arf, ya era hora de ver formulas rodando, que llegue ya marzo coño!!
Conociendo a los ingleses de Mclatas, estos no se saltatrian NUNCA unos entrenos..... vamos, que van clarisimamente a ser los tramposos de este año... no tengo ninguna duda.
Brawn... Red bull ... Mclatas ( tercer año con la misma historia de igual comienzo...)
(01-02-2011, 11:53)narnia escribió: [ -> ]segun f1today.nl, Alonso ha tenido un problema de motor y ha vuelto al box. La parte trasera del coche tiene pintura amarilla para ver el flujo de aire
ha habido un contratiempo... pero nada de motor.... Alonso, sigue con el programa previsto para la jornada de test...
(01-02-2011, 12:16)gandalf escribió: [ -> ]Conociendo a los ingleses de Mclatas, estos no se saltatrian NUNCA unos entrenos..... vamos, que van clarisimamente a ser los tramposos de este año... no tengo ninguna duda.
Brawn... Red bull ... Mclatas ( tercer año con la misma historia de igual comienzo...)
mientras que lo que saquen, tenga cabida dentro de la reglamentación, no se considerara trampas...
eso es cierto, yo no le veo al problema, que bordeen lo que quieran mientras sea "legal" ...
(01-02-2011, 12:03)Formulilla escribió: [ -> ]10:58 h Alonso recupera la primera posición, 1:15.371; salen Kobayashi y Paffett.
Pues si ha estas alturas tenemos 1:15 y lo mejor es 1:11, creo no son tan lentos como se esperaba respecto al año pasado
¿ donde conseguis los tiempos tan actualizados?... the F1.com va de autentica pena
11.19 Tiempos a las 11.20:
1.- F. Alonso 1:15:371
2.- N. Hulkenberg 1.15:948
3.- G. Paffett 1:16:256
4.- K. Kobayashi 1:16:354
5.- D'Ambrosio 1:17:991
6.- J. Alguersuari 1:18.260
7.- S. Vettel 1:18:507
8.- R. Barrichello 1:24:424
Gandalf, Aquí también se ven:
http://www.motor21.com/formula-1/sigue-d...cia-95461/
Para los que tengais la suerte de andar por tierras valencianas, mañana después de los tests.........
El CEVEP y la UPV presentan mañana 2 de febrero el primer simulador español de competición
La Universitat Politècnica de Valencia y el Centro Valenciano de Entrenamiento para Pilotos (CEVEP) presentarán mañana miércoles, 2 de febrero, el UPV Racing Simulator (UPVRS), el primer simulador dinámico de vehículos de competición de alto nivel realizado en España. El equipo está ubicado en la sala de Simulación del Laboratorio de Automóviles del Instituto de Diseño y Fabricación de la Universitat Politècnica de València.
Con su puesta en marcha, el Centro Valenciano de Entrenamiento para Pilotos dispondrá desde este mes de forma definitiva de este simulador dinámico de vehículos con el que podrán entrenarse sus pilotos y cualquier otro que lo desee de cara a la temporada 2011. Desarrollado por el Instituto IDF de la Politècnica de Valencia y gestionado en colaboración con el CEVEP, se trata de un simulador único en España en su género.
En él podrán ejercitarse de forma individual y personalizada todos aquellos pilotos que lo deseen, mediante el entrenamiento con un equipo experimental que permite, simultáneamente, simular la conducción en circuitos reales de competición, así como reproducir mediante una plataforma dinámica el movimiento del vehículo tanto en frenadas como en aceleraciones y giros. Dependiendo del tiempo que se necesite, se dispondrán unas tarifas de alquiler, algo inédito hasta la fecha por los altos costes de los simuladores de equipos de Fórmula 1 y por la imposibilidad de los pilotos de poder entrenarse con asiduidad sobre su herramienta de trabajo.
PRESENTACIÓN SIMULADOR DE COMPETICIÓN
DÓNDE: Universitat Politècnica de València HORA: A partir de las 18 horas (se realizará escalonadamente para que puedan acudir todos los medios presentes en los entrenamientos de F1 en Cheste)
ASISTENTES: Borja García (piloto), Rafa Olcina (Director Técnico CEVEP), Juan Dols (Responsable Simulador Dinámico G-UPV), César Iribarren (Director Académico CEVEP), Emilio Iribarren (Director Científico CEVEP) Punto de encuentro con los medios: Hall Edificio Departamental (Edificio 5E, frente a la Casa del Alumno)
Fuente: CEVEP/SLPmedia
