Buenos días familia!

Como dije ayer hoy daremos 200 vueltas (quizás no tantas) pero seguro que el inútil de Carlos Miquel se equivoca!

De momento sin problemas la mañana y rodando!

Vamos!

(01-03-2017, 10:52)enrike hu fr escribió: a ver si los perodistas investigan el tema del combustible +aceite con algun mecanico aleman que fume ,,,
y tambien lo de las suspenciones del red-bull ,,,,
porque para sacarlas miserias del Mcl siempre estan preparados ,, y hablo de TODOS ,,,,,,,,,

Les pones gasolina en el café y se lo toman.
No tienen ni phuta idea.

Podría contar anécdota de morir.
Mira uno de los pocos cultos en España y leídos Luis Herrero... Año 1996 o 1997 rotura de la presa de Aznalcollar. Por aquél entonces yo era un experto medioambiental, 2 años en investigación de tratamiento de aguas residuales, etc... y escucho una entrevista de Luis a uno del CSIC ... en un momento dado le pregunta ¿y cuál es la magnitud de este accidente?

Coñó, carajo, y la leche.

Coges una tabla de contenido de agua potable en metales pesados 0,0 0,0 ...0,0
La presa tenía tropecientasmil toneladas de plomo, arsénico, zinc, cadmio... bueno todos los metales pesados además de ser aguas ácidas etc...

HOSTIA LUISIN PARA CONTAMINAR TODOS LOS OCEANOS QUE RODEAN EL PANGEA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La magnitud es acojonante... disuelto en los océanos los contaminaría todos para mil años porque los metales pesados no son biodegradables... De traca.

Y esto un Sr. informado y leído...

Imagina los cuentabolas y chismosos del deporte... que el 99 % son analfabetos funcionales, que van a las discotecas y fiestas de los deportistas,,,

me parto!!!

Y otros que van de cultos y expertos técnicos son aún peores que los chismosos...confunden una junta con un retén... la circunferencia con el círculo...jajajaajajajajajajaa

Dame mais fuertes ya Enrike que ardo!!!!


FUERZA Y HONOR

Ufffff. Estamos en un "ay"
Gracias

Por cierto, alguién tiene una foto comparativa de todos los equipos (o los más importantes) donde se vea el AIR INBOX (la toma principal de aire, vaya) ???


Es que sigo rayado pensando que la de McLaren me pareció en su momento minúscula en comparación con otros equipos.

Y siguiendo con las preferencias, no hay que perder de vista la resolución de la FIA sobre el tema de las suspensiones. En teoría han dado la razón a Ferrari y han puntualizado 5 condiciones para las suspensiones, de modo que habrá que estar atentos a cómo influye a los demás equipos, aunque todos niegan que les vaya a afectar, claro. Y también ojo con la de McLaren.

(01-03-2017, 11:03)payoloco escribió:

(01-03-2017, 11:00)enrike hu fr escribió:

(01-03-2017, 10:57)magic_alonso escribió:

tras seis vueltas vuelve a boxes

han retocado el agujero de un lado y han abierto otro del otro lado  y han puesto una rejilla ,,,,,  detalles ,,    palante ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lo que se ves es un radiador?

Sí, es el radiador.

simulacion ,,,




periodistas ,,,
illo vas a ir a la rueda de prensa al mediodia ??
estàs loco o que ,, mientrad que hablan los jefes ,yo reparto cigarrillos de la risa a los mecanicos y me lo cuentan todo ,todo ,,
NOTE JODE ,,,
pà habernos matao ,,

Como iba diciendo.....

Autosport‏Verified account @autosport

FIA begins checking #F1 teams' suspension after warning over trick systems, one team asked to make changes already: http://www.autosport.com/news/report.php/id/128316 …

(01-03-2017, 10:57)magic_alonso escribió:

tras seis vueltas vuelve a boxes

Sigue muy básica la zona de los bargeboards.

(01-03-2017, 11:04)payoloco escribió: Por cierto, alguién tiene una foto comparativa de todos los equipos (o los más importantes) donde se vea el AIR INBOX (la toma principal de aire, vaya) ???


Es que sigo rayado pensando que la de McLaren me pareció en su momento minúscula en comparación con otros equipos.

La chimenea del mclaren es muy pequeña en comparación a otros equipos.