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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
(13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas

http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Ojito con Willians esta temporada ! Hay mucha inversión en este equipo.....no me estrañaría nada que la Bernarda prepare duelos Verstappen&Stroll
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
(13-01-2017, 23:55)Pepetrov escribió:
(13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas

http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Ojito con Willians esta temporada ! Hay mucha inversión en este equipo.....no me estrañaría nada que la Bernarda prepare duelos Verstappen&Stroll

Lance Stroll ha llegado al equipo Williams con la friolera de 72 millones de euros bajo el brazo, una suma de dinero que probablemente habrá ayudado a la escudería británica a tener un coche algo más competitivo.
(14-01-2017, 00:14)enrike hu fr escribió:
(13-01-2017, 23:55)Pepetrov escribió:
(13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas

http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Ojito con Willians esta temporada ! Hay mucha inversión en este equipo.....no me estrañaría nada que la Bernarda prepare duelos Verstappen&Stroll

Lance Stroll ha llegado al equipo Williams con la friolera de 72 millones de euros bajo el brazo, una suma de dinero que probablemente habrá ayudado a la escudería británica a tener un coche algo más competitivo.
Es que Papa Stroll ha comprado un volante para su hijo y no un volante cualquiera...si no un volante en el que pueda aspirar a algo.

Mucho cuidadito con Willians....que puede dar la sorpresa
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
la sorpresa de que.................

mientras tenga motor que no es pata negra no se comera un rosco...........
(14-01-2017, 10:32)pancho escribió: la sorpresa de que.................

mientras tenga motor que no es pata negra no se comera un rosco...........
En pincipio la norma para este año dice que los motores clientes tienen q ser iguales a los del equipo principal.

Ya sabemos que Mercedes tendrá un plus más que Willians.....pero no la diferencia del año pasado
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
(14-01-2017, 13:37)Pepetrov escribió:
(14-01-2017, 10:32)pancho escribió: la sorpresa de que.................

mientras tenga motor que no es pata negra no se comera un rosco...........
En pincipio la norma para este año dice que los motores clientes tienen q ser iguales a los del equipo principal.

Ya sabemos que Mercedes tendrá un plus más que Willians.....pero no la diferencia del año pasado


El motor será igual si pero no toda la configuración electrónica que por desgracias de eso hay mucho.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
El primer proyecto de motor Honda (2015): El empaquetado fue el error principal, análisis de Giorgio Piola
[Imagen: 65099230bdd0508ce8976695af5a7477.jpg]
http://www.motorsport.com/f1/news/tech-a...pt-864854/
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
(14-01-2017, 13:41)amanoth escribió:
(14-01-2017, 13:37)Pepetrov escribió:
(14-01-2017, 10:32)pancho escribió: la sorpresa de que.................

mientras tenga motor que no es pata negra no se comera un rosco...........
En pincipio la norma para este año dice que los motores clientes tienen q ser iguales a los del equipo principal.

Ya sabemos que Mercedes tendrá un plus más que Willians.....pero no la diferencia del año pasado


El motor será igual si pero no toda la configuración electrónica que por desgracias de eso hay mucho.
Efectivamente querido amanoth..
Ahí esta la clave. El software y la madre que lo parió

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



(14-01-2017, 15:14)payoloco escribió:
(14-01-2017, 13:41)amanoth escribió:
(14-01-2017, 13:37)Pepetrov escribió:
(14-01-2017, 10:32)pancho escribió: la sorpresa de que.................

mientras tenga motor que no es pata negra no se comera un rosco...........
En pincipio la norma para este año dice que los motores clientes tienen q ser iguales a los del equipo principal.

Ya sabemos que Mercedes tendrá un plus más que Willians.....pero no la diferencia del año pasado


El motor será igual si pero no toda la configuración electrónica que por desgracias de eso hay mucho.
Efectivamente querido amanoth..
Ahí esta la clave. El software y la madre que lo parió

al final mi pregunta sobre quien llevaba este tema ,,no ha caido en saco roto ,,y es que  en la f-1 de hoy en dia el piloto tiene poco que hacer en comparacion con los antiguos atmosfericos ,,es todo una programacion ,,,quien se acuerda de hamilton casi llorando pidiendo al muro que tenia que hacer y los del muro respondiendo ,,no te lo podemos decir ,,,, es dificil de entender    ,,muy dificil y aun màs de descifrar ,,,
Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 1 minHace 1 minuto

Newey confirma q RBull ha superado los crash tests y q "la reducción d distancia frenada jugará en contra d adelantamientos". DRS al rescate
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso


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