Detalle de la malla cuadriculada que McLaren utilizó en la cubierta motor durante el pasado fin de semana de Austin. #TechF1


esto es nuevo ,,e importante ,, lo de Button y el simulador es un punto de referencia ,a ver si los otros hablan ,,, sobre todo los de los test ,,,

McLaren
Race: Alonso
Season: Button 6 – Alonso 11
Two great starts for the Woking boys, aided by some first corner/first lap bumpery. In the race there was the return of the Spanish Assassin we all know and love. Alonso’s overtaking move on Massa was carefully evaluated and planned, given the relative weakness of the McLaren in high speed corners etc – so up the inside into Turn 1 was never going to come off.

It was a move that should have made Ferrari fans wish he was still in one of the red cars, because no matter what the situation, El Nano will always drag the maximum out of what he has. In fact it was the kind of move Max Mosley used to describe as being rare but precious moments in Grand Prix racing, not the work of a handily placed DRS, but a thinking driver making a memorable move.
http://www.planetf1.com/news/team-mate-wars-usa/

Downforce, engine power, top speeds & lap times - we've got secret simulation data for 2017 cars.

AMuS (in German): https://t.co/6RybPI2hcz https://t.co/GiYZhUkZTx

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no sabia donde ponerlo ALO MAS - USA
https://streamable.com/v59r

se ve muuuuy bien.

(27-10-2016, 13:42)rolux08 escribió: no sabia donde ponerlo ALO MAS - USA
https://streamable.com/v59r

se ve muuuuy bien.

era en el unico sitio que en el que le podia atacar ,, esto lo hizo en una segunda tanda de ataque despues de haber desistido una primera vez y preparando las gomas  para asestarle la estocada ,   de PILOTO de formula 1 ,,
lo que parece ridiculo es que Massa se queje ,, le abrio la puerta claramente  pensando que no seria capaz de hacerlo ,, 
bravo Fernando ,es por su determinacion  e implecabilidad  por lo qu es  el IMPONDERABLE ,,!!!!!!!!!


Alonsoooooooooooooooooo,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  yeeeeahhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La semana pasada se cumplieron diez años del segundo y último título mundial de Fernando Alonso. El español, que pilota para McLaren-Honda desde 2015, es de los que opinan que es casi tan importante tener el respeto de la comunidad de la Fórmula 1 como ganar campeonatos.

“Lo primero de todo, nunca he pensado que mi tiempo en F1 se ha acabado. De hecho, creo que estoy a un nivel más alto ahora, porque entiendo más sobre el coche y las soluciones técnicas que nos ayudan a progresar. Estoy completamente cómodo con esta situación porque sé que piloto tan bien como siempre, o mejor”, ha asegurado en declaraciones para el diario finés Turun Sanomat.

El asturiano terminó el año pasado 17º en la clasificación general de pilotos. A tres carreras para el final de esta temporada, es décimo, a dos puntos del noveno, que ahora mismo es Nico Hülkenberg. El bicampeón dobla en puntos a su compañero de equipo, Jenson Button.


lo he puesto entero ,porque no le sobra ni una coma ,,,

http://www.caranddriverthef1.com/formula...=hootsuite

(26-10-2016, 17:40)Josemurcia7 escribió:

(26-10-2016, 17:20)Vicotrew escribió:

(26-10-2016, 17:18)Josemurcia7 escribió: @JensonButton probará el nuevo monoplaza de 2017 en el simulador https://t.co/yZEy9SrORN #f1 https://t.co/7cDQii4L9K

Se saca de ahí que Vandoorne y Fer ya lo han probado, por lo que algo hay dese hace tiempo en el simulador.

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mmmmm interesante

Probablemente entre dentro de lo normal, pero el hecho de que Fer y Vandoorne ya vayan probando prototipos en el simulador (datos), se vayan gastando kilómetros de pista en pruebas específicas (USA) y que la PU ya lleve tiempo en el banco de pruebas (la que llevamos este año entró a mediados de diciembre por completo) son buenos signos.

Luego están cosas como las de BP, las pruebas Pirelli y el jaleo que parece que hay en el seno directivo.

A ver qué sale del cóctel

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Carlos Sainz ya hace tiempo probó en el simulador en Toro Rosso de 2017
Mercedes antes del verano ya metió su prototipo de 2017 en el túnel del viento.
en estos momentos los proyectos de 2017 ya deben de estar muy avanzados en casi todos los equipos.

(26-10-2016, 18:37)joaquinhrndz escribió: http://it.motorsport.com/f1/news/analisi...17-843216/

Todo lo que se escucha no iba a ser malo.

En el artículo hablan sobre las pruebas que Mclaren ha ido haciendo de cara a 2017

Se ven muchos estudios de cara a 2017 en el mclaren, esperemos sean buenas noticias..

(26-10-2016, 20:32)Josemurcia7 escribió: Ojo!!!

#Button: "Ho provato la MP4-32 al simulatore e la curva 3 di Barcellona l'ho percorsa a 30 km/h in più rispetto al GP di quest'anno." https://t.co/K52HvVbnQE

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Esos son muchas fuerzas G en los cuellos de los pilotos.

Y si es así no pinta mal, sólo nos falta la velocidad de paso del resto de equipos.

(26-10-2016, 20:35)enrike hu fr escribió:

Detalle de la malla cuadriculada que McLaren utilizó en la cubierta motor durante el pasado fin de semana de Austin. #TechF1


esto  es nuevo ,,e importante ,, lo de Button y el simulador es un punto de referencia ,a ver si los otros hablan  ,,,  sobre todo los de los test ,,,

Y esta maya para qué servirá...