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GP ESPAÑA 2016
(20-05-2016, 22:45)enrike hu fr escribió: alonano se la habren me avisas ,,,  si tienes dudas no pongas las ""h"" ajjajaaajj   abrir ,, ,,jajajjaj  
que pedazo de foro tenemos ,, aqui en mi la que ra mi empresa nos invitaron a los karting   ,,sesion de calif la mañana y despues de comer y poco beber la esegunda sesion ,,;; la verdad es que es divertido y que el cuepo lo padece ,,jajajaja
los jovenes tendràn ventaja ,, peo la juventud està en el espiritu y amigo ,, ,,soy joven en un foro de jovenes ,,salut ,,,,,,,,,,,,,,

Jajajaj menuda patada al diccionario , las pifio a menudo con las tildes pero...me se escapo ¡¡ a los leones !! ;-)
Devil This is a lovely car to drive  Devil
Por cierto pole de Richichi en Monaco con su nuevo motor y Verstapen cata guardarail.
El jefe 8 que con esa basura de vehiculo es mas que respetable.
les doy hasta Canada para confiar en Honda.
Devil This is a lovely car to drive  Devil
(21-05-2016, 03:32)alonano2011 escribió: Por cierto pole de Richichi en Monaco con su nuevo motor y Verstapen cata guardarail.
El jefe 8 que con esa basura de vehiculo es mas que respetable.
les doy hasta Canada para confiar en Honda.

Que paciencia tienes yo ya a la segunda carrera vi el percal
(20-05-2016, 18:58)payoloco escribió:
(20-05-2016, 16:55)pantheon10 escribió: Gran post JCastle.

Yo también espero que pongan la evo en Monaco, sabiendo que el año que viene no se va a parecer nada al motor de este año, que por lo menos tengamos esperanza en hacer un buen puesto en esa carrera.
Pues llamadme loco, pero soy de la opinión de NO GASTAR NINGÚN TOKEN.
Hola Payo, una cosa  no me ha quedado claro, yo creía q en febrero 2017 se podria homologar un motor totalmente nuevo, es decir, sin límites de tokens, y tu has venido a decir que lo del fin al límite de tokens es a partir de lo que homologues en febrero??
Lo he entendido mal??
Seguro que es así??
es que si querían reducir costes para que voy a hacer que los equipos gasten dinero dos veces, es decir homologas con límites y desarrollas sin límites...
Lo había entendido mal, como tantas otras cosas últimamente..
saludos
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]
(21-05-2016, 07:05)Deathzone escribió:
(21-05-2016, 03:32)alonano2011 escribió: Por cierto pole de Richichi en Monaco con su nuevo motor y Verstapen cata guardarail.
El jefe 8 que con esa basura de vehiculo es mas que respetable.
les doy hasta Canada para confiar en Honda.

Que paciencia tienes yo ya a la segunda carrera vi el percal

Al final me has arrastrado al lado oscuro. :-)
Creo que es realista , 2 Mercedes , 2 Ferraris + RB...Renault me tiene mosca con su actualizacion d PU...
Devil This is a lovely car to drive  Devil
(21-05-2016, 08:00)optimo2020 escribió:
(20-05-2016, 18:58)payoloco escribió:
(20-05-2016, 16:55)pantheon10 escribió: Gran post JCastle.

Yo también espero que pongan la evo en Monaco, sabiendo que el año que viene no se va a parecer nada al motor de este año, que por lo menos tengamos esperanza en hacer un buen puesto en esa carrera.
Pues llamadme loco, pero soy de la opinión de NO GASTAR NINGÚN TOKEN.
Hola Payo, una cosa  no me ha quedado claro, yo creía q en febrero 2017 se podria homologar un motor totalmente nuevo, es decir, sin límites de tokens, y tu has venido a decir que lo del fin al límite de tokens es a partir de lo que homologues en febrero??
Lo he entendido mal??
Seguro que es así??
es que si querían reducir costes para que voy a hacer que los equipos gasten dinero dos veces, es decir homologas con límites y desarrollas sin límites...
Lo había entendido mal, como tantas otras cosas últimamente..
saludos
Lo que yo se es que no hay límite de tokens para evolucionar el motor el año que viene. Ahora, qué es evolucionar?
Hscer de primeras el motor que te de la gana o Mejorar lo que presentes en febrero?

No se, yo tengo dudas.

Porque....si en febrero podemos presentar un motor 'entero y verdadero'....para que debería ahora importarnos gastar 5 tokens o los que sean? Y que más da si es aquí o allá?
Si cuando llegue febrero vas a entregar otro motor!

No se, es un poco extraño. Como todo vaya.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



la cosa està bastante clar de aqui a final de temporada el sistema de tokens està activo y apartir de la proxima se elimina ,con lo que en febrero se podrà homologar un nuevo motor y este no estarà sometido al estupido sistema de tokens ,,UP completamenete nueva para Honda que parece que dà marcha atràs en su concepto talla cero t toda la pesca ,,

ya queda menos ,,jja
Estoy viendo la repetición de la carrera, y me da la sensación de que aceleraron el himno de España para meter detrás el Dels Segadors, que viene a ser algo así como el himno de Catalunya... Tócate los huevos con los independinazis


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Life's too short to not go for broke.
(21-05-2016, 13:23)JCastle escribió: Estoy viendo la repetición de la carrera, y me da la sensación de que aceleraron el himno de España para meter detrás el Dels Segadors, que viene a ser algo así como el himno de Catalunya... Tócate los huevos con los independinazis


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Yo soy catalán y sí, el himno español estaba acelerado.

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(21-05-2016, 13:28)JACINT escribió:
(21-05-2016, 13:23)JCastle escribió: Estoy viendo la repetición de la carrera, y me da la sensación de que aceleraron el himno de España para meter detrás el Dels Segadors, que viene a ser algo así como el himno de Catalunya... Tócate los huevos con los independinazis


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Yo soy catalán y sí, el himno español estaba acelerado.

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Yo también lo soy. Ojo, que lo de independinazi no es por todos los independentistas (por si alguien se ha sentido ofendido), es solo por los extremistas, y acelerar el himno para meter el autonómico detrás, me parece, cuanto menos, fuera de lugar.
Life's too short to not go for broke.


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