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Yo no veo que mclaren haya salido otra vez despues de esas 5 vueltas... lo confirma alguien, o es que estan rellenando el deposito de aceite a mano despues de cada tanda
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(28-02-2017, 10:43)enrike hu fr escribió: (28-02-2017, 10:39)Topdriver escribió: Disculpadme si no puedo leeros todo, ya que sois unos máquinas escribiendo y, por la noche suelo descansar.
Así pues, si no me ha parecido entender mal, es cosa del putho carter, al que se le han olvidado diseñarle, como mínimo, unas paredes verticales para que las fuerzas G's no desplacen el aceite a un lado y el conjunto del motor pierda lubricación por picos de pérdida de presión en según qué lugares.
De ser así, entiendo que le habrán puesto esas placas verticales en el carter y, tan contentos.
A saber...
estaria bien que si pudieras te pasaras por el box y se lo dijeras a ellos ,,,
madre mia que marron ,,
Para arreglar eso, se lo dan a Promodrou, les diseña unas aletas y el aceite no se mueve.
A ver las cubas para transporte de líquidos llevan todas una geometría interna para evitar OLEAJE, sobre todo cuando va medio lleno, para evitar que en cuestas te levante el camión o el tractor. En un bólido mucha cuesta no, pero lo de las G´s en curva lo sabe hasta pepe gotera y Otilio...
Por eso me extraña que sea tan simple el fallo... pero bueno mejor así.
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No voy a enter que no hayan metido ese motor en un coche deportivo y se hayan tirado dando vueltas una semana entera, es que no doy credito a que sean tan gilipollas. Por otro lado sigo manteniendo toda esperanza en este coche que pinta muy bien.
´
Alonso no hay dos sin tres.
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(28-02-2017, 10:43)JACINT escribió: Sabéis que significa hacer pruebas de combustible en el segundo día de tests? Que el motor va a estar al mínimo durante estás 4 primeras jornadas. Solo pruebas aero, combustible y con un poco de suerte neumaticos.
Ya lo dijo ayer Fernando bastante claro: "A VER SI LA SEMANA QUE VIENE......"
Fernando lleva en esto 15 años y sabe cómo son los plazos en F1. Fin de lo que podemos esperar esta semana.
En fin. Yo no se si tomármelo a coña, enfadarme.....es que ni lo se.
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(28-02-2017, 10:49)enrike hu fr escribió: Ron Dennis ficha por el Ministerio de Defensa británico
El exdirector ejecutivo de McLaren formará parte del nuevo departamento de innovación
preveen atacar a Japon en breve ,,,,
http://soymotor.com/noticias/ron-dennis-...ico-930332
JAJAJAJAJA
ESO SÍ QUE SERÍA HONOR!!
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(28-02-2017, 10:50)Luengos1970 escribió: Buenos días desde Montmelo.
Mclaren a pista con parrilla aereo
Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Buenos días fenómenoooooooooooooooooooooooooo
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Bravo Fernando @BravoFernandoF1 2 minHace 2 minutos
Vandoorne ya ha dado 7 vueltas, pero a ritmo muy lento. Aún no ha marcado tiempo.
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(28-02-2017, 10:52)enrike hu fr escribió: Haseawa intenta contactar al abogado de Indurgarin ,, por lo visto es el unico que puede sacarlo de este embrollo ,,,XDDDDDDDD
(El que sacó a URMANGA fue Mariano vía fiscal, que para vengarse de Felipe VI por haber intentado la investidura con PeterSilly, ha dejado a los pies de los caballos todo lo que tenga que ver con la corona...)
Haseawa está tranquilo, el no hace trampas, y si todo va mal, se hace el harakiri y se va con honor... pero jodiéndonos a todos los alonsistas... tiene bemoles!!!
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Posted at09:48
Honda’s “oil system” problem that kept Fernando Alonso’s McLaren in the garage for much of yesterday was indeed caused by the shape of the oil tank which did not allow the oil to be properly scavenged.
The tank was modified prior to the first day of the test, but the problem persisted.
Further modifications were made to the tank last night.
Ya llevan los Manolo y Benito Japos, liados con el deposito de las narices desde el filming day, pero la ñapa no les acaba de funcionar.
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(28-02-2017, 10:55)richardbil escribió: [url= <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>[/url]
Esto pasaba ayer dentro del box de Mclaren. Nada bueno
pufffffffffffffffffffffffff
Madre mía chavales. Esas caras son de NO DAR CRÉDITO.
Creo que ahora mismo las relaciones entre McLaren y Honda pueden estar rotas.
Nosotros en general siempre vamos de buenismo y happyflowers y tal y cual, pero en el MUNDO EMPRESARIAL, y en una relación comercial que implica tantos cientos de millones, LO DE HONDA ES INCALIFICABLE.
ANDREA STELLA está hasta los huevos. Y es que esto es INTOLERABLE. No te digo ya PROMODOU que se ha currao un coche con unas cuantas soluciones arriesgadas y SI EL MOTOR NO CHUTA NO FUNCIONA LA AERO.
Luego lo disfrazamos como queráis para seguir tirando, seguimos diciendo que no pasa nada y la vida es maravillosa. Pero la realidad es ESTA. Se ponga quién se ponga como se ponga.
Y no hay más que ver a los MÁXIMOS RESPONSABLES TÉCNICOS DE McLAREN el cabreo monumental que tienen. Porque ELLOS SÍ HAN HECHO SU TRABAJO. Y tienen mil cosas que probar, tienen que testar muchísimas partes aerodinámicas del coche y no olvidemos que NUNCA han probado los nuevos neumáticos. Y van los japoneses y NO LES ARRANCA EL COCHE???? Pero esto es una broma o qué?????
Joder joder joder
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