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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
Chapuza y día perdido. Como si sobraran días de test para probarlo todo. Perder 6 horas de test mientras tus rivales sacan datos es empezar el campeonato ya con retraso.

Solo 4-5 horas para hacer una primera valoracion... vamos que es muy dificil que vuelvan a rodar hoy
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
https://pbs.twimg.com/media/C5qIvgZWMAAZ6-G.jpg jolines no acierto a mandar una p**a foto mal empezamos
(27-02-2017, 11:43)Vicotrew escribió: Cada uno se lo puede tomar como quiera obviamente... A mi ni me estresa, ni me mosquea ni nada.
Es un motor totalmente nuevo, para mi es lógico que tengan errores.

Hombre, nos ha jodio que lo supermegachachipiruli es que no de ningún error y corra más que nadie Big Grin

Pero no estamos en ese punto todavía.

La FIABILIDAD es un problemón y gordo. Si no puedes rodar , no puedes desarrollar nada, no hay datos, no hay manera de probar piezas ni mejoras... Da igual que tu coche sea bueno, malo o mediopensionista, NO PUEDES RODAR...

Tiempo, que no tenemos, perdido.
Es penoso además para la marca, da una sensación de chapus que no se puede con ella.
Esperemos que solo repito solo sea un problema y que no sea un problema cada 5 vueltas...

Mal , muy mal.
Estoy con Nacho.

FUERZA Y HONOR
(27-02-2017, 11:44)gandalf escribió: Por otra parte.....cuanto tardan en poner una putha PU nueva?????,,

antes de poner una nueva deben descubrir  el por qué de la fuga de aceite ,,
A ver, alguien sabe cuantas vueltas dieron ayer seguro? porque el Manu Franco dice lo siguiente:
"Recordemos que ayer Alonso apenas dio tres vueltas en su primera toma de contacto con el coche y en todo el día McLaren completó siete en total en su filming day".
Tatuaros esto, sobretodo con Honda Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

"Hay una cosa que intento no olvidar cuando analizo la 1ª semana de test: son prototipos que en el mejor de los casos han rodado 100km. #F1"
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
Haber es un problema en el aceite pero no sabemos el que, pueden ser 400 cosas distintas pero no tiene por que ser grave, lo mas facil es que sea un problema de ensamblaje por ser la primera vez que montan el coche entero, un poro, que no pase nada y se haya roto un sensor, que ese sensor se haya roto por alta temperatura, etc

Hasta podria ser un sabotaje de Ron Dennis Doubtful Doubtful
Fernando Alonso Best Fan Site of the World
Muy fan de este foro y de vosotros. Me he dado de alta para comentar porque no aguanto más. Pregunto (y seguro que me llevo un zasca): ¿No pueden llevar otro motor, incluso otro coche, para no perder tiempo en los tests? mientras un equipo analiza el motor averiado el otro sigue probando. Porque esta claro que el TIEMPO DE TEST es uno de los activos más valiosos en la f1 actual y lo están tirando a la basura.
Porque si es asi...


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