(28-02-2017, 14:05)DE-ZETA-TE escribió:

(28-02-2017, 13:51)Sergi13 escribió: No entiendo como con la millonada que invierten y la cantidad de ingenieros que hay en Honda, puedan hacer un despropósito como este. Hay algo que se nos escapa...no me creo que sean tan inútiles...
Asi de pronto se me ocurre que hay otra cosa del motor que falla y que por motivos de estrategia no quieren que se sepa (algo nuevo?) y meten esta excusa para desviar la atención...seria demasiado absurdo que a nadie en honda se le hubiera ocurrido probar el motor en un banco probando el movimiento de fluidos a alta velocidad y en las curvas. Vamos, me parece algo basico que seguro hacen en sus coches de calle. Me huele a otra cosa distinta...

Podría ser Sergi. 

Ya decía antes que ayer ni lo mencioné porque es absurdo que eso no se haya probado antes en Sakura. Es que verificar lubricación en diná,ico, aunque sea en banco, es de ABC de un motor de alto rendimiento. De un motor destinado a mover a toda hostia un bólido de carreras... no a darle paseítos a Mrs. Marple los domingos por la mañana...

Me parece increíble. 

ero si lo dicen ellos pues será así...

Es un animal. Es blanco. Tiene manchas negras. Da leche. Y hace 2 años era una vaca. 


Qué podría ser???

Perdón en general chicos, pero es que estoy........

Con lo avispados que son en MotoGP y lo cenutrios que parecen en el F1Team

(28-02-2017, 13:59)payoloco escribió: Joer gente......

.....esto toma tintes dramáticos.....no me quiero ni imaginar lo que puede estar pasando por la cabeza de Fernando......



Y es que lo de Honda es inadmisible. Intolerable. Inaceptable. 


Y no digo ya que tengas un problema. Problemas puedes tener, es normal, son motores complejos y tal y cual. LO QUE NO PUEDE SER ES QUE 2 AÑOS MÁS TARDE VUELVAS A COMETER UN ERROR GRAVISIMO DE  PRINCIPIANTE.

Estos motores sufren muchas vibraciones y altas temperaturas. Mil cosas interconectadas entre sí. Cables, altas energías, fluidos, electricidad, yo que sé!! 
Pero el motor no basta con ponerlo en el banco de pruebas!!!!!!!!!!!  Hay que probarlo dentro del chasis para saber si falla o no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Y no el putho día de los test panda de animales subnormales con mentalidad del siglo XV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Que ESO MISMO YA OS PASÓ EN 2015!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Pero cómo cojones os puede pasar otra vez lo mismo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 


Pero si es que Fernando ha dicho que va a esperar a Septiembre, y por respeto a los aficionados etc lo va a hacer, pero es que VIENDO ESTO TENDRÍA TODA LA RAZÓN DEL MUNDO EN SALIR A LA PRENSA Y DECIR QUE ESTO ES INTOLERABLE Y QUE SE PIRA A SU CASA!!!!!!!!!!!!!!!!

El problema de los gorrillas es parecido al tuyo, no quieren DIMITIR

(28-02-2017, 13:57)juanlugarmo escribió:

(28-02-2017, 13:43)Claro eso te lo dijo a ti Fernando con esas palabras "Si esto es otro fiasco esta vez se vá", ;-) Yo pienso que es una posibidad y igual hasta ya lo tiene decidido, pero tambien puede que se quede en Mclaren hasta 2020 porque gana una pasta, o igual se pira a Mercedes u otro equipo,............. un poco cansino el tema si que es. DE-ZETA-TE escribió:

(28-02-2017, 13:35)amanoth escribió: Y vuelta a retirar a Fernando!!!

Cansinos!!!

Holaaaa :.. no no no... no le retiro.

Se retira él. Si esto es otro fiasco esta vez se vá. En Septiembre toma una decisión. Y esa decisión será tomada en función de dos cosas:

1) rendimiento y futuro que le vea al proyecto McLaren - Honda

2) si se ha divertido y MCL-H falla, disponibilidad de un asiento de garantías en otro equipo

Si falla McL-H otra vez ojito. Porque no hay tantos sitios a dónde él se iría, incluso ofreciéndoselo.

A ver... y a pesar del tono trataré de contestar con calma...   ... a mí Fernando no me ha dicho nada, porque no tengo el gusto. Quizás a alguno de vosotros sí. Pero si es así decidlo con claridad. Yo doy mi opinión. Me puedo equivocar.

¿Alguno habláis con él a diario? Pues decidlo y yo, sin ningún problema, voy y reconozco "me he equivocado".

Pero no uséis ese tono conmigo, vale? conmigo no, que yo contesto... si os parece cansino ya sabéis lo que tenéis que hacer... 

A mí me parecen cansinas otras actitudes, y me aguanto ya que esto es un Foro.

Yo lo dejo aquí escrito, para el futuro: como se den otra hostia del calibre de 2015 Fernando se vá de este equipo. Y probablemente eso aumente mucho las posibilidades de que se retire de la F1. 

Si no os gusta leerlo no lo leáis, pero él mismo lo ha dicho; en Septiembre decide. No sé que parte no le entendéis.

Pero vamos, que el tiempo dará o quitará razones.

Dicen en soymotor que le ponen el motor de ayer de Alonso

Capi te veo muy sensible!!

Perdone usted.

(28-02-2017, 14:11)payoloco escribió: Perdón en general chicos, pero es que estoy........

Tranquilo Payo, una tila y respiras hondo 1 millón de veces y esto se pasa.

(28-02-2017, 14:10)gandalf escribió: Una sola solicion veo....y  ni con esas......coche enterona Suzuca y a rodar EN PISTA.
Luego ya si eso que paguen la sancion.
Y el amigo aseaguas que vaya preparando su carta de dimision....porque 2 años despues esto es INTOLERABLE que vuelva a repetirse.
Y repito....lo del aceite no se lo cree ni Dios

de sancion nada  ,, si se retiran la parrilla se queda con 18 y el minimo es 20 para las TV ,,
que negocien ,,,

(28-02-2017, 14:16)fragua74 escribió: Dicen en soymotor que le ponen el motor de ayer de Alonso

Ja ja ja ja ......el club de la comedia.
Ja ja ja ja