(25-02-2017, 03:31)Vicotrew escribió: No se si alguien lo ha puesto ya, pero os traigo este análisis INDISPENSABLE para entender lo que hemos visto, pero sobre todo lo que NO HEMOS VISTO del MCL-32.

En serio, deberíais leerlo antes de sacar conclusiones

https://www.motor.es/formula-1/analisis-...34178.html

Buen análisis, parecido a lo comentado por nosotros...

(25-02-2017, 17:12)gandalf escribió:

(25-02-2017, 17:05)Pablo escribió: Si Ferrari dice que le mola por "diferente", si ve a enrike entonces se lo lleva pa la casa...?

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

Jaja.....vamos a empaquetarle al enrike

Le mola el "bagaje-boar" dice...

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

(25-02-2017, 10:52)Ortu escribió: Según F1 Fanatic, el filming day de McLaren es mañana!


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Joder que buena noticia !!!!

Y dónde ???

(25-02-2017, 17:14)cpp2808 escribió:

(25-02-2017, 10:52)Ortu escribió: Según F1 Fanatic, el filming day de McLaren es mañana!


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Joder que buena noticia !!!!

Y dónde ???

en el w.c. del bar ,,,  a limpiar ahora mismo ,,,XDDDDD

(25-02-2017, 12:46)Josemurcia7 escribió: ¡Buenos días señores! Genial noticia la del filming day mañana, 1 día antes de los test Han apurado al máximo y me gusta, estoy deseando ver cómo cambia la zona del fondo plano y difusor, aunque igual llega en la segunda tanda de test (habrá cosas que llegarán en Australia directamente)

El filming day de mañana... es que es muy importante, si lo pueden hacer es que definitivamente han logrado "llegar a tiempo", como quien dice. Vendrá bien comprobar los primeros glitchs que vaya soltando la PU, que lo hará, y se podrán ahorrar algo de trabajo el lunes de comprobación de sistemas, aunque lo harán igual.

Pepetrov: los test no se retransmiten nunca y este año no habrá excepción, aunque a veces cadenas como Sky y no sé si lo hará Movistar, conectan al final de la jornada o entre medias para comentar como van, si se ha visto algo interesante... pero vamos, que seguir la información con los enviados de los diferentes medios online (caranddriver, laf1, autosport etc) es lo mejor y poco a poco se van filtrando fotos y detalles.

Seguirlos test en mí opinión la mejor opción son con los envoados de las páginas web, como laf1.es, carandriver, etc..

(25-02-2017, 12:57)Josemurcia7 escribió: Antonino Rendina‏@antorendina  36 minHace 36 minutos
Turrini CONFERMA che Ferrari a passo lungo è effettivamente in cantiere. Quindi questa è una SF70H A e c'è ipotesi B. Aveva ragione FunoAT.

El turrones confirma que Ferrari está trabajando en una versión "B" de batalla larga entre ejes...

Qué habrán hecho para estar ya en esas? A lo mejor es que tienen batalla bastante corta estilo MCL32 y VJM10 y se han dado cuenta de que es peor o algo... No sé.

Pues lo de siempre, se han equivocado con el diseño del coche y ahora trabajan en una versión B, que luego no terminará de funcionar y luego llegarán las "evoluciones" de Ferrari y la terminarán cagando del todo.

(25-02-2017, 17:05)Pablo escribió: Si Ferrari dice que le mola por "diferente", si ve a enrike entonces se lo lleva pa la casa...?

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

Enrike no es diferente, es ÚNICO.

Y Vico, sí, él sí es diferente...

(25-02-2017, 14:38)NachoBcn escribió: Fabregas pone el mclaren a la altura del Renault.

De hecho ha puesto los coches en el orden del año pasado. Salvo williams que los pone ultimos.


A saber.

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Comparar ahora coches es una tremenda gilipollez.
Los coches de las presentaciones no son ni de cerca los que veremos la próxima semana en Barcelona y ni de cerca los que veremos en Australia.

Tu celoso desde el rollo con lo del size zero....

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...