Es haseaguas esta desatao......jjaja

(24-02-2017, 14:37)German Sanchez escribió: Dice @alo_oficial como ya dijimos en AS @diarioas que cuando se fue rosberg recibió ... Llamadas ??

Manu Franco

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"Cuando Rosberg se retiró, hubo un par de días en los que tuve algunas conversaciones o llamadas. Pero estaba contento en McLaren. Creo que McLaren y Ferrari son los dos equipos más prestigiosos. Es una coincidencia que ahora los dos no estén ganando"

(24-02-2017, 14:53)Vicotrew escribió:

(24-02-2017, 14:51)German Sanchez escribió: Hasegawa: "I am feeling we are not far from them, I think we will catch them at the beginning of the season." 2/2

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Vaya... pues si Hasegawa que es muy conservador en sus declaraciones dice eso... A mi sinceramente me alegra :-)

+1000

(24-02-2017, 15:02)ethernet escribió:

(24-02-2017, 14:51)German Sanchez escribió: Hasegawa: "I am feeling we are not far from them, I think we will catch them at the beginning of the season." 2/2

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Ésto es brutal..... 

Que no están lejos y que piensa que los alcanzarán a principio de temporada. 



Y de copiar, nada... 

Han encontrado algo que les da más potencia que lo que llevaban los otros. 

Y creo que no dice como han puesto el TC porque han hecho lo de sacarlo de la V pero encastrado en el bloque..... Eso solo lo hacen los japos y les funciona sin quemarse.... Igual que Cowell alucinaba de que el split turbo no les explotase directamente a 125000 rpm. 

Aquí hay muy buenas cositas... 

Estoy contento por lo que se atisba en coche y motor.

Cuadra con lo que decía de la ventaja de rendimiento. Es sobre el resto. Agarra a Murasama por el pescuezo y que desembuche.

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(24-02-2017, 14:58)DE-ZETA-TE escribió: Bueno chicos, ahora si que os tengo que dejar.

Creo que he expresado ya de sobra mi opinión... así que dejo sitio a la del resto... pero si me permitís voy a retomar algunas cosas de mis post de estos últimos días, y a resaltar algunos aspectos frente a lo que hemos visto hoy. Y con eso os dejo probablemente por todo el finde, porque tengo una mudanza en la que ayudar... 

Sólo una cosa más; saldrá o no saldrá. 

Pero yo visto lo visto (y por tanto lo que Honda ha podido intentar para motorizar este monoplaza, que a mí me parece una auténtica joya en bruto) si me atrevo a afirmar algo:

Sin miedo al fracaso, despues de uno enorme, le han vuelto a echar huevos.

Y a buscar su propio camino.

Y a mí eso me gusta.

Sin más os resalto lo comentado. 

Pasad un buen fin de semana. Y estaos seguros de algo, aunque volvamos a estrellarnos: podemos mirar de frente al resto...

Eso es difícil de saber viendo el chasis capi!!

Lo que ha hecho Honda con su motor lo sabremos cuando lo digan, si es que lo dicen algún día. 

A mi me da igual la verdad, no veo problema en que tomen un camino u otro, creo que estaremos de acuerdo en que (a estas alturas) importa más el final que el camino que has tomado. 
Queremos potencia en el motor. Si eso significa que el motor es 'spec Mercedes' o 'spec Honda' creo que da bastante igual. 

Los japoneses históricamente se han dado de bruces repetidamente por ese mal entendido honor japonés, tú bien lo sabes que de historia controlas un montón. 
Yo no quiero eso. Yo quiero que si se han equivocado y el camino tomado por otros es mejor, que no tengan reparos en seguirlo. Luego ya que hagan sus propios rollos. Pero que se dejen de cabezonerías, que eso nos ha costado 2 largos años de sufrimiento.
Y si lo encuentran por sus propios medios, genial también.

Desconecto hasta los segundos tests....

Paso de Red Bull, que van a tener 40 CV menos que nosotros.....

Y paso del suicidio de los primeros fallos del motor.

En los segundos tests ya veremos quien va y quien no va rápido.

Hasta luego safetys.

(24-02-2017, 14:47)German Sanchez escribió: Haseawa:
Says he knows other manufacturers have pre-chamber ignition and Honda has been "finding very good solutions for extra power"

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Y ojalá la solución encontrada sea muy muy buena.

(24-02-2017, 15:02)ethernet escribió:

(24-02-2017, 14:51)German Sanchez escribió: Hasegawa: "I am feeling we are not far from them, I think we will catch them at the beginning of the season." 2/2

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Ésto es brutal..... 

Que no están lejos y que piensa que los alcanzarán a principio de temporada. 



Y de copiar, nada... 

Han encontrado algo que les da más potencia que lo que llevaban los otros. 

Y creo que no dice como han puesto el TC porque han hecho lo de sacarlo de la V pero encastrado en el bloque..... Eso solo lo hacen los japos y les funciona sin quemarse.... Igual que Cowell alucinaba de que el split turbo no les explotase directamente a 125000 rpm. 

Aquí hay muy buenas cositas... 

Estoy contento por lo que se atisba en coche y motor.

Pregunta simple. 

Como lo sabe?

McLaren aero chief Peter Prodromou: "Car that has impressed me so far is Mercedes. Clearly have put a huge amount of man-hours into it"

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(24-02-2017, 14:51)German Sanchez escribió: Hasegawa: "I am feeling we are not far from them, I think we will catch them at the beginning of the season." 2/2

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Joderrr eso es muy bueno...

Pero el pescatero piensa en la potencia de Mercedes del año pasado, o en el gran salto dado por Mercedes para este 2017...

Espero sea esto último.