos