(19-11-2012, 16:18)German Sanchez escribió: A partir del minuto 17:28 (y después de la puñetera publicidad) se escucha el mensaje de Vettel por radio. "stupid overtake" "It was Karthikeyan fault" Llorica.

http://www.dailymotion.com/video/xv7bz9_...KoxHIfAflQ

Tipical alemanish¡¡¡ dedoenelculen con el mejor coche con diferencia adelantado por un Mclaren que no se esfuerza demasiado en evolucionar el coche por culpa de un "chatarra española"???? Venga niñato que la vida es más dura a la que has vivido en la F1, como no lo dejaste a todos atrás desde el principio la culpa de los "pocaropa"... triste tener un tricampeón así.

Pensaba otra cosa, pero veo que Schumacher es igualito, si no tiene máquina a faltar y hacer guarradas en la pista... "TIPICAL ALEMANISH"...

(19-11-2012, 18:48)VillaArtista escribió:
http://www.motorsport-total.com/bilder/2...280566.jpg


http://www.motorsport-total.com/bilder/2...280558.jpg

Uyyyyyyyyyyyyy que mal rollo me daaaaaaaaa ese pavoooooooooooooo

(19-11-2012, 18:25)Alano_Spanol escribió:

(19-11-2012, 00:25)El abuelo escribió: Ferrari creo que solo puede hacer una cosa para mejorar el coche.
CAMBIAR EL CHASIS DE ALONSO.
o mucho estoy equivocado, o es el chasis viejo, ya que el nuevo se dañó en SPA.
Necesitaría confirmarlo.. pero me corroe desde hace un par de GP's.

Cita:El Abuelo ‏@Elabuelo_F1
¿Alguien podría confirmar que chasis usa Alonso desde SPA? es raro raro.. que desde entonces no mejore ese coche.

Cita:Amelia ‏@Melife65
@Elabuelo_F1 Yo lo miré una vez y usa el mismo que en Spa.

El Abuelo ‏@Elabuelo_F1
Entendí que tras SPA volvieron a usar un chasis antiguo. no sé si lo siguen haciendo. Pero el nuevo lo usaban desde España.
¿No había cambiado al chasis antiguo tras SPA? ¿Quieres decir que REPARARON el de Spa y es el que usa?

Cita:Sergio ... F1 ‏@Diosfenix
4carreras en que Massa tiene un ritmo superior... Algo gordo le pasa al coche nº5

A mi también me mosquea el ritmo de Massa: Japón / Korea / USA...
ALO no va fino con ese coche. No es normal.
¿Sanciones en ese caso (tener que sustituir el chasis si está en más estado)?...

(19-11-2012, 03:18)Diosfenix escribió: Me confirman que Alonso nos lee y hay varias posibilidades de quien puede ser... pero todo apunta a que es... aunque es sorprendrente... De-Zeta-Te ...

No creo.. eso es demasiada inteligencia junta...

No cuadra con la cadena de aparentes "despropósitos" que Ferrari está acumulando..
Si es verdad lo que comentáis del chasis (que corre con uno reparado); ayer lo de las ruedas...

Esperando unas mejoras (que han sido peoras) y una recuperación siempre para la próxima,.. pero ya queda sólo una..
Cada vez entiendo menos lo que está pasando desde SPA...

(19-11-2012, 04:05)El abuelo escribió: Alonso ha usado el chasis 295 en todas las carreras salvo Alemania, Hungŕia y SPA, en las que usó el 296. Massa usa el 294 desde Malasia.

@Elabuelo_F1 Pues parece que Massa desde hace algunos GP lleva el 298
y #TODOSCONALONSO sigue con el 295 #IDONTUNDERSTANDNOTHING MODE ON

_________________________________

Al final vamos a tener que asumir un nuevo término en la Safety-Pedia: El diccionario de la F1
http://safety-car.es/showthread.php?tid=2963

Peora:
Dícese de aquella pieza o piezas nuevas catalogadas como mejoras, fruto de la evolución, innovación y desarrollo, que tras su implantación en el monoplaza y comprobación en pista,
normalmente en el propio GP, se obtienen peores resultados, que la esperada mejora.
La comprobación de resultados, suele ir acompañado del comentario: "tendremos que analizar y ver porqué la piezas nuevas han dado un resultado peor del esperado".

Quizá sea algo tan simple como ésto:

https://twitter.com/ElenaF1
Gary Anderson sugiere que Ferrari debe modificar el difusor para q no desestabilice el coche al interactuar con el DRS http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20391729 …


DIFUSOR. Alonso llevaba el nuevo, Massa el antiguo.

Diosfenix, me cuesta mucho mucho creer que Alonso se pasa por el foro. Y ya eso de que alguna vez haya escrito.... xD

(19-11-2012, 22:21)Melife1 escribió: Quizá sea algo tan simple como ésto:

https://twitter.com/ElenaF1
Gary Anderson sugiere que Ferrari debe modificar el difusor para q no desestabilice el coche al interactuar con el DRS http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20391729 …


DIFUSOR. Alonso llevaba el nuevo, Massa el antiguo.

Pero eso no explica el mal ritmo de Alonso durante toda la carrera cuando la mayor parte del tiempo no tuvo opción de usar el DRS...

Lo malo fué todo el paquete completo de "evoluciones" que monto en Austin , no funcionó ni pa' atras.

(19-11-2012, 22:21)Melife1 escribió: Quizá sea algo tan simple como ésto:
https://twitter.com/ElenaF1
Gary Anderson sugiere que Ferrari debe modificar el difusor para q no desestabilice el coche al interactuar con el DRS http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20391729 …
DIFUSOR. Alonso llevaba el nuevo, Massa el antiguo.

Pues no debe ser tan sencillo, como lo ve claro el Gary Anderson (BBC), y parece que a Dña. Elena | @ElenaF1, tampoco le han hecho ningún caso..
_________________

Elena | ‏@ElenaF1 escribió:Elena ‏| @ElenaF1 [6:09 pm - 18 nov 2012]
Y en Ferrari que miren a ver que tiene el coche de Massa diferente al de Alo, porque el ritmo de Massa ha sido mucho mejor todo el finde.

Elena ‏| @ElenaF1
@Khan_F1 Pues a ver si es que ha perdido el feeling o qué... Por que a la vista está que el coche de Massa iba mejor!

Elena ‏| @ElenaF1
Exacto. La involución de Idiada. RT @VictorM_F1 @ElenaF1 Pues q el d Massa no tiene ni el setup ni las involuciones del coche d ALO..
________________

Elena ‏| @ElenaF1 [7:01 pm - 10 nov 2012]
Me cuentan "mis espías" que hoy en Idiada no han dado saltitos de felicidad. Algo ha funcionado bastante mal y lo demás así, así..

F1sMyDrug ‏| @F1sMyDrug
@ElenaF1 Habría tiempo a corregir eso que ha ido tan mal, o ya no hay tiempo?

F1sMyDrug | ‏@F1sMyDrug
@ElenaF1 Que llamen a Gary Anderson (BBC) para que les eche una mano: cuando analiza el F2012 los problemas parecen chupados de resolver
[Retwitteado por Elena | @ElenaF1]

Elena ‏| @ElenaF1
@F1sMyDrug jajaja muy bueno

con respecto a los alternadores, ya puse en otro post lo que dijo Remy Taffin, que a partir de austin ya no habria alternadores viejos (los que no se rompen)para todos los equipos.
no me extraña la rotura de webber. ¿que alternador llevara Vettel en Brasil?.

(19-11-2012, 22:53)serruya david escribió: Lo malo fué todo el paquete completo de "evoluciones" que monto en Austin , no funcionó ni pa' atras.

Lo que creo que paso es que no es que no funcionara, sino que no se esperaron unas temperaturas tan bajas ni un asfalto tan poco abrasivo, porque segun tengo entendido las ultimas evoluciones del ferrari estan centradas en mejorar el trato de las pirelli, problema?, si las tratas de una forma demasiado "suave" estas no llegan a la ventana de temperatura y mas aun cuando los compuestos son peñones...

(19-11-2012, 21:25)santana escribió:

(19-11-2012, 18:48)VillaArtista escribió:
http://www.motorsport-total.com/bilder/2...280566.jpg


http://www.motorsport-total.com/bilder/2...280558.jpg

Uyyyyyyyyyyyyy que mal rollo me daaaaaaaaa ese pavoooooooooooooo

A mí también pero creo que ahora es menos corrosivo. La nefasta influencia del sibilino Denis pesaba mucho más que la ambición paterna para con su retoño. El dueto fue letal para Fernando.
Y ¡Ojo con Massa! No se puede comparar con Webber. Los dos obedecerán órdenes de equipo pero la diferencia estriba en que el segundo luego se porta como un hombre y el "compañero" de Alonso como un párvulo. Siempre tiene algo que añadir -generalmente una sandez- cuando se le exige colaboración y siente una frustración mezclada con envidia que gestiona con dificultad. Reconocer un triunfo ante los suyos le va a suponer tragar mucha bilis.