No quiero ser el pesimista de turno, pero por todo lo que he leído y escuchado, estamos en el horno! Me imagino el golpe anímico que habrá significado para Fernando saber que ha menos de un mes de empezar el calendario tienen que rediseñar el motor !!!
Solo un milagro puede salvar a Honda de hacer otro ridículo mundial.
Que impotencia debe sentir el Nano.

Pues nada otro motor.

Voy empezando a buscar vuelos a Japón, que se preparen.

Ayer me costaba darles confianza pues hoy... que lástima... y eso con el coche a medio gas

(28-02-2017, 13:40)joaquinhrndz escribió:

Yo veo estoy y lo primero que se me ocurre es que uno ha copiado al otro. jajajaj

 
Y yo que, salvo el morro no se parecen un huevo a una castaña.

(28-02-2017, 13:38)Chusss escribió:

Not going well at McLaren. Engine lost power. Honda don't know why yet. Are changing engine to investigate fully. https://t.co/WERB6Wk6Nd

— Andrew Benson (@andrewbensonf1) 28 de febrero de 2017

Pues no pinta bien, otro problema....

Pues eso, pufff Bochorno absoluto lo de Honda en la F1

(28-02-2017, 13:35)amanoth escribió: Y vuelta a retirar a Fernando!!!

Cansinos!!!

Holaaaa :.. no no no... no le retiro.

Se retira él. Si esto es otro fiasco esta vez se vá. En Septiembre toma una decisión. Y esa decisión será tomada en función de dos cosas:

1) rendimiento y futuro que le vea al proyecto McLaren - Honda

2) si se ha divertido y MCL-H falla, disponibilidad de un asiento de garantías en otro equipo

Si falla McL-H otra vez ojito. Porque no hay tantos sitios a dónde él se iría, incluso ofreciéndoselo.

(28-02-2017, 13:30)mescaleno escribió: Nuevo cambio de motor para McLaren

Bingo....

force india parado. sale humo

y bandera roja. se termina por tanto hasta las 14:00 horas

(28-02-2017, 13:41)NachoBcn escribió:

(28-02-2017, 13:40)joaquinhrndz escribió:

Yo veo estoy y lo primero que se me ocurre es que uno ha copiado al otro. jajajaj

 
Y yo que, salvo el morro no se parecen un huevo a una castaña.

Esta claro que luego entras en detalles y no son lo mismo.
Pero mismo morro, misma geometría de suspensiones y ojo anclaje (que casualidad que los dos han encontrado la misma solución), aunque cada coche sigue su filosofía, son los coches que más se parecen.

(28-02-2017, 13:36)FastFAD escribió: Buenas foro,

Desconecté el finde por temas familiares y ayer por trabajo. Esta mañana antes de entrar en el curro me he leído a velocidad límite unas 150 páginas y lo que he visto es la máxima expresión de la noria de Jacint:

- Sábado por la mañana: Cada vez hay más safetys que les mola el coche. A medida que lo van viendo, más les gusta.
- Sábado por la tarde: Se presenta el Red Bull. No parece nada del otro mundo. La noria arriba con más gente.
- Domingo: Resulta que hacemos un filming day que nadie esperaba. Y encima damos vueltas sin problemas. Noria más arriba.
- Lunes por la mañana: Damos una vuelta y se acabó. Problemas de aceite. Caída en masa de la noria.
- Lunes por la tarde: La cosa no mejora mucho y las declaraciones de Alonso no calman el ambiente. Tocamos suelo.
- Lunes por la noche: La invasión de pesimismo es máxima, aparece algún forero de los que no hacen afición volviendo a criticar la mala elección de escuderías de Fernando, en Australia no entramos ni en Q2.... La noria se tambalea, a punto de volcar.

Me gustaría hacer un llamamiento a la calma y la cordura, antes de ir a Sakura con bates de béisbol. No pido dar de plazo hasta Barcelona y luego hasta Hungría y esas cosas, no. Con Australia me vale. En Australia ya tenemos que estar bien, si no, cagada. Qué es estar bien? En rendimiento, al menos, 4º equipo cerca del 3º. En fiabilidad, que podamos acabar.

P.D. En unos días, abriré el Hilo de la MegaPorra 2017 que será igual que la de 2016 con alguna pequeña variación.

jaja... excelente análisis...

Yo ZEN ya sabes. Aunque espero que el depósito defectuoso sea lo suficientemente grande como para abrirle con él la cabeza al gorrilla cabrón que lo diseñó... pero vamos, sin acritud ninguna. sobre todo si acaba siendo un buen motor...