https://www.instagram.com/p/BQspzg3F7ra/
El casco del jefe ( vista trasera)

A ver ethernet como ye lo digo con suavidad.
Si es verdad que el aseaguas no se esconde y lo que dice es lo que hay......ESTAMOS MUY JODIDOS.

(19-02-2017, 16:18)ethernet escribió: .......

Me gusta esa forma de ser... Muy de A Costa da Morte...... Te digo lo que pienso y punto....

A mi también, pero solo cuando se flipa con un mínimo de moderación.

no se puede dejar contentos a todos ,,
pero enojados si ,,es mucho màs fàcil ,,,,,,,

Veo que nada nuevo por aquí aunque mola el debate de las palabras de Hasegawa sobre la nueva PU. En cualquier caso es un reto nuevo pero ahora con más experiencia y posibilidades, yo creo que van a dar el callo.

Me meto por twitter y tampoco hay mucho más... En nada tenemos presentaciones oficiales (5 días para el MCL32, 8 para los test) y he visto, como curiosidad, que Sauber hará un Shakedown con el C36 el día 22, y el camión ya está por allí.

Anda que no nos vendría bien uno de esos... Están apurando a muerte, está claro.

(19-02-2017, 17:21)gandalf escribió: A ver  ethernet como ye lo digo con suavidad.
Si es verdad que el aseaguas no se esconde y lo que dice es lo que hay......ESTAMOS MUY JODIDOS.

Jodidos por qué.... 

Wazari ha dicho que van on schedule. Para que quieres más..... Si este tenía un sobrino en Honda y luego trabajó el unos meses. Ni Turdo estaba tan bien conectado.

Fernando es optimista, el Boullier suelta que pueden ser la sorpresa, Hasegawa que si funciona lo que tienen se pone con Mercedes...... 

Y rumores de que Ferrari va mal en aero... Normal si Allison y De Beer se han pirado.... 

Y de Mercedes solo el rumor de que tienen el sistema ese de contención de calor por vórtices en los escapes, que me parece una gilipollez. En años anteriores siempre se filtraba que habían encontrado un montón de caballos y ahora no. 

Red Bull si lo va a petar, pero Renault creo que no va a estar tan bien como Honda, que desde que está Hasegawa  cogió el mando, los han ido alcanzando. 

Desde 2015, la mejora es continua. 

Empezaremos 2017 para podiums como resultado natural. 

Y si las cosas salen algo bien, ya en Australia Fernando asoma la cabeza e inquieta como aspirante a ganar. 

2017 va a ser un año bueno para el nano.

Y seguro que en el MCL32 hay algo sorprendente y al límite del Reglamento.

Como sugirió Coulthard, que tiene muchos amigos en Woking.

El jefe tan impaciente como nosotros

(19-02-2017, 16:18)ethernet escribió: Sobre Hasegawa, decir que admira mucho el carácter directo de Dennis y Ross Brawn, con los que trabajó..... Y que no dudaban en acercarse al responsable de algo y decirle " es tú responsabilidad, solucionalo". 

Cuando no va, lo dice. Cuando no está contento lo dice...... 

Y cuando en Spa el ERS iba genial y pensaban que eran los de mejor deployment, lo dijo..... 

Así que ni sellos, ni desbloquear potencial, ni polleces...... 

Si va mal o bien, nos enteraremos por el japonés. 

No se ha escondido ni en lo malo, ni en lo bueno. 

Me gusta esa forma de ser... Muy de A Costa da Morte...... Te digo lo que pienso y 

Desde siempre me suele gustar quedarme con tú aná lisis positivo y optimista de las cosas pero entonces si es cierto lo que dicen que ha dicho estamos jodidhos...años de espera segun él...ojalá sea una mala traduccion

(19-02-2017, 17:19)gandalf escribió: https://www.instagram.com/p/BQspzg3F7ra/
El casco del jefe ( vista trasera)

pues yo no sé si es el casco para la temporada 2017 o el del karting ,,???? 

42 min

• fernandoalo_oficialHappy and proud to wear Bell helmet this year, the best of the best! And to start a phenomenal collaboration with @circuitomuseofa as well, with all our kids of the Karting School and road safety program. @karting.campus ______________________________________#f1 #karting #Bell #bellhelmets#future #FAkart #FAkartingSchool